ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

Partes Fijas Y Moviles De Un Motor De Combustion Interna ensayos gratis y trabajos

Buscar

Documentos 151 - 200 de 15.264 (mostrando primeros 1.000 resultados)

Actualizado: 24 de Julio de 2015
  • Comparación entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico

    Comparación entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico

    CENTRO DE ENSEÑANZA TÉCNICA INDUSTRIAL PLANTEL COLOMOS Del tema: Comparación entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico. Del título: Motor eléctrico contra motor de combustión interna en los ámbitos: técnico, económico y ecológico. Elaborado por: Aldo Caro Vázquez De registro: 14300067 Grado: 6to Grupo: D1 Carrera: Electrónica y Comunicaciones Unidad de aprendizaje: Metodología de la Investigación Aplicada Profesor: Juan Manuel Haros Vargas Guadalajara, Jalisco; México. Viernes, 9 de junio de 2017 ÍNDICE

    Enviado por 8ballgame / 5.699 Palabras / 23 Páginas
  • POTENCIA EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA (SI)

    POTENCIA EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA (SI)

    http://noticias.universia.net.co/co/images/imagenes%20especiales/u/un/uni/universidad-central-acreditacion-de-alta-calidad-para-publicidad-comunicacion-social.jpg UNIVERSIDAD CENTRAL FACULTAD DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA MOTORES Fecha de entrega: 11/ABR./2018 Página de 7 INFORME DE LABORATORIO: POTENCIA EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA (SI) Nicolás García ngarciag2@ucentral.edu.co, María Fernanda Perdomo mperdomoa@ucentral.edu.co, Jhon Héctor Díaz jdiazt3@ucentral.edu.co, Andrea Carvajal acarvajalo@ucentral.edu.co. 1. ABSTRACT El presente protocolo de práctica de laboratorio “Potencia Neta en Motores de Combustión Interna (SI)”. Este laboratorio busca efectuar un procedimiento pedagógico para enseñar cómo evaluar la potencia neta de un

    Enviado por jdiazt3 / 1.049 Palabras / 5 Páginas
  • DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A GASOLINA (BLOQUE Y PISTONES)

    DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A GASOLINA (BLOQUE Y PISTONES)

    DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A GASOLINA (BLOQUE Y PISTONES) ACTIVIDAD1 SEMANA 1: BLOQUE DEL MOTOR Y CILINDROS La actividad por desarrollar consiste en analizar una situación de un contexto real, en la que deberá identificar y seleccionar la clase de camisa que se puede utilizar en el bloque del motor, adicionalmente deberá mencionar algunas características del tipo de camisa escogido. Esta le permitirá consolidar y aplicar sus conocimientos acerca de los

    Enviado por zeeker / 290 Palabras / 2 Páginas
  • PRIMER EXAMEN DE ENSAYOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    PRIMER EXAMEN DE ENSAYOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    PRIMER EXAMEN DE ENSAYOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA 1.- Dibujar el circuito hidráulico del banco probador de inyectores. 2.- Enumerar los trabajos de calibración y regulación de las bombas de alta de los motores diesel y explicar cómo cada uno de estos pueden influir en el funcionamiento del motor. * Controlar la regularidad del suministro de combustible por las secciones de la bomba. * Control y chequeo del ángulo de avance de inyección de

    Enviado por Ed Silvera / 962 Palabras / 4 Páginas
  • Publicación Motores de combustión interna (MCI)

    Publicación Motores de combustión interna (MCI)

    Publicación 1. García Mariaca, E. D. Cendales Ladino, A. F. Eslava Sarmiento (2016). Motores de combustión interna (MCI) operando con mezclas de etanol gasolina: revisión. Ciencia e Ingeniería Neogranadina, 26 (1), pp. -96, DOI: http://dx.doi.org/10.18359/rcin.1626 Planteamiento del Problema Los autores plantean el problema de las emisiones que se hacen a nivel mundial en los últimos años, plantean que la mayor parte de él origen es el escape de los autos, mencionan que inclusive debido a

    Enviado por Carlos González / 1.172 Palabras / 5 Páginas
  • El Motor de combustión Interna

    El Motor de combustión Interna

    Índice Página de Presentación. Resumen. La función principal de la caja de cambios o caja de velocidades es llevar la potencia del motor mediante engranajes de diferentes dimensiones a las ruedas del vehículo para realizar la marcha, como existen distintas condiciones del camino pues se pueden lograr varias velocidades con la caja. Debido a esto es su gran aplicación en la industria, en la vida social, el transporte marítimo y terrestre. El mecanismo de las

    Enviado por Darky73 / 5.994 Palabras / 24 Páginas
  • PROYECTO AULA: ELEMENTOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS CON RELACIÓN EN EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    PROYECTO AULA: ELEMENTOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS CON RELACIÓN EN EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    http://www.cecyt14.ipn.mx/Conocenos/PublishingImages/EscudoIPN.png http://dems-ipn.mx/sites/default/files/cecyt2.png INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL CECYT 2 “MIGUEL BERNARD” PROYECTO AULA: ELEMENTOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS CON RELACIÓN EN EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA INTEGRANTES: -CALDERON QUEVEDO JUAN CARLOS -GARCIA HUITANDA ALAN HECTOR -MEJIA ACOSTA SALVADOR -NATAREN VAZQUEZ NOE FRANCISCO -PEREZ PEREZ JOSE KEVIN UNIDAD DE APRENDIZAJE: FISICA III PROFESOR: ING. EDGAR VELASCO ROJAS OBJETIVO: Identificar los métodos de electrización y comprobar la ley de la electroestática. INTRODUCCIÓN. Desde la antigüedad se estableció la existencia de

    Enviado por ppkevXD / 894 Palabras / 4 Páginas
  • Motores de combustión interna

    Motores de combustión interna

    ________________ UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN FACULTAD DE INGENIERIA MECÁNICA Y ELÉCTRICA Contexto social de la profesión Ensayo Alumno: Angel Fernando Mendoza Alonso Matrícula: 1743983 Carrera: IMA Hora: Martes N4-N6 Grupo: 040 Introducción El motor de combustión interna ha evolucionado mucho desde los inicios hasta la actualidad, hoy en día es el motor más utilizado del mundo para el transporte. Esto parece increíble ya que desde los comienzos de esta tecnología donde nadie se interesaba

    Enviado por Angel-99 / 2.602 Palabras / 11 Páginas
  • Trabajo básico del Motor Diesel. Los motores de combustión interna

    Trabajo básico del Motor Diesel. Los motores de combustión interna

    ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Capítulo Uno: Trabajo básico del Motor Diesel APRENDIZ: Nombres: ronald pacheco rodriguez Email: Ronald.pacheco@gmail.com Opción elegida para desarrollar la actividad[1]: Opción Uno: (Taller) Opción Dos: (consulta) x DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD: <Por favor escriba en este espacio el desarrollo de la actividad, según lo solicitado en la guia didáctica> 1. TIPO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Los motores de combustión interna se pueden clasificar de diversas maneras: 1. Por su ciclo de

    Enviado por Ronald Pacheco R / 738 Palabras / 3 Páginas
  • CARACTERISTICAS DE UN MOTOR DIESEL Y UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    CARACTERISTICAS DE UN MOTOR DIESEL Y UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    CARACETICAS DE UN MOTOR DIESEL Y UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA En este pequeño ensayo vamos a ver las diferentes características entre un motor de combustión interna y un motor Diesel, el cual por lo general es utilizado en vehículos que requieren gran esfuerzo es decir de carga. El motor de combustión interna se caracteriza principalmente en transforma la energía calorífica en energía mecánica. La base del funcionamiento consiste en la detonación de un combustible

    Enviado por davidshc1999 / 600 Palabras / 3 Páginas
  • Plan de mantenimiento Motores de combustión interna

    Plan de mantenimiento Motores de combustión interna

    Plan de mantenimiento Actividad Realizo Observaciones Motores de combustión interna Bujías Mecánico Se quita la bujía para la revisión si se encuentra quemada se cambia Pistón Mecánico Quitar una de las bujías y colocar el manómetro que al conectarlo este tape por completo el orificio donde se instala la bujía en la cabeza del motor Árbol de levas Mecánico Se quitan los rodamientos para verificar que no tenga un desgaste de lubricación Poleas Mecánico Checar

    Enviado por Santiago Correa / 728 Palabras / 3 Páginas
  • INFORME DE PROYECTO “VENTA DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA”

    INFORME DE PROYECTO “VENTA DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA”

    INFORME DE PROYECTO “VENTA DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA” ESTUDIANTES Oscar D. Idrobo Muñoz 1670306 Carlos D. Muñoz Delgado 1670641 David A. Jojoa Acte 1670419 DOCENTE Nubia R. Angulo ASIGNATURA Algoritmia y Programación UNIVERSIDAD DEL VALLE Santiago de Cali - Valle del Cauca 2016 INTRODUCCION En el presente informe se dará a conocer lo concerniente al proyecto denominado “venta de motores de combustión interna” desarrollado a partir de los conocimientos brindados por la docente encargada

    Enviado por carlosd_18 / 274 Palabras / 2 Páginas
  • Motor de combustión interna vs. Motor eléctrico Marco Teórico

    Motor de combustión interna vs. Motor eléctrico Marco Teórico

    En México es muy común hacer alusión a la llegada de los automóviles eléctricos, la falta de combustible para los de combustión interna y la contaminación ambiental que éstos provocan. Dentro de lo anterior se utilizan términos o conceptos que muchas veces son desconocidos para la población en general o se tiene una idea errónea del significado de los mismos, lo cual termina creando debates confusos y generando información incorrecta, lo cual afecta mucho la

    Enviado por Zayra Sepúlveda / 2.254 Palabras / 10 Páginas
  • Emisiones en un motor de combustión interna

    Emisiones en un motor de combustión interna

    Trabajo Teórico- Práctico Emisiones en un motor de combustión interna. NOMBRE: Sebastián Quezada – Bastian Gonzales CARRERA: I.M.A.S.E ASIGNATURA: Análisis Termodinámico del motor. PROFESOR: José Rojas Martín FECHA: 26-12-2019 1. Introducción En este informe veremos la relación de las distintas emisiones emitidas por un vehículo, con los efectos de estos provocados por la operación del motor de combustión interna. Conoceremos información del funcionamiento del motor tanto con sistema de catalizador y sin este. Con inyección

    Enviado por Sebastián Quezada Mercado / 1.993 Palabras / 8 Páginas
  • MANUAL DE PRÁCTICA DEL ALUMNO , COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    MANUAL DE PRÁCTICA DEL ALUMNO , COMPONENTES DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA

    C:\Users\Rectoria\AppData\Local\Temp\Rar$DI00.194\UTSV LOGO FINAL-01.jpg FORMATO DE PRÁCTICAS UTSV-DAC-FO-02 MANUAL DE PRÁCTICA DEL ALUMNO CARRERA TSU. MANTENIMIENTO ÁREA INDUSTRIAL MATERIA MÁQUINAS TERMICAS PRÁCTICA NO. 3 UNIDAD 2 CUATRIMESTRE ENE-ABR 2020 GRUPO 502 E DOCENTE ING. MANUEL ROSALES ROBLES NOMBRE DE LA PRÁCTICA COMPONENTES DE UN MOTRO DE COMBUSTIÓN INTERNA 1 Introducción Los conocimientos que tenemos acerca de los motores muchas veces pueden ser muy pocos, hablando específicamente de los motores a dos tiempos, estos tienen un funcionamiento

    Enviado por Bryant Cruz / 800 Palabras / 4 Páginas
  • Eficiencia de los Motores de combustión Interna con Diferentes Combustibles

    Eficiencia de los Motores de combustión Interna con Diferentes Combustibles

    PRIMERA JORNADA NACIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL - UPS [1] Eficiencia de los Motores de combustión Interna con Diferentes Combustibles. Efficiency of Internal Combustion Engines with Different Fuelsdel. Aarón Guillermo Posligua Herrera, Miguel Anthony Valencia Perlaza, Nathaly Yulissa Palma Verdesoto, Eduardo Isaac Díaz Avilés, Carlos Fabricio Silva Orrala Resumen – Este trabajo de investigación está diseñado esencialmente para verificar la eficiencia de los motores de combustión interna al usar distintos combustibles, verificar como aumenta o disminuye

    Enviado por Eddy Joel Lastra / 4.513 Palabras / 19 Páginas
  • Cálculo de eficiencia térmica en motor de combustión interna

    Cálculo de eficiencia térmica en motor de combustión interna

    Misantla. Cálculo de eficiencia térmica en motor de combustión interna: Un motor de pistones, alimentado con gasolina, no es capaz de alcanzar 100% de eficiencia térmica. Es decir, no puede aprovechar todo el calor generado por la combustión para transformarlo en fuerza motriz. Los motores de combustión interna a gasolina son derrochadores, su eficiencia térmica es bastante pobre. Alrededor de 30% de la energía calórica que disponen, la transforman en movimiento y la otra parte

    Enviado por Jesusct3 / 390 Palabras / 2 Páginas
  • Funcionamiento y componentes de los motores de combustión interna

    Funcionamiento y componentes de los motores de combustión interna

    Centro de Tecnologías del Transporte Regional Distrito Capital Mantenimiento Mecatrónico de Automotores Ficha: 2233485 Funcionamiento y componentes de los motores de combustión interna Actividad (es) del Proyecto: Diagnosticar y examinar la operación del motor de combustión interna. Competencia: Resultado de Aprendizaje: Corregir fallas y averías de los motores a gasolina y gas, de acuerdo a parámetros del fabricante y/o empresa. Evaluar fugas y estado de los fluidos del motor con productividad y eficiencia, ajustados a

    Enviado por Alexander Herrera Arias / 942 Palabras / 4 Páginas
  • Fuerzas resultantes sobre el cojinete de biela en el modelo del ciclo indicado previsto para motores de combustión interna

    Fuerzas resultantes sobre el cojinete de biela en el modelo del ciclo indicado previsto para motores de combustión interna

    Fuerzas resultantes sobre el cojinete de biela en el modelo del ciclo indicado previsto para motores de combustión interna. Diego C. Caputo,[1], Rodolfo O. Berberia, Nestor A. E. Ferréb, Alberto Puricellib, Verónica Fonterizb, Romina Ferreyrab, Rodolfo N. Aguirreb, Blas E. Calvob, José Mauro Brunob a Universidad de la Marina Mercante, Facultad de Ingeniería, Av. Rivadavia 2258 Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina. dcaputo@udemm.edu.ar, rodolfo.berberi@gmail.com b Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Buenos Aires, Dto. Ingeniría Mecánica,

    Enviado por henrymax / 4.679 Palabras / 19 Páginas
  • Motor de combustión interna

    Motor de combustión interna

    Motor de combustión interna En 1860, el ingeniero belga, naturalizado francés, Etienne Lenoir, fue oficialmente nombrado el inventor del primer motor de combustión interna o “a explosión”. Principio de funcionamiento: El motor de Lenoir es accionado por gas de alumbrado combinado con aire inflamado por medio de electricidad. El esquema mecánico del motor de Lenoir consistía en un cilindro horizontal, dentro del cual se movía un pistón que aspiraba la mezcla de aire y gas

    Enviado por josue34567 / 458 Palabras / 2 Páginas
  • Motores de combustión interna

    Motores de combustión interna

    1.1 Conceptos básicos de los motores de combustión interna Motores de combustión interna. Los motores de combustión interna forman parte del mundo moderno, actualmente es difícil concebir las actividades cotidianas sin la presencia de los motores de combustión interna que mueven los vehículos, desde el automóvil hasta los grandes ferrocarriles, así como los barcos y otros equipos. El desarrollo del motor de combustión interna aplicado a los automóviles ha generado grandes beneficios al ser humano,

    Enviado por Rodrigo Ibarra / 5.364 Palabras / 22 Páginas
  • BALANCE DE EFICIENCIA TERMICA, PRESION MEDIA Y PODER CALORIFICO EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DIESEL

    BALANCE DE EFICIENCIA TERMICA, PRESION MEDIA Y PODER CALORIFICO EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DIESEL

    FACULTAD DE INGENIERIA CARRERA DE INGENIERIA INDUSTRIAL Tema: PRIMERA LEY DE LA TERMODINÁMICA EN SISTEMAS CERRADOS Y SISTEMAS ABIERTOS, SISTEMA GASEOSO, EL CICLO TERMODINÁMICO IDEAL Y REAL Termodinámica Grupo N° 13 Integrantes: Cruz del Aguila Jorge Antonio N00179154 Rodriguez Mozo Melanie Xiomara N00135522 Rodriguez Sanchez Cleyser Rodhas N00 Rojas Macedo Rouss Maylu N00 LIMA– PERÚ 2021 INDICE 1. Introducción 3 2. Descripción y datos del ciclo de combustion interna del motor diesel (petroleo) 4 2.1

    Enviado por Xiomara Rodriguez / 2.087 Palabras / 9 Páginas
  • Motores De Combustión Interna A Diésel Motor Diésel A 4 Tiempos

    Motores De Combustión Interna A Diésel Motor Diésel A 4 Tiempos

    Motor de 4 tiempos / ciclo diésel Motores De Combustión Interna A Diésel Motor Diésel A 4 Tiempos En La Especialidad: Mecánica En La Innovación Y Avance Tecnológico En La Industria Automotriz Afiliado A: Universidad Veracruzana Con Sede En: Facultad De Ingenierías Ixtaczoquitlan / USBI En La Carrera De: Ingeniería Industrial Por El Alumno: Hernández Domínguez Juan Pablo Primera Edición A 03 / 12 / 2021 Orizaba, Ver. Prolongación De Norte 10 #13 Ensayo De

    Enviado por Pablo Hernández / 2.064 Palabras / 9 Páginas
  • Análisis de los ciclos ideales de motores a combustión interna

    Análisis de los ciclos ideales de motores a combustión interna

    Ingeniería Mecánica Nombre: Cristian Valencia Nivel: Noveno “A” Tema: Análisis de los ciclos ideales de motores a combustión interna. Fecha: 06 de Mayo del 2016 Objetivo general * Analizar los ciclos ideales de motores a combustión interna. Objetivos específicos * Analizar las eficiencias de los ciclos ideales con suministro de calor a volumen, presión constante y mixto. * Graficar las eficiencias de los ciclos ideales de motores a combustión interna. Desarrollo Ciclo con suministro de

    Enviado por MARCELO VILLAVICENCIO / 428 Palabras / 2 Páginas
  • Motores de combustión interna

    Motores de combustión interna

    República Bolivariana de Venezuela Ministerio de Educación Superior I.U.P. “Santiago Mariño” Porlamar – Edo. Nueva Esparta Motores de combustión interna Elaborado por: Alejandro Velásquez #49 C.I: 27.352.306 Febrero – 2022 Introducción Los motores de combustión, son dispositivos que operan en ciclos abiertos, pudiendo ser cerrados bajo consideraciones teóricas, que permitan los estudios de potencia. El estudio de estos fenómenos físicos de potencia, es uno de los puntos más importantes en cuanto a los temas de

    Enviado por L3Mor7z / 4.120 Palabras / 17 Páginas
  • Definición de motor de combustión interna

    Definición de motor de combustión interna

    Mecánica 2 Eder Osvaldo Pérez Aguilar 1200385 1. Definición de motor de combustión interna * El motor de combustión interna es un tipo de motor que obtiene la energía mecánica a partir de la energía química con la que cuentan los combustibles. El proceso de combustión en este tipo de motores se produce en el interior de los propios cilindros. Un motor de combustión interna o motor de explosión es un tipo de máquina que

    Enviado por Eder Osvaldo Perez Aguilar / 3.882 Palabras / 16 Páginas
  • Contaminación del medio ambiente por motores de combustión interna

    Contaminación del medio ambiente por motores de combustión interna

    PORTAFOLIO DEL ALUMNO: PERIODO: 2020-2021 INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL CENTRO DE ESTUDIOS CIENTÍFICOS Y TECNOLÓGICOS NO. 7 CUAUHTÉMOC Contaminación del medio ambiente por motores de combustión interna Grupo: 3IMG Semestre: tercero Ciclo escolar: 2022-1 Coordinador: Everardo Serrano Vences Docentes Participantes Everardo Serrano Vences Sistemas del Automóvil REALIZACION DE PROYECTO AULA * Primero dividimos al grupo en 8 equipos de los cuales se eligió un representante, los cuales se desenvolvieron como coordinadores del proyecto aula junto con

    Enviado por juan125658 / 368 Palabras / 2 Páginas
  • “Motores de Combustión Interna”

    “Motores de Combustión Interna”

    Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Icono Descripción generada automáticamente Unidad Profesional Ticomán “Motores de Combustión Interna” Resumen El motor de aviación es aquel que se utiliza para obtener una fuerza de empuje mediante la propulsión. Estos motores, funcionan mediante la quema de combustibles para transformar la energía química en energía mecánica. Los motores aeronáuticos, se pueden clasificar en motores alternativos (también llamados de pistón o recíprocos), motores de turbina de

    Enviado por ANVACH / 5.201 Palabras / 21 Páginas
  • ENSAYO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVOS

    ENSAYO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVOS

    ENSAYO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVOS FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA CURSO: ENSAYO DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVOS DOCENTE: DR. ING. OLEG KAMYSHNIKOV LABORATORIO: CARACTERISTICA DE CARGA Y DE VELOCIDAD DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. ELABORADO POR: * CHAVEZ BENAVIDES, SETH * BARRANTES HUARACALLO ENZO ALVARO * LOPEZ QUISPE MAURICIO AREQUIPA–PERÚ 4 de octubre 2022-B INTRODUCCIÓN En el presente trabajo se describirán las características de

    Enviado por Seth Chavez Benavides / 2.188 Palabras / 9 Páginas
  • Implementación de motor de combustión interna y la interfaz a un chasis de un prototipo de vehículo, mediante análisis y cálculos de potencia desarrollado en el Instituto Tecnológico Superior de Lerdo

    Implementación de motor de combustión interna y la interfaz a un chasis de un prototipo de vehículo, mediante análisis y cálculos de potencia desarrollado en el Instituto Tecnológico Superior de Lerdo

    PROTOCOLO DE INVESTIGACIÓN (CI-02/2013) Institución INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE LERDO Título del proyecto “Implementación de motor de combustión interna y la interfaz a un chasis de un prototipo de vehículo, mediante análisis y cálculos de potencia desarrollado en el Instituto Tecnológico Superior de Lerdo.” 1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 1. Resumen Tomando como punto de partida, es posible encontrar desarrollos tecnológicos que podrían mejorar sus características de funcionamiento y optimizar su desempeño en los vehículos disponibles

    Enviado por ALBERTO MARTINEZ VALENZUELA / 2.290 Palabras / 10 Páginas
  • Seguridad en el taller de reparación de motores de combustión interna

    Seguridad en el taller de reparación de motores de combustión interna

    80REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR LA EDUCACIÓN CENTRO EDUCATIVO LOGROS ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS SOBRE CURSO MÉCANICA AUTOMOTRIZ Descripción: C:\Users\Innovaquito\Desktop\ENDER CURSOS\TRABAJO\MECANICA AUTO.jpg Realizado: Instructor: ACTIVIDADES CLASE 1 SEGURIDAD EN EL TALLER DE REPARACIÓN DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Descripción: C:\Users\Innovaquito\Desktop\ENDER CURSOS\TRABAJO\SEGURIDAD EN EL TALLER.png Descripción: C:\Users\Innovaquito\Desktop\ENDER CURSOS\TRABAJO\SEG EN TALLER.jpg = ACTIVIDADES CLASE 1 SEGURIDAD EN EL TALLER DE REPARACIÓN DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA 1. ¿POR QUÉ ES IMPORTANTE QUE EN EL TALLER MECÁNICO

    Enviado por Laurarcab / 1.759 Palabras / 8 Páginas
  • Cálculo aplicado a la física III Motor de combustión interna

    Cálculo aplicado a la física III Motor de combustión interna

    CÁLCULO APLICADO A LA FÍSICA III MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA INTEGRANTES * Donayre Ochante Anette del Rosario * Hinostroza Bernal Fabian Daniel * Muñiz Oscar Danilo * Quispe Rojas Cristian Jhordy * Vasquez Pintado Maoro Antonio Gonzalo * Vera Abril Guillermo Stuart DOCENTE Rivera Ascona Christian Lima, Perú 28 de octubre del 2023 1. RESUMEN Los motores de combustión interna desde su creación hasta la actualidad demanda mucha importancia dentro de la humanidad, porque están

    Enviado por Cristian Jhordy / 1.556 Palabras / 7 Páginas
  • MÁQUINAS DE COMBUSTIÓN INTERNA Y EXTERNA Y SU APLICACIÓN EN LA INDUSTRIA

    MÁQUINAS DE COMBUSTIÓN INTERNA Y EXTERNA Y SU APLICACIÓN EN LA INDUSTRIA

    MÁQUINAS DE COMBUSTIÓN INTERNA Y EXTERNA Y SU APLICACIÓN EN LA INDUSTRIA La combustión es un proceso de oxidación rápida de una sustancia, acompañado de un aumento de calor y frecuentemente de luz. En el caso de los combustibles comunes, el proceso consiste en una combinación química con el oxígeno de la atmósfera que lleva a la formación de dióxido de carbono, monóxido de carbono y agua, junto con otros productos como dióxido de azufre,

    Enviado por paul39 / 685 Palabras / 3 Páginas
  • Partes De Un Motor

    Partes De Un Motor

    Carburación Acción de mezclar el aire con un carburante para hacerlo combustible. Maniobra mediante la que se mezcla aire procedente de la atmósfera con gasolina pulverizada en la proporción adecuada. Carburante: combustible, mescla de hidrocarburos, que se emplean de los motores de explosión o combustión interna. Los cuales pueden ser: gasolina, diesel, gas natural comprimido, etc. El carburador: Es el elemento que va a preparar la mezcla de gasolina y aire en un proporción adecuada

    Enviado por organizacion1 / 1.996 Palabras / 8 Páginas
  • Proyecto De Combustion Interna

    Proyecto De Combustion Interna

    UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE CAMPECHE T.S.U. EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL MANTENIMIENTO A PROCESO DE MANOFACTURA PROFESOR: Ing. Abiel Montero Espinoza ALUMNOS: Nancy Gabriela Jiménez Montores Felipe Eliezer Martínez Queb Johana Ocaña López Jesús Alberto Carrasco Ortiz TRABAJO: Mantenimiento a calderas GRADO: 5˚ GRUPO: “C” INDICE INTRODUCCION JUSTIFICACION MARCO TEORICO PRIMERA PARTE: TEORÍA BÁSICA SOBRE MANTENIMIENTO. 1.1 DEFINICION 1.2 ORIGEN 1.4 EL PORQUE DEL MANTENIMIENTO . SEGUNDA PARTE: Motores De Combustión Interna 2.1 DEFINICION 2.2 TIPOS DE MOTORES

    Enviado por celehernandez / 6.433 Palabras / 26 Páginas
  • Identificar las partes de un motor.

    Identificar las partes de un motor.

    Nombre de la actividad: Identificar las partes de un motor. Objetivo a. Reconocer las partes constitutivas de una máquina eléctrica. b. Clasificar las máquinas eléctricas. Situación En un taller de metalmecánica han llegado unas nuevas máquinas las cuales deben ser ubicadas de acuerdo a su clasificación, además una de ellas está sin armar por lo cual es necesario identificar sus partes para ubicarlas en el lugar correspondiente. Usted ha sido asignado para esta labor y

    Enviado por ricard656463 / 381 Palabras / 2 Páginas
  • Mootr De Combustion Interna 2t

    Mootr De Combustion Interna 2t

    Motor de combustión interna 2t 1. MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE 2 TIEMPOSDesmontaje Montaje y reparación de los motores de 2 tiempos 2. SUPERIOR ´´CARLOS CISNEROS´´ MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE 2 TIEMPOS POR:JHONATAN FLORES 3. Motor de dos tiemposEl motor de dos tiempos, también denominadomotor de dos ciclos, es un motor de combustióninterna que realiza las cuatro etapas del ciclotermodinámico (admisión, compresión,explosión y escape) en dos movimientos linealesdel pistón (una vuelta del cigüeñal). Sediferencia

    Enviado por lalokura / 7.340 Palabras / 30 Páginas
  • Partes De Un Motor

    Partes De Un Motor

    BLOQUE Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, etc. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en línea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas o alojamientos donde se insertan los cilindros, varillas de empuje del mecanismo de válvulas, conductos del refrigerante, los ejes de levas, apoyos

    Enviado por chivas_19 / 2.341 Palabras / 10 Páginas
  • MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA

    MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA

    ALUMNO: PEDRO ANGEL VAZQUEZ VALENZUELA ESPECIALIDAD: MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA GRADO: 6 SEMESTRE SECCION: “A” MAESTRA: IBQ. GABRIELA PATRICIA VIDAÑA DURAN. ESCUELA: BACHILLERATO TECNICO INDUSTRIAL DE LA LAGUNA. TRABAJO MENSUAL: RESERVAS ECOLOGICAS DE MEXICO MONTES AZULES. Ocosingo, Chiapas De acuerdo con Rzedowski (l983), se han registrado más de 500 especies de plantas vasculares. De ellas al menos 23 se encuentran bajo el riesgo de amenaza, endémicas o en peligro de extinción, entre las cuales destaca

    Enviado por evol25 / 276 Palabras / 2 Páginas
  • MOTORESD E COMBUSTION INTERNA

    MOTORESD E COMBUSTION INTERNA

    MOTORES DE COMBUSTION INTERNA I) INTRODUCCIÓN: Desde siempre la primera energía mecánica utilizada por el hombre ha tenido el origen en su propia energía muscular, incrementada a través de mecanismos simples como la palanca y la polea. Otro paso importante en la obtención de la energía necesaria para realizar las labores más extenuantes consistió en la domesticación de los animales para la sustitución de la energía humana por la animal, en general más potente. A

    Enviado por idrogo / 4.046 Palabras / 17 Páginas
  • Generadores De Combustión Interna

    Generadores De Combustión Interna

    I. INTRODUCCIÓN El motor de combustión interna fue diseñado a finales del siglo XIX. Los primeros motores de combustión interna alternativos de gasolina que sentaron las bases de los que conocemos hoy fueron construidos casi a la vez por Karl Benz y Gottlieb Daimler. Los intentos anteriores de motores de combustión interna no tenían la fase de compresión, sino que funcionaban con una mezcla de aire y combustible aspirada o soplada dentro durante la primera

    Enviado por raulmoreno91 / 3.280 Palabras / 14 Páginas
  • MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA

    MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA

    mismo que para pequeñas plantas de energía, constituye una de las más grandes industrias en el mundo. En un motor de combustión externa, los productos de la combustión del aire y el combustible, le transfieren calor a un segundo fluido, el cual se convierte en el fluido motriz o elemento productor del trabajo. En un motor de combustión interna, los productos de la combustión son, directamente, el fluido motriz. Debido a este rasgo simplificador y

    Enviado por mario917 / 230 Palabras / 1 Páginas
  • PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL

    PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL

    PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL VÁLVULAS Las válvulas de admisión controlan la cantidad de combustible y aire que se libera en la cámara del pistón en el funcionamiento de la combustión. Las válvulas de escape liberan combustible quemado y gas desde la cámara del pistón y también las emisiones fuera del tubo de escape. PISTON & FLYWHEEL & CRANKSHAFT El pistón es el dispositivo de poder alternativo en tu motor que es forzado

    Enviado por 12523 / 338 Palabras / 2 Páginas
  • Maquinas De Combustion Interna

    Maquinas De Combustion Interna

    Máquina de combustión interna Un motor de combustión interna en una maquina térmica que recibe calor a alta temperatura, por la combustión o quemado de un combustible dentro del motor. El combustible suele ser un hidrocarburo como gasolina, queroseno o diésel; pero a veces se usan gas LP dentro del motor, esta mezcla se quema rápidamente y los gases de escape que se producen están a alta temperatura y presión. En realidad este proceso no

    Enviado por evelainify / 639 Palabras / 3 Páginas
  • Partes De Un Motor

    Partes De Un Motor

    PARTES DE UN MOTOR http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_combusti%C3%B3n_interna_alternativo El motor diésel de cuatro tiempos está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de las cuales son: • Aros • Bloque del motor • Culata • Cigüeñal • Volante • Pistón • Árbol de levas • Válvulas • Cárter Aro de pistón Aros de pistón con resorte de compresión. Par de aros de pistón montados en un pistón de 47mm de diámetro perteneciente a

    Enviado por Rodiberr / 3.633 Palabras / 15 Páginas
  • Partes De Un Motor

    Partes De Un Motor

     BLOQUE Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, entre otros. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en línea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas o alojamientos donde se insertan los cilindros, varillas de empuje del mecanismo de válvulas, conductos del refrigerante, los ejes de

    Enviado por chaberra / 2.345 Palabras / 10 Páginas
  • Partes De Un Motor

    Partes De Un Motor

    PARTES DE UN MOTOR Estator: Es una de las dos partes mas importantes del motor, el estator es la pieza que se mantiene fija operando como base permitiendo que se lleve a cabo la rotación del motor, sirve para la transmisión de potencia, generación del campo magnético fijo, sustentar las piezas polares, las bobinas de campo y cerrar el circuito magnético de la máquina. Hay dos tipos de estatores: POLOS SALIENTES RANURADO Carcasa: Es la

    Enviado por Mortox / 418 Palabras / 2 Páginas
  • Proyecto De Combustion Interna

    Proyecto De Combustion Interna

    UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE CAMPECHE T.S.U. EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL MANTENIMIENTO A PROCESO DE MANOFACTURA PROFESOR: Ing. Abiel Montero Espinoza ALUMNOS: Nancy Gabriela Jiménez Montores Felipe Eliezer Martínez Queb Johana Ocaña López Jesús Alberto Carrasco Ortiz TRABAJO: Mantenimiento a calderas GRADO: 5˚ GRUPO: “C” INDICE INTRODUCCION JUSTIFICACION MARCO TEORICO PRIMERA PARTE: TEORÍA BÁSICA SOBRE MANTENIMIENTO. 1.1 DEFINICION 1.2 ORIGEN 1.4 EL PORQUE DEL MANTENIMIENTO . SEGUNDA PARTE: Motores De Combustión Interna 2.1 DEFINICION 2.2 TIPOS DE MOTORES

    Enviado por anderson1217 / 200 Palabras / 1 Páginas
  • Centrales De Combustion Interna

    Centrales De Combustion Interna

    PLANTAS GENERADORAS DE COMBUSTION INTERNA Las plantas de combustión interna están equipadas con motores de combustión interna en la que aprovechan la expansión de gas de combustión para obtener energía mecánica, que luego se transforma en energía eléctrica en el generador Son aquéllas que aprovechan la energía térmica de un combustible para producir movimiento en un motor de combustión interna y éste a su vez, mueve a un generador de C.A Clasificación: a) De acuerdo

    Enviado por MEGR123 / 736 Palabras / 3 Páginas
  • Maquinas De Combustion Interna

    Maquinas De Combustion Interna

    FUERZA DE RESTITUCIÓN Cuando dos cuerpos chocan, sus materiales pueden comportarse de distinta manera según las fuerzas de restitución que actúen sobre los mismos. Hay materiales cuyas fuerzas restituirán completamente la forma de los cuerpos sin haber cambio de forma ni energía cinética perdida en forma de calor, etc. En otros tipos de choque los materiales cambian su forma, liberan calor, etc., modificándose la energía cinética total. QUE ES EL NÚCLEO; QUÉ ES LO QUE

    Enviado por leonk5 / 242 Palabras / 1 Páginas