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Partes Fijas Y Moviles De Un Motor De Combustion Interna ensayos gratis y trabajos

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Documentos 201 - 250 de 15.263 (mostrando primeros 1.000 resultados)

Actualizado: 24 de Julio de 2015
  • Partes De Un Motor

    Partes De Un Motor

    MOTOR A GASOLINA Integrantes: INDICE INTRODUCCION…………………………………………………………………………4 EL MOTOR A GASOLINA……………………………………………………………… 5 HISTORTIA DEL MOTOR A GASOLINA…………………………………………….. 5 USO DEL MOTOR A GASOLINA……………………………………………………... 6 PARTES FUNDAMENTALES…………………………………………………………. 6 CULATA………………………………………………………………………..... 6 BLOQUE…………………………………………………………………………. 6 CARTER……………………………………………………………………….. .. 7 PRINCIPALES COMPONENTES…………………………………………………….. 7 Filtro de aire………………………………………………………………….… 7 Carburador………………………………………………………………….…. 7 Distribuidor………………………………………………………………….…. 8 Bobina de encendido……………………………………………………….… 9 Filtro de aceite…………………………………………………………………. 10 Bomba de aceite…………………………………………………………….… 10 Bujía……………………………………………………………………………… 11 Cilindro………………………………………………………………………….. 11 Válvula de escape…………………………………………………….……….. 11 Válvula de admisión…………………………………………………..………..12 Árbol de levas…………………………………………………………...………12 Pistón…………………………………………………………………………..12 Biela…………………………………………………………………………… 14 Cigüeñal………………………………………………………………………. 15

    Enviado por pereira_lm / 3.536 Palabras / 15 Páginas
  • Motores Combustion

    Motores Combustion

    1. Clasificación por el método de detección del volumen de aire de la admisión Hay dos sistemas para detectar el volumen de aire de la admisión. Uno se mide directamente y el otro indirectamente. El sistema de flujo de masa, mide el volumen de aire de la admisión directamente. La medición indirecta del volumen del aire de la admisión, se hace utilizando la relación con la presión de admisión del múltiple, el ángulo del acelerador

    Enviado por sepa0202 / 272 Palabras / 2 Páginas
  • PRACTICAS SEGURAS DE TRABAJO CON HERRAMIENTAS DE CORTE ELECTRO-PORTÁTILES Y DE COMBUSTIÓN INTERNA

    PRACTICAS SEGURAS DE TRABAJO CON HERRAMIENTAS DE CORTE ELECTRO-PORTÁTILES Y DE COMBUSTIÓN INTERNA

    PRACTICAS SEGURAS DE TRABAJO CON HERRAMIENTAS DE CORTE ELECTRO-PORTÁTILES Y DE COMBUSTIÓN INTERNA. La cortadora de muela de tronzar debe utilizarse sólo para cortar/tronzar materiales apropiados con muela o el disco adecuado. El uso inadecuado de este equipo puede ocasionar lesiones con peligro de muerte. Las muelas de tronzar de la cortadora no deben utilizarse para rectificar, desbastar o desgastar material con la superficie lateral de la muela de tronzar, ya que existe peligro de

    Enviado por oenocarpus / 351 Palabras / 2 Páginas
  • Maquinas sincronas, ¿Cuáles son las partes de un motor síncrono?

    Maquinas sincronas, ¿Cuáles son las partes de un motor síncrono?

    1. ¿Cuáles son las partes de un motor síncrono? a) Devanado que se conecta a la red de corriente alterna (llamado inducido). b) Devanado que se conecta a la corriente continua (inductor). c) Devanado que está en corto circuito (devanado amortiguador). 2. ¿Por qué se le llama motor síncrono? Porque la velocidad del campo va en sincronía con la velocidad del rotor. 3. ¿De qué depende la velocidad del motor síncrono? Su velocidad de giro

    Enviado por Mario Sánchez López / 508 Palabras / 3 Páginas
  • Análisis comparativo sobre el impacto ecológico (huella de carbono) entre autos de combustión interna, híbridos y eléctricos

    Análisis comparativo sobre el impacto ecológico (huella de carbono) entre autos de combustión interna, híbridos y eléctricos

    Equipo 28 Reto GM Análisis comparativo sobre el impacto ecológico (huella de carbono) entre autos de combustión interna, híbridos y eléctricos Hamser Martínez Summary Abstract Durante estos últimos años se ha prestado mucha atención al problema del impacto ecológico que tienen los automóviles en el país. En este análisis se consideran todas las emisiones que se producen en la fabricación de un automóvil desde la obtención o la extracción de recursos hasta el fin del

    Enviado por Hamser Martínez / 1.011 Palabras / 5 Páginas
  • Partes de un motor electrico “Identificación de las partes principales de un motor eléctrico’’

    Partes de un motor electrico “Identificación de las partes principales de un motor eléctrico’’

    Resultado de imagen para logo conalep “Identificación de las partes principales de un motor eléctrico’’ Integrantes: Pacheco Santillán Esaú Chang Félix Brandon Palero Espinoza Juan Paredes Pérez Gabriel López campos Jesús Partida Román David Mendoza Valenzuela Ángel García contreras Sergio Maestro: Otoniel Zúñiga Ramírez Practica: #1 Materia: mantenimiento a maquinas eléctricas rotativas. Partes principales de un motor eléctrico Materiales: 1 motor eléctrico. Resultado de imagen para motor electrico ROTOR: es el componente que gira (rota)

    Enviado por Alexia Lopez / 325 Palabras / 2 Páginas
  • MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA

    MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA

    PREPARATORIA JEFFERSON Física II “Máquinas de combustión interna” Resultado de imagen para maquinas de combustion interna Cuarto semestre, primer parcial Prof.- Ernesto Delgado Valdovinos Erandi Estefanía Arévalo Murillo Karina Marlenne Gutiérrez Cisneros 2°E ________________ Introducción En este trabajo explicaremos a fondo en qué consisten las máquinas de combustión interna y el funcionamiento de las mismas. El objetivo de esta investigación es obtener conocimientos acerca de la importancia de dichas máquinas actualmente, además de su aplicación

    Enviado por Abiram Herrera / 1.249 Palabras / 5 Páginas
  • Combustión Interna

    Combustión Interna

    ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Capítulo Uno: Trabajo básico del Motor Diesel APRENDIZ: Nombres: Camilo Pineda Email: camilo.pineda.r4@gmail.com Opción elegida para desarrollar la actividad[1]: Opción Uno: (Taller) Opción Dos: (consulta) X DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD: INTRODUCCIÓN Un Motor es la parte sistemática esencial de una máquina capaz de activar su sistema, transformado un tipo de energía, en energía mecánica para realizar un trabajo, por otro lado en los automóviles esta energía mecánica se convierte en una fuerza

    Enviado por Camilo_Pineda / 721 Palabras / 3 Páginas
  • Análisis comparativo de los costos de un automóvil eléctrico y un automóvil de combustión interna a un plazo de dos años en la ciudad de San Luis Potosí

    Análisis comparativo de los costos de un automóvil eléctrico y un automóvil de combustión interna a un plazo de dos años en la ciudad de San Luis Potosí

    Análisis comparativo de los costos de un automóvil eléctrico y un automóvil de combustión interna a un plazo de dos años en la ciudad de San Luis Potosí 21/11/2019 San Luis Potosí, SLP Delgado Turrubiates Héctor Iván 171327 Godínez Gutiérrez Fernando David 150714 López Escobar Alejandro 180463 Sánchez Balderas David Sebastián 171106 Ingeniería en Tecnologías de Manufactura Maestra: Cynthia Ileana Saury de la Garza Análisis comparativo de los costos de un automóvil eléctrico y un

    Enviado por LinkFierceDeity / 10.498 Palabras / 42 Páginas
  • Maquinas de combustión interna

    Maquinas de combustión interna

    ________________ Índice Introducción………………………………………………………………………………………. 2 1. Sistemas auxiliares de motores de combustión interna ciclo Otto……… 3 1. Cámara de combustión………………………………………………………………… 3 2. Sistema de alimentación…………………………………………………………….... 3 3. Sistema de distribución………………………………………………………………… 4 4. Sistema de encendido………………………………………………………………….. 5 5. Sistema de refrigeración………………………………………………………………. 6 6. Sistema de lubricación…………………………………………………………………. 7 2. Sistemas auxiliares de motores de combustión interna ciclo Diésel……. 8 1. Cámara de combustión por compresión……………………………………….. 8 1. Relación de compresión……………………………………………………. 9 2. Sistema de alimentación Diésel…………………………………………………….. 9 3.

    Enviado por Mario López / 2.533 Palabras / 11 Páginas
  • Diseño de un control estadístico de la calidad para la fabricación de válvulas de combustión internas, en San Luis Potosí

    Diseño de un control estadístico de la calidad para la fabricación de válvulas de combustión internas, en San Luis Potosí

    1. NOMBRE DE LOS ALUMNOS Y NUMERO DE CONTROL Andrea Vázquez Ovalle Juan Carlos Suarez Romero 2. TITULO DEL PROYECTO “Diseño de un control estadístico de la calidad para la fabricación de válvulas de combustión internas, en San Luis Potosí” 3. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO 1.1.- Planteamiento del problema. La empresa que elegimos para realizar las mejoras en la forma de su producción de válvulas de combustión, trata principalmente que la empresa presenta muchos cuellos de

    Enviado por juan suarez romero / 887 Palabras / 4 Páginas
  • ASEO MANUAL INDUSTRIAL EN COSTADO DE CORREAS FIJAS, MOVILES, FEEDER

    ASEO MANUAL INDUSTRIAL EN COSTADO DE CORREAS FIJAS, MOVILES, FEEDER

    Tabla de Contenido 1.- Objetivo ………………………………………………………………………………. 2.- Alcance y Aplicación ………………………………………………………………………………. 3.- Definiciones ………………………………………………………………………………. 4.- Responsabilidades ………………………………………………………………………………. 5.- Metodología Actividades Previas ………………………………………………………………………………. 5.1 Limpieza bajo cinta y entre polines en correas fijas o feeder (detenidas) …………………...……. 5.2 Bloqueo de energía eléctrica………………………………………………………………................... 5.3 Limpieza en costado de correas o feeder en movimiento……………………………………………. 5.4 Aseo en correas móviles fuera del tren de apilamiento………………………………………………. 5.5 De la secuencia de Desbloqueo……………………………………………………………………….... 5.6 Aseo en Área de Silo N°1………………………………………………………………………………… 5.7

    Enviado por Mirko Araya / 3.106 Palabras / 13 Páginas
  • Cálculo de los Rendimientos y Actuaciones de un Avión Monomotor de Combustión Interna con Hélice

    Cálculo de los Rendimientos y Actuaciones de un Avión Monomotor de Combustión Interna con Hélice

    https://lh5.googleusercontent.com/I0fZQq8ZfaMdCGUSSSXVc6M9EOeJxpBSfsmm2IbYjFSoW9pcs8Yhg-fZOYmkuDIabfC9ufwrCtFa3Kf5BMWr0wcowxPlwY9kigoNuyZ35jyd1XfD50qvUgt1rn0RSBoTjO_xHnxs https://lh5.googleusercontent.com/M_g42CbiS8bgLWTpd5OTZf7z-30Dhtc1wUkDEGLBEBG3nMbZmwMwrQsEzxmIZUTmNHaepy0KoAFqbuqiWiphJXkCKbXXmx4-8ecJp3HMsBphHsa8v0giBi93owfFabYacr9XQzk8 INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA Unidad Profesional Ticomán Mecánica de Vuelo Cálculo de los Rendimientos y Actuaciones de un Avión Monomotor de Combustión Interna con Hélice Proyecto Prof. José A. Correa Arredondo Grupo 6AM1 Braulio Fernando Martínez Santamaría 05/09/2017 ________________ Introducción Objetivo Haciendo uso de los conocimientos previamente adquiridos de álgebra, física, mecánica de fluidos y aerodinámica, entre otros, se podrá ser capaz de proponer una aeronave, a

    Enviado por Braulio Martinez / 638 Palabras / 3 Páginas
  • Evolucion de la maquina de combustion interna

    Evolucion de la maquina de combustion interna

    UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA, INFORMÁTICA Y MECÁNICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA ASIGNATURA: MAQUINAS TERMICAS EVOLUCION DE LA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA PRESENTADO POR: LUIS FERNANDO QUISPE PUMA 140346 DOCENTE: ING. LUIS CUBA CUSCO, 7 DE ENERO DEL 2021 INDICE 1. INTRODUCCION 3 2. OBJETIVOS 3 3. MARCO TEORICO 3 3.1 MOTOR DE ETIENNE LENOIR 4 3.2 MOTOR DE NIKOLAUS OTTO 4 3.3 MOTOR DE DUGLALD

    Enviado por kuchinis / 1.639 Palabras / 7 Páginas
  • Partes Moviles De Un Motor A Gasolina

    Partes Moviles De Un Motor A Gasolina

    Embolo o pistón En la carrera de explosión, el pistón recibe un fuerte impulso por su parte superior, que lo lanza del PMS hacia el PMI. Este impulso se transmite al cigüeñal por medio de la biela. La fuerza que actúa sobre la cabeza del pistón en el momento de la explosión depende del tipo del vehículo de que se trate, pero puede suponerse de 1500 kg. Este impulso lanza al pistón hacia abajo con

    Enviado por marindh / 1.864 Palabras / 8 Páginas
  • Partes Movibles Y Fijas De Un Motor 4 Tiempos

    Partes Movibles Y Fijas De Un Motor 4 Tiempos

    Página principal » Temas Variados Partes Fija Y Partes Moviles De Un Motor Regístrese para acceso completo a ensayos Enviado por Loncho95, jun. 2012 | 3 Páginas (643 Palabras) | 592 Visitas | 4.5 12345 | Denunciar | SI ERES VALIENTE, HAZ CLICK ABAJO... Enviar partes fijas: 1.- cabeza de cilindros La cabeza: Es la parte superior, contiene las válvulas y los rebajes, llamados cámaras de combustión, donde se quema la gasolina Bloque de cilindros:

    Enviado por / 339 Palabras / 2 Páginas
  • Partes-del-motor-de-combustion

    Partes-del-motor-de-combustion

    FUNCIONAMIENTO DE LAS PARTES DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA 1.- Actuador: Es todo aquel que se encarga de efectuar una operación en específico al recibir una señal. 2.- Alternador: Se encarga de generar corriente eléctrica al ser movido por el motor a través de una banda “V” manteniendo la batería a su nivel de carga y proveer al vehículo con la energía eléctrica necesaria mientras el motor está funcionando. http://img.tallervirtual.com/wp-content/uploads/2011/03/alternador-motor.jpg 3.- Anillos: Son aros que

    Enviado por jessicasoto95 / 1.133 Palabras / 5 Páginas
  • Motor De Combustión, Lubricación óptima

    Motor De Combustión, Lubricación óptima

    Cárter de motor, lubricación óptima Si se rompe el cárter, sube la temperatura de manera alarmante y se lleva al motor a la indisposición casi inmediata. Un problema común en los autos pequeños es que se rompa el cárter de aceite. El cárter es una singular pieza que se utiliza como recipiente para alojar el aceite de lubricación del motor y está situado en la parte inferior del bloque. Es de gran importancia ya que

    Enviado por lobosolitario / 453 Palabras / 2 Páginas
  • Motores De Combustion

    Motores De Combustion

    MOTOR DIESEL En teoría, el ciclo diésel difiere del ciclo Otto en que la combustión tiene lugar en este último a volumen constante en lugar de producirse a una presión constante. La mayoría de los motores diésel tienen también cuatro tiempos, si bien las fases son diferentes de las de los motores de gasolina. En la primera fase se absorbe aire hacia la cámara de combustión. En la segunda fase, la fase de compresión, el

    Enviado por obbie723 / 2.226 Palabras / 9 Páginas
  • Motor De Combustion

    Motor De Combustion

    El motor de combustión interna (o motor de explosión) es un mecanismo destinado a transformar la energía calorífica en trabajo. La combustión tiene lugar en el cilindro mismo de la máquina, lo que permite un mayor rendimiento en la transformación.(Tutoriales sobre Mecánica) El motor de combustión interna fue diseñado a finales del siglo XIX. Su funcionamiento es, en algunos aspectos, similar al de la máquina de vapor: un pistón situado en un cilindro se expande

    Enviado por felipe.ca18 / 1.642 Palabras / 7 Páginas
  • ESTUDIO COMPARATIVO DEL DESGASTE EN UN MOTOR DE ENCENDIDO POR CHISPA USANDO GASOLINA Y GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE

    ESTUDIO COMPARATIVO DEL DESGASTE EN UN MOTOR DE ENCENDIDO POR CHISPA USANDO GASOLINA Y GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE

    Análisis del artículo: “ESTUDIO COMPARATIVO DEL DESGASTE EN UN MOTOR DE ENCENDIDO POR CHISPA USANDO GASOLINA Y GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE.” El siguiente articulo hace referencia principalmente sobre la ventaja que tiene el GNV (gas natural vehicular) sobre la gasolina, usando estos combustibles en un motor de “combustión interno”. Cabe destacar que el estudio se baso en el análisis de las concentraciones de hierro, plomo, cobre, aluminio y sílice en el lubricante; cuyos análisis arrojaron

    Enviado por DavidR / 651 Palabras / 3 Páginas
  • Combustión En Motores Diesel

    Combustión En Motores Diesel

    Combustión en motores Diesel Los fenómenos que llevan a la combustión en un motor Diesel comienzan cuando, al final de la compresión (recuérdese que en un motor Diesel sólo se comprime aire), estando el aire a una presión que en motores fuertemente sobrealimentados (como los Diesel de hoy en día) puede ser de unos 80 bares, y temperaturas de 1000 K, se empieza a inyectar el combustible, como se observa en la figura 1, donde

    Enviado por maoo / 1.854 Palabras / 8 Páginas
  • Documentar A Través De Videos El Desarrollo Histórico Del Complejo Educativo Estadal "Anzoátegui" Visto Desde La Parte Interna

    Documentar A Través De Videos El Desarrollo Histórico Del Complejo Educativo Estadal "Anzoátegui" Visto Desde La Parte Interna

    INTRODUCCION A lo largo de nuestra vida recorremos muchos caminos uno de ello, es nuestro paso por las distintas etapas educativas, sabemos que nuestra mente un magnifico almacenador de imágenes y sonidos, pero en ocasiones este gran almacenador pierde una poco la rapidez para evocar momentos que son valiosos para nuestra vida. La documentación audio visual de la historia de esta institución surge de la inquietud en buscar que a través de la edición de

    Enviado por jdavidsalazar1 / 4.814 Palabras / 20 Páginas
  • Partes Del Motor

    Partes Del Motor

    INTRODUCCION Desde que se dieron los primeros indicios de la aplicación de motores de combustión interna, a la época actual, vemos que el desarrollo se ha venido centrando en el perfeccionamiento de las factorías para producir más y mejores motores, e igualmente se ha venido desarrollando paralelamente materiales, lubricantes, procesos de fabricación e igualmente modificaciones al funcionamiento, que si bien lo son, hasta ahora nunca ha tocado la forma como transcurre el ciclo de funcionamiento.

    Enviado por luis90 / 441 Palabras / 2 Páginas
  • Diseño De Motores Cohete En 10 Pasos, Parte I

    Diseño De Motores Cohete En 10 Pasos, Parte I

    Este es la primera parte de dos artículos. La segunda parte es Diseño de Motores Cohete en 10 pasos, parte II. Introducción A la pregunta de cómo calcular los motor cohetes la respuesta típica es: Depende. O sea depende de si se desea lograr determinado empuje total ó si se desea usar determinado propulsante ó si se desea usar un tipo específico de tubo en cuanto material ó espesor del tubo motor ó determinado perfil

    Enviado por Jubace / 10.377 Palabras / 42 Páginas
  • Elementos móviles E Inmoviles Del Motor

    Elementos móviles E Inmoviles Del Motor

    GANOCAFÉ 3-EN-1 Bebida nutritiva con base en extracto de GANODERMA LUCIDUM, café de calidad, crema no láctea y azúcar. GANO CAFÉ 3 EN 1 es la primera bebida en el mundo que ofrece una combinación de café y GANODERMA LUCIDUM. ESTAS SON LAS DIFERENTES VARIEDADES DE HONGOS QUE CONTIENEN NUESTROS PRODUCTOS: 1. ROJO: Esta considerado de especial ayuda al corazón, al sistema cardiovascular, a la circulación y por su puesto a la presión arterial. 2.

    Enviado por kerlyguerrero / 813 Palabras / 4 Páginas
  • Partes físicas internas de una PC

    Partes físicas internas de una PC

    *Partes físicas internas de una PC • Placa base: La placa base, también conocida como placa madre o tarjeta madre (del inglés motherboard o mainboard) es una tarjeta de circuito impreso a la que se conectan los componentes que constituyen la computadora u ordenador. Es una parte fundamental a la hora de armar una PC de escritorio o portátil. • Memoria ram: La memoria de acceso aleatorio (en inglés: random-access memory), se utiliza como memoria

    Enviado por gtapikachu15 / 484 Palabras / 2 Páginas
  • ELEMENTOS FIJOS Y MOVILES DEL MOTOR

    ELEMENTOS FIJOS Y MOVILES DEL MOTOR

    mecanica ELEMENTOS FIJOS Y MOVILES DEL MOTOR Elementos fijos por orden de importancia Son los que componen el armazón y la estructura externa del motor y cuya misión es alojar, sujetar y tapar los elementos del conjunto. Estos son: el bloque de cilindros, culata, cárter y tapa de balancines. Bloque de cilindros Es el elemento principal del motor. En él se pueden distinguir dos partes: los cilindros y la bancada o cárter superior. Los cilindros

    Enviado por fernandosb / 646 Palabras / 3 Páginas
  • Рartes moviles del motor

    Рartes moviles del motor

    PARTES MOVILES DEL MOTOR Filtro de aire: Su función es extraer el polvo y otras partículas para limpiar lo más posible el aire que recibe el carburador, antes que la mezcla aire-combustible pase al interior de la cámara de combustión de los cilindros del motor. Carburador: Mezcla el combustible con el aire en una proporción de 1:10000 para proporcionar al motor la energía necesaria para su funcionamiento. Esta mezcla la efectúa el carburador en el

    Enviado por tomy27 / 756 Palabras / 4 Páginas
  • Partes Internas Y Externas De La Computadora

    Partes Internas Y Externas De La Computadora

    Partes externas Se dividen en 2 categorías Dispositivos de entrada Estos dispositivos permiten al usuario del computador introducir datos, comandos y programas en la CPU El teclado El teclado nos permite comunicarnos con la computadora e ingresar la información Se utiliza para dar comandos y controlar la operación del PC. Consiste de una serie de interruptores activados por teclas, ubicados en un arreglo matricial para disminuir el número de líneas necesarias. El teclado realiza las

    Enviado por clubensayos234 / 484 Palabras / 2 Páginas
  • Partes Internas De La Compu

    Partes Internas De La Compu

    Las partes internas de la computadora - Presentation Transcript 1. Cuáles son las partes internas de la computadora Lic. Francisco de Jesús Lara Hernández 2. Computadora o Una computadora o un computador , (del inglés computer , y éste del latín computare -calcular-), también denominada ordenador (del francés ordinateur , y éste del latín ordinator ), es una máquina electrónica que recibe y procesa datos para convertirlos en información útil. o La característica principal que

    Enviado por / 1.034 Palabras / 5 Páginas
  • Partes Internas Del Computador

    Partes Internas Del Computador

    Partes internas del computador Tarjeta madre Este es el componente principal de una PC, es quien integra a todos los demás componentes. Mediante ella, todos los componentes interactúan y se comunican para realizar procesos. Para decidir que tarjeta madre debemos elegir de acuerdo a nuestras necesidades, debemos de tomar en cuenta los siguientes aspectos: Disco duro Los discos duros se presentan recubiertos de una capa magnética delgada, habitualmente de óxido de hierro, y se dividen

    Enviado por RobyySan007 / 3.985 Palabras / 16 Páginas
  • Partes Internas De La Computadora

    Partes Internas De La Computadora

    PARTES INTERNAS DE UNA COMPUTADORA Tarjeta madre: También conocido como, placa madre o base es uno de los componentes básicos por no decir el más relevante en una PC. Su función es vital y gran parte de la calidad del funcionamiento general está determinada por este componente. Su función es administrar el cpu e interconectar los distintos periféricos. Así como el CPU es el cerebro, la placa madre es el sistema nervioso. Procesador (CPU Central

    Enviado por carranza23 / 1.149 Palabras / 5 Páginas
  • Partes Internas De La Computadora

    Partes Internas De La Computadora

    Microprocesador Es el cerebro de la computadora. Tipo de componente electrónico en cuyo interior existen miles de elementos llamados transistores, cuya combinación permite realizar el trabajo que tenga encomendado el chip. BIOS (Sistema básico de entradas y salidas, del inglés "Basic Input/Output System") es un componente esencial que se usa para controlar el hardware. Memoria RAM La memoria de acceso aleatorio (en inglés: random-access memory), se utiliza como memoria de trabajo para el sistema operativo,

    Enviado por JOSE149414 / 362 Palabras / 2 Páginas
  • Partes Físicas Internas Y Externas De Una Pc

    Partes Físicas Internas Y Externas De Una Pc

    Partes Físicas Internas Y Externas De Una Pc Partes Físicas Internas Fuente De Poder La Fuente de Poder, es algo tan característico en una computadora, se encarga de tomar la corriente eléctrica de los 220 o 110 volts que suministra la red eléctrica y por medio de bobinas le entrega al equipo diversas corrientes que van entre 5 y 12 volts, ya que el equipo necesita una corriente constante es necesario un implemento asi ya

    Enviado por cookiemonsteeer / 4.201 Palabras / 17 Páginas
  • Polea Movil Y Fija

    Polea Movil Y Fija

    POLEA MOVIL Es un mecanismo que tiene ganancia mecánica (empleando pequeñas potencias se pueden vencer resistencias mayores), se emplea para reducir el esfuerzo necesario para la elevación o el movimiento de cargas. Se suele encontrar en máquinas como gruas, montacargas, ascensores... Normalmente se encuentra formando parte de mecanismos más complejos denominados polipastos. La polea movil no es otra cosa que una polea de gancho conectada a una cuerda que tiene uno de sus extremos anclado

    Enviado por wendoliiiiin / 999 Palabras / 4 Páginas
  • SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE MOTOR DIESEL

    SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE MOTOR DIESEL

    Sistemas de inyección de combustible del motor a diesel. • Common rail: El sistema de common-rail o conducto común es un sistema de inyección de combustible electrónico para motores diésel de inyección directa en el que el gasóleo es aspirado directamente del depósito de combustible a una bomba de alta presión y ésta a su vez lo envía a un conducto común para todos los inyectores y por alta presión al cilindro. En 1998 recibió

    Enviado por BEBE301294 / 1.044 Palabras / 5 Páginas
  • Motores De Combustion

    Motores De Combustion

    MOTORES DE COMBUSTION Ing. Edisson Paguatian Historia de los motores de combustión Oscar Fabián Poveda Cód.: 201129149602 La historia del surgimiento de los motores de combustión interna es una consecuencia de la búsqueda del hombre de nuevas formas de emplear la conversión de la energía en su beneficio; estos motores son los continuadores de la máquina de vapor, cuyo primer modelo con un funcionamiento aceptable fue desarrollado por James Watt en 1768. Fue Nicolás Leonard

    Enviado por oskaring / 1.254 Palabras / 6 Páginas
  • El Sistema De Combustible De Un Motor Diesel

    El Sistema De Combustible De Un Motor Diesel

    El sistema de combustible de un motor diesel tiene como misión el entregar la cantidad correcta de combustible limpio a su debido tiempo en la cámara de combustión del motor. Es el encargado de suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor, pudiéndose diferenciar dos apartados fundamentales: Elementos generales del sistema. Suelen ser parecidos en todos los fabricante de motores diesel, sin embargo puede ser que en algún caso no estén todos en un

    Enviado por ej_strella / 1.249 Palabras / 5 Páginas
  • Partes Internas Del Cpu

    Partes Internas Del Cpu

    PARTES INTERNAS DEL CPU Ahora me dispongo a hablarles sobre el hardware interno o mejor dicho, las partes internas de una computadora, detallándoles las importantes TARJETA MADRE (MotherBoard o MainBoard) Es la tarjeta primordial que se encuentra dentro del computador, a esta se adhieren todos los circuitos electrónicos, las memorias, CPU (microprocesador), tarjetas, y otras conexiones principales. DISCO DURO en inglés hard disk drive) es un dispositivo de almacenamiento no volátil, que conserva la información

    Enviado por MyriamFlores / 550 Palabras / 3 Páginas
  • PARTES INTERNAS DE LA COMPUTADORA

    PARTES INTERNAS DE LA COMPUTADORA

    PARTES INTERNAS DE LA COMPUTADORA Las partes internas de la computadora son: PLACA ASE O PLACA MADRE Es el elemento principal de la computadora, es donde se encuentran o a la que se conectan todos los dispositivos. Es un material sintético, sobre el cual existe un circuito electrónico que conecta diversos elementos que se encuentran anclados sobre ella .Los principales son: *Microprocesador *La Memoria Principal, generalmente en forma de módulos *Los slots o ranuras de

    Enviado por juan_ma258 / 270 Palabras / 2 Páginas
  • Partes Internas Y Eras De La Computadora

    Partes Internas Y Eras De La Computadora

    PARTES INTERNAS DEL CPU Disco duro: Es un dispositivo de almacenamiento no volátil, que conserva la información aun con la pérdida de energía, que emplea un sistema de grabación magnética digital; es donde en la mayoría de los casos se encuentra almacenado el sistema operativo de la computadora Tarjeta madre: Es una tarjeta de circuito impreso usada en una computadora personal. Esta es también conocida como la tarjeta principal Floppy: Un disquete o disco flexible

    Enviado por NoemyAndrade1 / 911 Palabras / 4 Páginas
  • Partes Del Motor

    Partes Del Motor

    CABEZA DEL MOTOR : CULATA: Bueno la culata del motor es la parte en si que contiene los de mas componentes como las valvulas, entre otros, recordemos que esta esta hecha de aluminio con aleacion de otros materiales, esta es una de las partes mas calientes del motor y muy principal: TAPA DE LA CABEZA DEL MOTOR: Esta es una pieza de plastico para tapar la cabeza del motor en algunas, en esta tienen una

    Enviado por Eduardo_Leyva / 1.929 Palabras / 8 Páginas
  • MOTORES DE COMBUSTION-+

    MOTORES DE COMBUSTION-+

    Primer tiempo o admisión: en esta fase el descenso del pistón aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores de encendido por compresión. La válvula de escape permanece cerrada, mientras que la de admisión está abierta. En el primer tiempo el cigüeñal gira 180º y el árbol de levas da 90º y la válvula de admisión se encuentra abierta y su carrera es descendente. • 2-Segundo tiempo

    Enviado por HEYZEL / 333 Palabras / 2 Páginas
  • Partes De Motor Jaula De Ardilla

    Partes De Motor Jaula De Ardilla

    = INTRODUCCION = Pues esta práctica se va a tratar de las partes de un motor jaula de ardilla pero va a ser solo de las partes sino de cómo debemos limpiarlas o lavarlas ya que estas están engrasadas, también conocer como es el engrasado adecuado para ellas en resumen es la limpieza y engrasado de las partes de un motor jaula de ardilla = OBJETIVO = El alumno conocerá el proceso adecuado para limpiar

    Enviado por josuesin / 287 Palabras / 2 Páginas
  • Los principales operadores en telefonía fija y móvil

    Los principales operadores en telefonía fija y móvil

    ANÁLISIS DE LAS CINCO FUERZAS COMPETITIVAS DE PORTER APLICADO AL GRUPO TELEFÓNICA Para realizar el análisis de las cinco fuerzas competitivas que definen la estructura del sector de las tecnologías de la información y la comunicación, y dan forma a la naturaleza de la competencia, hemos tenido en cuenta el estudio de los siguientes puntos: RIVALIDAD ENTRE LOS COMPETIDORES EXISTENTE La rivalidad entre los competidores actuales se manifiesta en una lucha por conseguir una posición

    Enviado por xabier92 / 1.122 Palabras / 5 Páginas
  • MOTORES DE CONBUSTION INTERNA Y DIESEL

    MOTORES DE CONBUSTION INTERNA Y DIESEL

    MOTORES DE CONBUSTION INTERNA Y DIESEL Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. APLICACIONES • 2T gasolina: tuvo gran aplicación en las motocicletas, motores de ultraligeros (ULM) y motores marinos fuera-borda hasta una cierta cilindrada, habiendo perdido mucho terreno en este campo por las normas

    Enviado por fercho9202 / 1.976 Palabras / 8 Páginas
  • PRINCIPALES PARTES DE MOTOR

    PRINCIPALES PARTES DE MOTOR

    PRINCIPALES PARTES DE MOTOR CIGÜEÑAL Es el componente mecánico que cambia el movimiento alternativo en movimiento rotativo. Esta montado en el bloque en los cojinetes principales los cuales están lubricados. El cigüeñal se puede considerar como una serie de pequeñas manivelas, una por cada pistón. El radio del cigüeñal determina la distancia que la biela y el pistón puede moverse. Dos veces este radio es la carrera del pistón. Podemos distinguir las siguientes partes: •

    Enviado por yamilesly / 2.030 Palabras / 9 Páginas
  • Motores De Combustion

    Motores De Combustion

    Motores de combustión interno • POLEA DE ARBOL DE LEVAS: permitir obtener distintas velocidades de salida a partir de un mismo motor de velocidad fija, cambiando la relación de transmisión al colocar la única correa en distintas posiciones en las que varía el diámetro de las poleas de entrada y de salida. • Árbol de levas: es el elemento constitutivo más importante del sistema de distribución. De él depende la sucesión de eventos conducentes a

    Enviado por anibal1234567890 / 468 Palabras / 2 Páginas
  • Motor De Conbustion Interna

    Motor De Conbustion Interna

    MOTOR DE CONBUSTION INTERNA Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo: la máquina de vapor. HISTORIA: La invención se puede remontar a dos

    Enviado por richard_jlgm / 348 Palabras / 2 Páginas