Partes Fijas Y Moviles De Un Motor De Combustion Interna ensayos gratis y trabajos

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Actualizado: 24 de Julio de 2015

Ciclo Real Y Teorico De Un Motor De Combustion Interna

TRABAJO A REALIZAR Teniendo la información referencial respecto al tema: Ciclos de trabajo de un motor de combustión interna, complete el siguiente cuestionario: 1. Describa la nomenclatura de sus partes de un MCI El cilindro, dentro del cual se mueve el pistón con movimiento rectilíneo alternativo, forma parte, en los motores pluricilíndricos, del bloque de cilindros. Este, que normalmente se fabrica unido a la bancada, se puede considerar como la estructura soporte del motor. En

Enviado por pitermc23 / 3.863 Palabras / 16 Páginas
Motores de combustión interna

Introducción El motor de combustión interna es una evolución de la máquina de vapor, con la diferencia de que los motores de ciclo Otto utilizan una mezcla de aire y combustible, quemada mediante una combustión interna, y la máquina de vapor utiliza la presión del vapor de agua procedente de una combustión externa Casi todos los automóviles de hoy utilizan lo que es llamado un ciclo de combustión de cuatro tiempos para convertir gasolina a

Enviado por boige / 1.422 Palabras / 6 Páginas
Generalidades de los motores de combustión interna

El motor diesel El segundo tipo es el motor de encendido por compresión Diesel, que también utiliza el calor de un proceso de combustión para impulsar un pistón, pero en el que no se necesita chispa. En lugar de ello, el combustible, vaporizado, se inyecta y entra en contactó con aire calentado hasta una temperatura suficiente para que aquél arda por sí mismo. Los motores de encendido por compresión emplean aceites pesados (gas-oil) en lugar

Enviado por LESLIEhenry / 800 Palabras / 4 Páginas
Motor De Combustion Interna

INTRODUCCIÓN La definición formal de un motor es aquella maquina que está constituida para transformar algún tipo de energía en movimiento, dicho movimiento se entrega en forma rotacional. El motor de combustión interna realiza este proceso transformando la energía química y térmica que posee la mezcla combustible en energía mecánica (movimiento), por medio de un mecanismo de biela –manivela. El motor consta de diferentes partes entre ellas como constante, la culata, el bloque y el

Enviado por lizita / 2.374 Palabras / 10 Páginas
Motores De Combustion Interna

Primer temps - Admissió: Abans d’aquest moviment el motor es troba en PMS (Punt Mort Superior). En aquest moment la vàlvula d'admissió es troba oberta i el pistó, en la seva carrera o moviment cap avall va creant un buit dins de la cambra de combustió a mesura que aconsegueix el PMI (Punt Mort Inferior), ja sigui ajudat pel motor d'arrencada quan engeguem el motor, o a causa del propi moviment que per inèrcia li

Enviado por aleexmata / 389 Palabras / 2 Páginas
Motores De Combustion Interna

LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Un motor de combustión interna es cualquier tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor. Se utilizan motores de combustión interna de cuatro tipos: el motor cíclico Otto, el motor diesel, el motor rotatorio y la turbina de combustión. EL MOTOR OTTO DE 4 TIEMPOS DE GASOLINA El

Enviado por DanyBlaGar / 1.762 Palabras / 8 Páginas
Motores De Combustion Interna

Motor de combustión interna Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos. Motor a Gasolina En la figura animada que aparece más abajo se puede apreciar

Enviado por camellus / 2.147 Palabras / 9 Páginas
Clasificación de motor de combustión interna

profesor: Juan Carlos Benítez muños Nombre de la materia: gestión del diagnostico automotriz Fecha de entrega 09/03/13 Grupo: 6201 Turno: vespertino Clasificación de motor de combustión interna Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica. Admisión: la válvula de admisión se abre, permitiendo la entrada en el cilindro de la mezcla de aire y gasolina Compresión: la mezcla de aire y gasolina se comprime sin intercambiar calor con el

Enviado por wizsantiago / 264 Palabras / 2 Páginas
Motores De Combustion Interna

Hay dos grandes tipos de motores de combustión interna y de combustión externa. En todos los automóviles se utilizan motores de combustión interna. El motor de vapor es uno de los motores que funcionan por combustión fuera del motor. Los motores térmicos, funcionan cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calórica. Los motores de combustión interna, son motores térmicos en los cuales se produce una combustión del fluido motor, transformando su energía química

Enviado por leidy.villamil22 / 1.656 Palabras / 7 Páginas
Funcionamiento Del Motor De Combustion Interna

Funcionamiento del motor de combustión interna El motor de combustión interna (o motor de explosión) es un mecanismo destinado a transformar la energía calorífica en trabajo. La combustión tiene lugar en el cilindro mismo de la máquina, lo que permite un mayor rendimiento en la transformación.(Tutoriales sobre Mecánica) El motor de combustión interna fue diseñado a finales del siglo XIX. Su funcionamiento es, en algunos aspectos, similar al de la máquina de vapor: un pistón

Enviado por initialdnzz / 1.322 Palabras / 6 Páginas
Motores De Combustión Interna

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA INTRODUCCIÓN Los motores de combustión interna están clasificados como máquinas que generan movimiento y potencia a partir de energía térmica. Un motor de combustión interna es un conjunto de piezas que unidas entre sí permiten la transformación de la energía química contenida en un combustible en energía de movimiento; para que ésta pueda realizarse debe existir un medio que lo permita y para lo cual se requieren de un sistemas complementarios

Enviado por mera20 / 617 Palabras / 3 Páginas
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Para los tipos de motor que utilizan la propulsión a chorro, véase cohete. Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánicadirectamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo:

Enviado por angelestrece / 7.482 Palabras / 30 Páginas
Procesos Alternativos De Motores De Combustion Interna

Alternativas de combustión en motores de combustión interna Muchos de nosotros hemos manejado un automóvil o nos hemos subido a un camión de ruta. La gran mayoría sabe que utilizan un motor que requiere de un combustible para su funcionamiento y poder trasladarnos a donde nos plazca. Éstos motores son de combustión interna, lo cual quiere decir que el combustible explota dentro del motor para llevar su funcionamiento. También se pueden clasificar como los de

Enviado por BryanTribbiani / 1.057 Palabras / 5 Páginas
Funcionamiento Del Motor De Combustión Interna De Cuatro Tiempos

Funcionamiento del motor de combustión interna de cuatro tiempos Primer tiempo Admisión.- Al inicio de este tiempo el pistón se encuentra en el PMS (Punto Muerto Superior). En este momento la válvula de admisión se encuentra abierta y el pistón, en su carrera o movimiento hacia abajo va creando un vacío dentro de la cámara de combustión a medida que alcanza el PMI (Punto Muerto Inferior), ya sea ayudado por el motor de arranque cuando

Enviado por marilla / 937 Palabras / 4 Páginas
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

INTRODUCCIÓN Analizando un motor de combustión interna, se pueden encontrar mecanismos de transmisión y transformación de movimientos circulares en lineales y viceversa, también se puede decir que los equipos energéticos que más aceptación han tenido son los motores de combustión interna (MCI), a ellos corresponde más de un 80 % de la totalidad de la energía producida en el mundo. En el presente trabajo se analizan los factores más importantes de un motor de combustión

Enviado por mariaMtovar / 1.751 Palabras / 8 Páginas
Los automóviles híbridos utilizan un motor eléctrico y uno de combustión interna

Los automóviles híbridos utilizan un motor eléctrico y uno de combustión interna, en función del tipo de uso para el que están diseñados, o cual sea el requerimiento por parte del propietario del vehículo, estos tipos de motores pueden ser en serie o en paralelo. En los primeros automotores, el motor de combustión interna acciona un generador que suministra electricidad a un motor eléctrico, mismo que está conectado a las ruedas; es decir, el vehículo

Enviado por dreikone / 385 Palabras / 2 Páginas
MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIESEL

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIESEL INTRODUCCION Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo: la máquina de vapor. El motor diésel fue inventado en

Enviado por Zaoz / 1.530 Palabras / 7 Páginas
Que es un motor de combustion interna

¿Que es un motor de combustion interna? Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor. Se emplean motores de combustión interna de cuatro tipos: El motor cíclico Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina

Enviado por JONATHAN42009 / 9.183 Palabras / 37 Páginas
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA, MOTOR A EXPLOSIÓN O MOTOR A PISTÓN. ES UN TIPO DE MÀQUINA QUE UTIZA ENERGÍA MECÁNICA OBTENIDA A PARTIR DE LA ENERGÌA QUÍMICA DE LA COMBUSTIÓN. LOS MOTORES DE COMBUSTIÒN INTERNA SE DIVIDEN EN DOS GRANDES TIPOS, EL PRIMERO ES EL NAFTERO O MEJOR LLAMADO MOTOR A GASOLINA. BÁSICAMENTE UTILIZA UN ENCENDIDO POR CHISPA. El combustible vaporizado y mezclado con aire, entra en ignición por medio

Enviado por andrewgarcia / 818 Palabras / 4 Páginas
Clasificacion de los motores de combustión interna

Clasificacion de los motores de combustión interna 1- Motor de 2 tiempos 2- Motor de 4 tiempo Motores de dos tiempos Los motores de dos tiempos, son motores de pistón, a diferencia del de cuatro tiempos; las cuatro estapas del ciclo de trabajo se realizan en solo una vuelta del cigueñal. Estos motores pueden ser tanto Diesel como de gasolina, siendo este último el mas común. Los motores de dos tiempos de gasolina, generalmente son

Enviado por d21donado / 1.633 Palabras / 7 Páginas
Motores De Combustión Interna

Motor de combustión interna. Buenos días, esta mañana les hablare acerca del motor de combustión interna, así como sus partes principales. Tal vez se pregunten ¿por que elegí este tema? Este tema lo elegí debido a que la mayoría de las personas solamente prenden su vehículo, lo ponen en marcha y ni siquiera conocen los principios de funcionamiento de su vehículo. Mi intención esta mañana es darles información del funcionamiento de su motor. Tal como

Enviado por billycohen / 665 Palabras / 3 Páginas
Análisis Del Motor De Combustión Interna Desde Un Puto De Vista Termodinámico Y De Transferencia De Calor.

INTRODUCCIÓN Los motores térmicos son maquinas que tienen por objeto transforma energía calorífica en energía mecánica directamente utilizable. Se conocen como motores de combustión interna o endotérmicos a cualquier tipo de maquina, las cuales a partir de energía química proporcionada con capaces de convertirla y obtener energía mecánica directamente utilizable. La energía química transformada es proveniente de una combustible que se lleva a cabo en su interior, la cual es producida por el fluido activo,

Enviado por juliobm / 4.968 Palabras / 20 Páginas
Motores De Combustion Interna

Ensayo de motores de combustión interna alternativos Introducción Todos los motores de nueva construcción son sometidos a una larga serie de mediciones alternadas con severas pruebas de durabilidad y de carga, que se repiten hasta que tras una precisa puesta a punto, se alcanzan los resultados previstos en el proyecto. Las pruebas principales son las que sirven para obtener los valores relativos al; par motor, la presión media efectiva; la potencia desarrollada; el consumo específico

Enviado por ricardo.uriel / 1.908 Palabras / 8 Páginas
EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Y SU IMPACTO AMBIENTAL

EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Y SU IMPACTO AMBIENTAL RESUMEN ¿En qué consiste la innovación/ investigación? En el presente trabajo se valora el impacto ambiental del motor de combustión interna (MCI) como principal fuente energética de los agregados agrícolas, dado por los niveles de emisión de sustancias tóxicas, de los "gases de invernadero" y de ruido durante su funcionamiento. Se ofrecen los métodos de reducción de la toxicidad y el ruido en los motores de

Enviado por medalitdersy / 646 Palabras / 3 Páginas
Ciclo De Cuatro Tiempos Se Denomina Motor De Cuatro Tiempos Al Motor De Combustión Interna Alternativo Tanto De Ciclo Otto Como Ciclo Del Diésel, Que Precisa Cuatro, O En Ocasiones Cinco, Carreras Del Pistón O émbolo (dos Vueltas Completas Del Cigüe

Ciclo de cuatro tiempos Se denomina motor de cuatro tiempos al motor de combustión interna alternativo tanto de ciclo Otto como ciclo del diésel, que precisa cuatro, o en ocasiones cinco, carreras del pistón o émbolo (dos vueltas completas del cigüeñal) para completar el ciclo termodinámico de combustión. Estos cuatro tiempos son: Ciclo de cuatro tiempos.png Índice 1 Tiempos del ciclo 2 Véase también 3 Bibliografía 4 Enlaces externos Tiempos del ciclo[editar código] 4-Stroke-Engine.gif Aquí

Enviado por mesquitess / 410 Palabras / 2 Páginas
Motores De Combustion Interna

3.1 MARCO CONCEPTUAL 3.1.1 Ciclos Termodinámicos Proceso abierto: Cuando no coincide el punto inicial y el final. Proceso cerrado: Cuando el punto inicial coincide con el final Motor térmico: Es aquel que realiza un trabajo al pasar calor desde un foco caliente a otro frio. Maquina frigorífica: Recibe trabajo para pasar calor desde un foco frio a otro caliente. Eficiencia: Es un término referido a la maquina frigorífica, similar en concepto al rendimiento, pero con

Enviado por riki1994 / 1.841 Palabras / 8 Páginas
Historia del motor de combustión interna

Historia del motor de combustión interna Saltar a: navegación, búsqueda Prototipo de motor presentado por Karl Benz en su solicitud de patente de un automóvil el 29 de junio de 1886. Los orígenes de los motores son muy remotos. Especialmente si se consideran los inicios o precededentes de algunos elementos constitutivos de los motores, imprescindibles para su funcionamiento como tales. Considerados como máquinas completas y funcionales, y productoras de energía mecánica, hay algunos ejemplos de

Enviado por santiagomontero / 3.633 Palabras / 15 Páginas
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

Funcionamiento del motor de cuatro tiempos Jorge fuentes castro, Joandad Silva, Universidad politécnica de Aguascalientes INTRODUCCION En este cartel se informara sobre el funcionamiento del motor de cuatro tiempos, dando a conocer el trabajo que llevan a cabo cada una de las partes del motor así como también sobre los cuatro ciclos que ocurren dentro de la cámara de combustión. DESARROLLO PARTES FUNDAMENTALES DEL MOTOR OTTO Existen una gran variedad de partes que son necesarias

Enviado por jorge_fuentes / 815 Palabras / 4 Páginas
Motores de Combustión Interna Diesel

UNIVERSIDAD POLITECNICA DE PACHUCA Motores de Combustión Interna Diesel Culata y sus componentes Alumno: Carlos Eduardo Morales Gutiérrez 7° cuatrimestre Carrera: INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ profesor: Ing. Daniel Sánchez Martínez entrega: 28de Octubre de 2013 CONSTITUCIÓN Y PARTES Casi la totalidad de los motores refrigerados por agua están provistos de una culata independiente. Se une a él por medio de tornillos dispuestos de forma adecuada. Estos aseguran la unión e impiden deformaciones por la acción del

Enviado por CARLOSSRT / 9.261 Palabras / 38 Páginas
Motor De Combustion Interna

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y CINEMÁTICA DEL MOTOR Un motor de combustión interna basa su funcionamiento, como su nombre lo indica, en el quemado de una mezcla comprimida de aire y combustible dentro de una cámara cerrada o cilindro, con el fin de incrementar la presión y generar con suficiente potencia el movimiento lineal alternativo del pistón (ver figura 4.1). Figura 4.1 El motor de combustión interna Este movimiento es transmitido por medio de la biela

Enviado por Mashy / 630 Palabras / 3 Páginas
Calculo Termodinamico De Un Motor De Combustion Interna

Llene los siguientes tomando como referencia los datos proporcionados por un fabricante de motores o vehículo, el cuál representará el prototipo o modelo a seguir durante su cálculo termodinámico. No. Parámetros Símbolo Unidad Valor 01 Motor prototipo: motor Duratec,Ford fiesta 02 Potencia efectiva nominal Ne kW 137.9 03 Frecuencia de rotación nominal n rev/min 4500 04 Momento torsor o par motor máximo Me máx. Nm 116.7 05 Frecuencia para el régimen de máximo torque no

Enviado por romanqpul / 5.335 Palabras / 22 Páginas
FUNCIONAMIENTO BÁSICO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

FUNCIONAMIENTO BÁSICO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA El motor es un conjunto de mecanismos destinados a recoger y aprovechar la energía que desarrolla la combustión de una mezcla aire–combustible, la misma que es introducida en cada cilindro, comprimida e inflamada, la cual genera la presión necesaria para mover el pistón que por medio de una biela hace girar el cigüeñal, y éste transfiere el movimiento a la transmisión que es la que finalmente impulsa

Enviado por donjohir / 242 Palabras / 1 Páginas
Motor De Combustion Interna

Eficiencia de un motor de combustión interna Las reacciones químicas de combustión de compuestos de carbono con oxígeno para liberar energía son bien conocidas por todos. Ocurren, por ejemplo, al quemar madera o gas en el horno o bien cuando la bencina de un auto proporciona la energía necesaria para su funcionamiento. Estas reacciones son demasiado violentas y poco controladas para que los organismos vivientes las puedan usar dentro de una célula. Para que un

Enviado por saulinho / 440 Palabras / 2 Páginas
COMPONENTES DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

COMPONENTES DEL MOTOR DE COMBUSTION DE INTERNA. CABEZA DEL MOTOR: CULATA: Bueno la culata del motor es la parte en sí que contiene los de mas componentes como las válvulas, entre otros, recordemos que esta está hecha de aluminio con aleación de otros materiales, esta es una de las partes más calientes del motor y muy principal. TAPA DE LA CABEZA DEL MOTOR: Esta es una pieza de plástico para tapar la cabeza del motor

Enviado por Larisa_sad / 1.755 Palabras / 8 Páginas
CICLOS TEÓRICOS Y REALES DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

Primera parte.- CICLOS TEÓRICOS Y REALES DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 1.1.- Definiciones Punto muerto superior (P. M. S.) - Posición del pistón más cercana a la cabeza del cilindro. Punto muerto inferior (P. M. I.) - Posición del pistón más lejana de la cabeza del cilindro. Diámetro o calibre (D). Diámetro interior del cilindro. Medido generalmente en mm. Carrera (s). Distancia entre el P.M.S. y el P.M.I., igual, salvo en raras ocasiones, al

Enviado por into / 3.384 Palabras / 14 Páginas
Motor De Combustion Interna

LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Un motor de combustión interna es cualquier tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor. Se utilizan motores de combustión interna de cuatro tipos: el motor cíclico Otto, el motor diesel, el motor rotatorio y la turbina de combustión. Empezamos distinguiendo entre motores de combustión interna y motores

Enviado por cuevas08 / 3.892 Palabras / 16 Páginas
Motores De Combustion Interna

I. INTRODUCCIÓN El motor de combustión interna fue diseñado a finales del siglo XIX. Los primeros motores de combustión interna alternativos de gasolina que sentaron las bases de los que conocemos hoy fueron construidos casi a la vez por Karl Benz y Gottlieb Daimler. Los intentos anteriores de motores de combustión interna no tenían la fase de compresión, sino que funcionaban con una mezcla de aire y combustible aspirada o soplada dentro durante la primera

Enviado por LIO.JOSE / 1.413 Palabras / 6 Páginas
Historia Del Motor De Combustion Interna

Historia del motor de combustión interna La invención se puede remontar a dos italianos: el padre Eugenio Barsanti, un sacerdote esculapio, y Felice Matteucci, ingeniero hidráulico y mecánico, que ya en 1853 detallaron documentos de operación y construcción y patentes pendientes en varios países europeos como Gran Bretaña, Francia, Italia y Alemania.1 Los primeros prototipos carecían de la fase de compresión; es decir, la fase de succión terminaba prematuramente con el cierre de la válvula

Enviado por joorgedizz / 288 Palabras / 2 Páginas
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA El motor de combustión interna proporciona la potencia necesaria para mover el vehículo. El tipo de combustible que se utiliza en motores de gasolina o diesel es diferente, debido al método utilizado para el encendido del combustible. El funcionamiento mecánico de ambos motores es casi idéntico. En un motor, el combustible se quema para generar un movimiento mecánico. Entre los principales componentes del motor de combustión interna se encuentran: El conjunto

Enviado por luisgilm / 8.610 Palabras / 35 Páginas
Funcionamiento De Motor De Combustion Interna

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y CINEMÁTICA DEL MOTOR Un motor de combustión interna basa su funcionamiento, como su nombre lo indica, en el quemado de una mezcla comprimida de aire y combustible dentro de una cámara cerrada o cilindro, con el fin de incrementar la presión y generar con suficiente potencia el movimiento lineal alternativo del pistón. Este movimiento es transmitido por medio de la biela al eje principal del motor o cigüeñal, donde se convierte

Enviado por hugojimenezsa / 589 Palabras / 3 Páginas
El motor de combustión interna

Motor de combustión interna Motor antiguo, de aviación, con disposición radial de los pistones. Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la propia máquina, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor.

Enviado por HUGGGOARNOLDO / 906 Palabras / 4 Páginas
Motor De Combustion Interna

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA INTRODUCCIÓN. El motor de combustión interna proporciona la potencia necesaria para mover el vehículo. El tipo de combustible que se utiliza en motores de gasolina o diesel es diferente, debido al método utilizado para el encendido del combustible. El funcionamiento mecánico de ambos motores es casi idéntico. En un motor, el combustible se quema para generar un movimiento mecánico. Entre los principales componentes del motor de combustión interna se encuentran: ·

Enviado por esckabito / 919 Palabras / 4 Páginas
Motor De Combustión Interna

1. INTRODUCCIÓN Nikolaus August Otto Antiguo motor de combustión interna Nikolaus August Otto En 1866 el especialista en maquinaria y empresario alemán Nikolaus August Otto (1832-1891) construyó, junto con su compatriota Eugen Langen, un motor de gas que poco después dio origen al motor de combustión interna de cuatro tiempos. Otto desarrolló esta máquina, que después llevaría su nombre (motor cíclico Otto), en versiones de cuatro y dos tiempos. Enciclopedia Encarta Keystone Pressedienst GmbH Tamaño

Enviado por josemendezmoran / 2.319 Palabras / 10 Páginas
Los motores de combustión interna alternativos

El par motor viene determinado en los motores de combustión interna alternativos, por la presión media efectiva de la expansión de los gases sobre la cabeza del pistón. Esta presión la define la masa de mezcla que se expande: cuanto mayor sea esta masa, a igual volumen de cilindro, más par. El control sobre esta masa de mezcla la tiene el mando del acelerador, que regula la entrada de más o menos aire (motor Otto)

Enviado por io23 / 360 Palabras / 2 Páginas
Motores De Combustion Interna

En letra cursiva, producto de importación. En letra normal producto obtenido en nuestras plantas de producción. PRODUCTO GRADO Fórmula USO APLICACIÓN TIPO DE EMPRESA Gas Carbónico Industrial CO2 Industrial Conservante de bebidas gaseosas y presurizante de su envase PET Embotelladoras de Gaseosas Industrial CO2 Agrícola Estimulante del crecimiento vegetal en invernaderos de aire controlado Agrícola de invernadero Industrial CO2 Industrial Como agente extintor del fuego Seguridad Industrial Anaeróbico CO2 Médico Obtención de medios anaeróbicos para

Enviado por / 1.098 Palabras / 5 Páginas
Identificacion Del Funcionamiento De Motores Internosde Combustion Interna

IDENTIFICACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA. (a) ENCENDIDO POR CHISPA (EXPLOSIÓN). POR COMPRESIÓN (COMBUSTIÓN). Por el método de ignición. Los motores de gasolina usan el sistema de ignición de chispa (eléctrico), en el cual se produce una chispa entre los electrodos de una bujía en el cilindro al final del ciclo de compresión, que enciende la mezcla de aire y combustible vaporizado. Los motores diésel usan el calor de compresión del aire para

Enviado por cheche0502 / 3.833 Palabras / 16 Páginas
MOTOR ALTERNATIVO DE COMBUSTIÓN INTERNA

6.5 MOTOR ALTERNATIVO DE COMBUSTIÓN INTERNA La característica principal de un motor de alternativo es que transforma la energía térmica en energía mecánica. • Partes de un motor alternativo de combustión interna La parte estructural fundamental del motor la forman la bancada y el bloque sobre los que van montados los demás elementos del motor. El pistón va en el cilindro y va unido a la biela mediante un bulón. La biela transmite el movimiento

Enviado por nanda42 / 6.778 Palabras / 28 Páginas
MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

SISTEMA DE LUBRICACION La función del sistema de lubricación es evitar el desgaste de las piezas del motor, creando una capa de lubricante entre las piezas, que están siempre rozando. El lubricante suele ser recogido (y almacenado) en el Carter inferior (pieza que cierra el motor por abajo) El lubricante y su viscosidad pueden influir mucho en el rendimiento de un motor, además, existen varios sistemas para su distribución. Aceites: Los aceites empleados para la

Enviado por ocperalta / 1.252 Palabras / 6 Páginas
Motores De Combustion Interna

Motores de combustión interna. Objetivo general. • Identificar un motor de combustión interna encendido por chispa, desarrollarlo, analizar su condición general y ensamblarlo según las normas y especificaciones dadas por el fabricante. Objetivos específicos. • Identificar las partes constitutivas de un motor de encendido por chispa. • Aplicar la secuencia para desarmar y ensamblar un motor de encendido por chispa. • Comprobar las especificaciones dadas por el fabricante para emitir un diagnóstico sobre el estado

Enviado por jbqbati / 3.435 Palabras / 14 Páginas
Motores De Combustion Interna

SESIÓN Nº 7 MOTORES COMBUSTION INTERNA ICM557-2 “Ensayo de un Grupo Electrógeno” Alumnos : Maximiliano Guerra German Tapia Fecha : 09/12/2013 Objetivos Analizar el comportamiento de un motor de combustión interna en aplicación grupo electrógeno. Determinar el costo del kwh generado. Determinar el punto de funcionamiento óptimo. Trabajo a desarrollar Esquema de la instalación. Revisión de las bases teóricas y objetivos planteados. Cálculo de los diferentes parámetros: Potencia efectiva Pe. Potencia eléctrica en los bornes

Enviado por / 1.679 Palabras / 7 Páginas

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