Manual de Diseño SVCA

INTRODUCCIÓN: Descripción de lo que es una estación Móvil UBICACIÓN GEOGRÁFICA: Puede ser un mapa de ubicación de la estación móvil en ArcGIS TIPOS DE CONTAMINANTES MEDIDOS: PM10; O3, NO2, CO, SO2

VARIABLES METEOROLÓGICAS MEDIDAS: Velocidad del Viento, Dirección del Viento, Precipitación, Temperatura en °C, Radiación Solar, Humedad Relativa, Presión Atmosférica.

Manual de Diseño SVCA

Clasificación de la Estación:

Según el tipo de área: La clasificación determina el tipo de área donde se encuentra la estación de monitoreo. El tipo de área está basado en la distribución o densidad de edificaciones presentes. Para el caso de la estación móvil Carrera 7ma, se puede clasificar como una estación ubicada en un área urbana; ya que el área donde está instalada se encuentra totalmente urbanizada, está ubicada en un sector empresarial, y a la vez residencial como lo es Chapinero; y aunque en el perímetro de la estación móvil se encuentra el Parque urbano de los Hippies, esto no afecta el tipo de área en el cual se encuentra ubicada la estación.

Según el tiempo de muestreo: Con esta clasificación, lo que se busca establecer es que tan representativos son los datos con respecto a la escala de tiempo. Para la estación en estudio, el tiempo de muestreo establecido es el “Indicativo”; ya que la estación por sus características permanece en un punto fijo durante periodos de tiempo inferiores a un año; por lo anterior, hay que tener presente que, para el caso de las estaciones indicativas, si los resultados que esta emite son de un rango menor a un año, estos no pueden compararse con normas anuales; únicamente se pueden utilizar para indicar el comportamiento de la variable en estudio. La estación móvil al ser indicativa. Estación automática de monitoreo con equipos que utilizan métodos de medición de referencia o equivalentes, dispuestas en cabinas especialmente acondicionadas que los protejan de los diferentes factores climáticos de la zona en que se encuentre ubicados. Estas estaciones a su vez, están dotadas de quipos analizadores, con los sistemas auxiliares necesarios de adquisición de datos, de comunicaciones, de alimentación eléctrica autónoma y condiciones controladas de temperatura.

Clasificación de la Estación

Según las Emisiones Dominantes: Para clasificar las estaciones mediante este criterio se debe tomar en cuenta la localización dentro de un área, tomando como punto de partida la influencia que sobre ellas tienen los diferentes tipos de fuentes emisoras.

Debido a que la estación móvil está ubicada frente a la carrera séptima; y esta es una de las vías principales de la ciudad, por lo cual una de las más transitadas de Bogotá. La estación se clasifica como: “De Tráfico”; puesto que en las de éste tipo el nivel de contaminación medido está determinado principalmente por las emisiones del tráfico cercano.

 Es importante tener en cuenta, que para esta clasificación no influye si la estación es: Urbana, Suburbana o Rural.

Según información adicional:

Para conocer los contaminantes de interés se debe tomar en cuenta la clasificación de la estación según el tipo de área y según el tipo de emisiones dominantes; siendo así, que la estación móvil es de tipo Urbano, y de Tráfico, se determina que los contaminantes de mayor interés son NO2, PM10, PM 2.5, CO y VOCs; sin embargo, éste último contaminante no es muestreado en la estación.

Según los criterios de macro localización para ubicar los puntos de muestreo:

Criterios de Macro Localización de estaciones sin tomar en cuenta el Ozono

El objetivo de la estación es para la “Protección de la Salud Humana”; los puntos de muestreo deben ubicarse de manera que proporcionen datos de las áreas situadas dentro de las zonas de interés, que concentren más de 50.000 habitantes y que registren las concentraciones más altas a las que la población puede llegar a verse expuesta directa o indirectamente

Criterios de macro localización para ubicar los puntos de muestreo de Ozono

Para este caso se debe tener en cuenta la clasificación de la estación por tipo de área; en este caso la estación se clasifica como Urbana, y, por ende, los objetivos de la medición es la “Protección de la salud”; donde se busca evaluar la exposición de la población al ozono en zonas en que la densidad de población y la concentración de ozono sean relativamente elevadas; puede llegar a tener una representatividad de hasta 50 km2.

Según los criterios de micro localización de los sitios de vigilancia

Aspectos Generales:

Condiciones de Seguridad: Las condiciones de seguridad de un lugar en particular, deben ser suficientemente valoradas a la hora de seleccionarlo como sitio de vigilancia.

Por lo cual, se han tomados medidas como: establecer un puesto de seguridad en el perímetro de la estación, con el fin único de velar por la seguridad de la misma.

Exposición de los toma-muestras y sensores: Una adecuada ubicación de los toma-muestras y de los sensores es fundamental para lograr mediciones representativas y significativas.

Al tener en cuenta este aspecto, se puede decir que la estación está ubicada en una zona donde las vías se encuentran totalmente pavimentadas, lo que es un plus; adicionalmente no se encuentra ubicada cerca de una zona de parqueaderos, y el parque en donde se encuentra ubicado no cuenta con una vegetación densa, lo cual es necesario para no afectar las mediciones; la estación está ubicada a nivel del suelo, y en una zona que no se encuentra saturada del todo de edificaciones muy altas.

Condiciones de logística: Debe tener facilidades de acceso permanente para que los operadores realicen las actividades de cambio de consumibles y de mantenimiento de los equipos.

La estación se encuentra en una zona de fácil acceso, dado que se encuentra ubicada en una de las vías principales de Bogotá, adicionalmente es una zona abierta donde confluye gran parte del sector empresarial a nivel administrativo de la ciudad.

Consideraciones visuales y arquitectónicas: Lo que se busca con este factor es que la estación no genere un impacto visual indeseado.

Al estar ubicado en una zona abierta, y a su vez un lugar por donde concurren en su mayoría vehículos, la estación no genera un impacto visual y tampoco un impacto armonioso de la zona.

Aspectos Específicos:

Distancia a fuentes menores

Con referencia a este aspecto, la estación se encuentra ubicada en una zona donde no hay una fuente fija de un contaminante específico, por lo cual no hay una incidencia representativa de un contaminante específico, lo que lleva a que se cumpla este aspecto; sin embargo, se trae a colación que actualmente se está llevando a cabo la construcción de una edificación en la calle 59 con carrera 7, lo que puede influir directamente sobre la concentración en la medición de material particulado.

...