LICENCIATURA EN HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO- MÁQUINAS TÉRMICAS –

LICENCIATURA EN HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO- MÁQUINAS TÉRMICAS –

TP 1

1º.- Explique el funcionamiento de la maquina denominada “eolipila”.

Esta consistía en una esfera hueca con un sistema de soporte, que le permitía girar al salir el vapor de agua por unos tubos simétricamente colocados. El vapor de agua se producía al entregar calor a la esfera que contenía agua en estado líquido.

(Ref:  )

2º.- De qué manera se realiza el vació en el Deposito de la Maquina de Savery.

       ¿Es una maquina Térmica?
No debería considerarse una maquina térmica, sino más bien una bomba elevadora de agua.
El modo en que se genera vacío en el depósito es sencillo. Primero se genera presión llenando el depósito de vapor, este vapor que genera presión en la parte superior del depósito  impulsa el agua por la parte inferior del depósito hacia otro lugar que se desee luego se cierra una válvula “A” (que suministra vapor al depósito) se rocía el deposito con agua fría para disminuir la temperatura y consecuentemente la presión. Cerrando la válvula “B” que da camino hacia ese lugar deseado que se impulsaba agua y abriendo la válvula C que se encuentra conectado a un tanque cisterna o pozo… el agua es succionada por el vacío que se provoca en el depósito, producto de haber bajado la temperatura y consecuentemente la presión. (Provoca presión de vacío)

3º.- Que elemento convierte, la Maquina de Newcomen, en una máquina para cualquier tipo de aplicación.

 El embolo movil

4º.- Sintetice las mejoras que sugiere James Watt en la maquina a vapor al compararla con la de Newcome.

1. Hacer adiabático el cilindro para que no pierda temperatura.
2. Utilizar condensadores para el pasaje de vapor a liquido.
3. Extraer gases que no se conviertan a liquido en el CONDENSADOR para que no perjudiquen la maquina.
4. Tener la posibilidad de liberar el vapor por si no alcanza el agua para refrigerar (similar a una valvula de seguridad como tienen  los ASPI)
5. Conexiones mecánicas que mejoran el movimiento alrededor del eje
6. Planteo hacer refrigeración sin cambio de estado (gas a liquido) y que las maquinas operen siempre con vapor (expansión y compresión siempre con vapor)
7. Lubricar las maquinas con aceites y no con agua, para disminuir la friccion.
   

5º.- Explique el funcionamiento del motor a gasolina, desarrollado por August Otto.

 Primero, un pistón ajustado perfectamente al cilindro recibe un impulso descendente, de modo que el cilindro vacío absorbe una mezcla de gasolina y aire. Luego, ese pistón recibe un nuevo impulso y comprime el vapor. En el punto de máxima compresión, dicho vapor se enciende y explota. La explosión dispara el pistón, y este movimiento acelerado es lo que hace funcionar el motor. Mueve un árbol que empuja otra vez al pistón para hacerle expulsar los residuos quemados, o «escape»; éste es el cuarto y último movimiento del ciclo.

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