BOMBA ROTATIVA MECANICA
Enviado por jefranhlopez • 13 de Febrero de 2013 • 584 Palabras (3 Páginas) • 2.192 Visitas
1. ¿Qué es una bomba de inyección rotativa?
BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA
Sobre 1960, apareció un elemento para equipar motores de pequeña cilindrada y altos regímenes de giro: la bomba de inyección de distribuidor rotativo, en la que se presuriza el combustible en un solo elemento, posteriormente enviado a los cilindros.
La Bomba VE está compuesta por varios sistemas integrados en su carcasa. Nuevos componentes se agregaron a su sistema básico a lo largo del tiempo, con la finalidad de mejorar el torque, reducir la emisión de contaminantes, hacer más eficiente el arranque en frio y garantizar más seguridad. Tales factores dependen de la aplicación o hasta incluso del país donde el vehículo será utilizado.
2. ¿Con qué tipos de combustible funcionan estas bombas?
Las bombas rotativas utilizan:
El DIESEL combustible derivado del petróleo en Perú el D2
El BIODIESEL es un combustible derivado de aceites vegetales.
DIESEL B5 PETROPERU
A partir del 01 Enero 2011 se inició la comercialización de este combustible, en reemplazo del Diesel B2.
El Diesel B5 es un combustible constituido por una mezcla de Diesel N°2 y 5% en volumen de Biodiesel (B100).
• Diesel N°2.- Combustible derivado de hidrocarburos, destilado medio, obtenido de procesos de refinación.
• Biodiesel (B100).- Combustible diesel derivado de recursos renovables, puede ser obtenido a partir de aceites vegetales o grasas animales. Cumple con las especificaciones de calidad establecidas en la norma nacional e internacional. Este combustible prácticamente no contiene azufre.
Es importante resaltar que, de conformidad a la legislación nacional vigente, se estableció un cronograma para el uso obligatorio de mezclas del Diesel N°2 con el Biodiesel B100:
Desde el 01.01.2009: Diesel B2 (mezcla de Diesel N°2 + 2% de Biodiesel B100)
Desde el 01.01.2011: Diésel B5 (mezcla de Diesel N°2 + 5% de Biodiesel B100)
2. En qué tipos de motores funcionan estas bombas
Aplicaciones:
El campo de aplicaciones y el diseño de la bomba vienen determinados por el número de revoluciones, la potencia y el tipo de construcción del motor diesel. Las bombas de inyección rotativas se utilizan principalmente en automóviles de turismo, camiones, tractores y motores estacionarios.
4. Describa brevemente el funcionamiento de las bombas rotativas mecánicas.
A diferencia de la bomba de inyección en línea, la rotativa del tipo VE no dispone más que de un solo cilindro y un solo émbolo distribuidor, aunque el motor sea de varios cilindros. La lumbrera de distribución asegura el reparto, entre las diferentes salidas correspondientes
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