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Reporte de Proyecto Integrador: Bomba de combustible auxiliar


Enviado por   •  5 de Febrero de 2016  •  Informe  •  467 Palabras (2 Páginas)  •  320 Visitas

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Universidad Tecnológica del Centro de Veracruz

Programa Educativo

 Mecánica Automotriz

Reporte de Proyecto Integrador

Nombre del Proyecto:

Bomba de combustible auxiliar

Presentan:

José Azahell González Sánchez  (Matricula 10996)

Ulises Iván morales molina matricula (Matricual11075)

Víctor Manuel Medina Hernández   (Matricula 10192)

Félix Eddiel Hernández Velázquez (Matricula 9837)

Javier Salazar Ramos (matricula 10611)   

 Cuitláhuac Veracruz 28 de enero 2016

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Universidad Tecnológica del Centro de Veracruz

Programa Educativo:

 Mecánica Automotriz

Asesor Académico:

 ING. Erika Sánchez Castro

Jefe de Carrera:

ING. Fernando Malagón González



TABLA CONTENIDO

  1. OBJETIVO DEL PROYECTO
  2. JUSTIFICACION DEL PROYECTO


OBJETIVOS DEL PROYECTO

La industria automotriz ha evolucionado de una manera increíble en los últimos años con una gama de innovaciones que han sido aportadas para  mejorar la comodidad y brindar mejor desempeño en el funcionamiento del automóvil. Sin embargo por más innovador o nuevo el automóvil siempre se encontrara alguna falla, desgastes e imperfecciones en el funcionamiento de cualquier componente del automóvil por ejemplo el sistema de combustible, el cual su finalidad es suministrar combustible al motor. EI combustible bombeado desde el contenedor del carburante por la bomba de combustible pasa a través de la línea de presión (tubería de alta presión) y es filtrado en el filtro de combustible. Este es luego distribuido a los inyectores a través de la tubería de entrega. Los inyectores inyectan el combustible dentro del múltiple de admisión para otorgar una armonía en el funcionamiento del motor.

 Uno de los componentes que más a menudo sufre una anormalidad en su funcionamiento es la bomba de combustible, la cual deja de funcionar y como consecuencia detiene su suministro de combustible al motor y provoca que este deje de funcionar, esta detención del abasto de combustible puede tener graves resultados para el usuario del vehículo más si este se encuentra manejando. El automóvil pierde potencia y puede ocaccionar un accidente, el conductor debe orillar el vehiculó y tendrá que llamar a un técnico especializado en el are automotriz para la reparación de dicho elemento lo cual si se encuentra en medio de tráfico o en la carretera esto puede ser muy peligroso para los demás conductores y para el técnico que vaya a realizar la reparación al intemperie. Por seguridad se debería mover el automóvil a un lugar seguro y adecuado para poder trabajar. El problema surge al no poder mover el auto lo cual lo hace más laborioso el poder llegar a un  lugar propio.

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