Autos eléctricos, la farsa del ecologismo

[pic 1]   Autos eléctricos, la farsa del ecologismo                            06-04-2023

.

por: Javier Alejandro Mejías López IV°C

en el pensamiento colectivo se a quedado la idea de que los autos eléctricos son el futuro  para el medioambiente y la opción más limpia sin cuestionarse realmente los problemas que trae la idea de que todos manejemos autos eléctricos, su producción es mucho más dañina de lo que se podría imaginar acá voy a presentar mis argumentos del porque este no es limpio, por su producción, la procedencia de la energía que consumen, el reciclaje de sus baterías y daños que pueden dejar en el medioambiente y los peligros de tener un auto eléctrico

los autos eléctricos contaminan más que los autos a combustión interna

durante años se vendió la idea del auto eléctrico como una opción limpia pero esta idea no podría estar más incorrecta debido a que esta tiene muchos inconvenientes como por ejemplo

la contaminación que produce la industria de las baterías. la actual empresa más poderosa de chile SQM también conocida como soquimich y única minera química a nivel mundial se a visto en serios problemas relacionados con el poco cuidado que tienen con el medio ambiente, entre estas está la destrucción del salar de atacama por su extracción de 1700 Lts/s de salmuera para la extracción de litio material utilizado para la producción de baterías a lo cual todo este material no se conoce su paradero debido a que no presentan artículos donde especifiquen sus métodos de reinserción al medio ambiente, Íngrid Garcés ingeniera química asegura que

“La empresa dice que la reinyección de salmuera no tiene ningún impacto, pero no existe ningún estudio científico que lo demuestre”.(Íngrid Garcés, 22/1/2019, detienen proceso sancionatorio de SQM acusada de graves infracciones medioambientales)

Esto es un problema importante debido a que una afirmación sin justificación o seguimientos del material a eliminar es altamente peligroso, no tenemos ninguna confirmación de que esta es información sea correcta por falta de evidencias, SQM es actualmente la 4ta empresa más grande de minería de litio por lo cual es evidente que su producción se va a las baterías, no hay ningún argumento válido que nos pruebe que están desechando el salitre de manera correctas, podrían estar botándolos en ríos y no tendríamos manera de saberlo podríamos considerar que la infraestructura necesaria para la producción de los autos eléctricos es la contaminante lo cual los transforma también en causantes de la misma

Por otro lado hablemos del post producción, cambiando al tema de la alimentación del auto eléctrico en china el país con mayor cantidad de autos eléctricos 3.3 millones de autos lo cual podría parecer una opción limpia pero el hecho de que usen muchos autos eléctricos no ayuda realmente al medioambiente debido a que el porcentaje de energía renovable en china es tan solo del 29% y gran parte de esa energía va a hogares y no a movilidad, por otra parte mucha de la energía en china se saca de la hidroeléctrica de las 3 gargantas en el río yangtze que   locales que no fueron indemnizados por su expropiación que produce el equivalente a 15 reactores nucleares y en otros países como en estados unidos un gran representante de la electro movilidad un 86% de la energía es producida por gas natural o petróleo y ni hablar de los países europeos debido a que también casi toda su energía viene de termoeléctricas, gas natural o petróleo

 ¿de qué sirve que los autos eléctricos no produzcan CO2 si la producción de su energía si lo hace? además de que las energías renovables aún no son óptimas como para sostener las exigencias de los autos eléctricos debido a sus baterías gigantescas que requieren de mucha energía para funcionar de manera efectiva

“las energías renovables aún no son suficientes y no pueden suministrar toda la electricidad siempre que se necesite. Las energías renovables aumentan los precios de la electricidad, las placas solares son peligrosas para el medioambiente. las energías eólicas no son compatibles con las aves y el medioambiente” (greenpeace, 2022)

Por las altas temperaturas que producen los paneles solares por su condensación de temperatura que vuelve inhabitable las tierras donde se ponen alta cantidad de estos y la absurda cantidad de entidades aéreos muertos por años por culpa de los aerogeneradores la cual es de entre 6 a 18 millones de seres de distintas especies considero que estas tampoco son totalmente limpios

por otro lado el reciclaje de las baterías de litio es otro problema, estas se estima que deberían vivir 15 años aproximadamente haciendo la media de las pruebas de rendimiento de los fabricantes pero un reporte de consumer report (agencia dedicada a recopilar las opiniones de los consumidores sin ningún sesgo)  ha demostrado que empresas como Nissan con su Nissan leaf o honda con su modelo honda E cumplen sus propias aproximaciones con respecto al tiempo de vida de las mismas, Nissan incluso superarlas pero empresas como BMW han demostrado lo contrario, en su modelo I3 han dado las medidas de que en 6 años se desgastan un 50% las baterías, este tipo de empresas al tener tanto desgaste en sus baterías a corto plazo hacen que las baterías sean desechadas y aquí entra el problema.

...