APLICACIÓN DE LAS 7 HERRAMIENTAS EN LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL TRANSPORTE PUBLICO EN LA CIUDAD DE AREQUIPA
Enviado por Kevin Collacso • 27 de Noviembre de 2016 • Apuntes • 688 Palabras (3 Páginas) • 213 Visitas
UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
[pic 1]
CONTROL DE CALIDAD
APLICACIÓN DE LAS 7 HERRAMIENTAS EN LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL TRANSPORTE PUBLICO EN LA CIUDAD DE AREQUIPA
PRESENTADO POR
- COLLACSO BALDARRAGO, KEVIN
- TORRES BUSTAMANTE, JUAN PABLO
- CCAMI HERRERA, JONATHAN
- LUQUE VARGAS, JESSICA
DOCENTE
ING. POLHETT BEGAZO
AREQUIPA - PERÚ
2016
INTRODUCCIÓN
Dado que en los últimos años el pueblo arequipeño se ha visto perjudicado por diferentes factores que afectan la calidad del servicio de transporte, los cuales pueden ser : El trato incorrecto al pasajero del transporte público; el tiempo de espera del pasajero para abordar el bus, las pésimas condiciones de limpieza tanto dentro como fuera del bus, entre otros.
Para tener una mejoría en la calidad del servicio de transporte en Arequipa hemos recurrido a utilizar determinadas herramientas que serán de mucha utilidad para tener un optimo servicio por parte de los conductores y cobradores de los autobuses. Para llegar a concretar este servicio primero debemos de tener presente las características que posee una empresa de transporte, siendo la elegida la Empresa de Transporte “Monterrey A” S.A .
DATOS DE LA EMPRESA
Empresa de Transporte “Monterrey A” S.A.
- Muestra De La Cantidad De Carros:
n = 30
- Ruta:
IDA | VUELTA |
Sachaca | Yanahuara |
Tingo | Vallesito |
Terminal terrestre | Independencia |
Av. Ee.uu. | Mariscal castilla |
Reservorio de guardia civil | Mall aventura |
Mall aventura | Reservorio de guardia civil |
Mariscal castilla | Av. Ee.uu. |
Av la paz | Terminal terrestre |
Puente grau | Tingo |
Yanahuara | Sachaca |
- Tiempo De Espera Promedio:
11 minutos
- Puesto De La Ciudad En Que A Tomado El Control:
Av EE.UU.
USO DE LAS 7 HERRAMIENTAS DE LA CALIDAD
MONTERREY “A” S.A.
- Análisis funcional
Principal : Transportar pasajeros a los diferentes puntos de la ruta
Restricción : Ser un servicio rápido, seguro y eficiente
Descomposición : Desgaste de los asientos , del piso y de las ventanas.
- Análisis de operaciones del proceso del servicio
- Inicio de ruta
- Recojo de pasajeros en paraderos
- Cobro de prestación de servicio de transporte
- Destino de pasajeros
- Fin de ruta
- Tipos de defectos posibles ¿Bajo que circunstancias puede no cumplir su función?
- Estar con un daño en la estructura de la combi
- Falta de gasolina
- No tener licencia para conducir
- Personal no capacitado
- Congestión vehicular en las rutas
- Evaluación de los efectos de los defectos
TIPO DE DEFECTO | EFECTOS POSIBLES |
Estar con un daño en la estructura de la combi |
|
Falta de gasolina |
|
No tener licencia para conducir |
|
Personal no capacitado |
|
Congestión vehicular en las rutas |
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- Causas posibles de los defectos
TIPO DE DEFECTO | CAUSAS POSIBLES |
Estar con un daño en la estructura de la combi |
|
Falta de gasolina |
|
No tener licencia para conducir |
|
Personal no capacitado |
|
Congestión vehicular en las rutas |
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- Valoración de la criticidad
- La ocurrencia o frecuencia de aparición de la causa del defecto
- La gravedad del efecto producido por el defecto
- El momento de la detección del defecto.
[pic 2]
A continuación se calcula la criticidad de la siguiente forma:
C = O x G x D
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