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El sistema Geo-Pilot presenta muchas ventajas sobre los sistemas de perforación direccionales convencionales. Con que se requiera la creciente complejidad de los perfiles así, algunos pozos simplemente no son económicos o posible perforar con la tecnología convencional.

El Geo-Pilot es una herramienta giratoria orientable. Como tal, no es dependiente de deslizamiento para producir un agujero desviado. En aplicaciones de alcance extendido y horizontales, donde la transferencia de peso a la broca es un problema, la dirección se puede lograr con mayor eficacia.

Limpieza del pozo se mejora cuando el tubo se hace girar mientras tanto el gobierno del bien y recto de perforación. ECD se mantendrá constante, más que fluctuante como el agujero está lleno de recortes mientras se desliza y luego esquejes camas agitan y se descargan mientras gira.

La calidad del agujero usando los bits de ancho extendidos coincidentes a la Geo-Pilot es mucho mejor, con menor tortuosidad micro, factores de fricción más bajos, más fácil se ejecuta la carcasa, y más grande paso máximo collar a través diámetro. Geo-Pilot es actualmente la única herramienta rotativa direccional comercial utilizando bits de ancho extendidas.

Superior rpm cadena puede ser utilizado, ya que no hay curva en el motor de lodo para limitar rpm.

Vibración de fondo de pozo se reduce utilizando la tecnología extendida poco calibre, el aumento de la fiabilidad de

las herramientas MWD y el Geo-Pilot.

Es posible dirigir el pozo con un mucho mayor grado de control debido a la presencia de mediciones cerca de bits precisos, y características tales como control de crucero. Los perfiles continuos son posibles.

La dirección de Geo-Pilot se puede programar de forma remota o controlado manualmente. El uso de un INSITE

unidad de control de la superficie de la dirección de Geo-Pilot se puede cambiar en cuestión de minutos.

El tiempo dedicado a orientar la cara de la herramienta antes de la convencional deslizamiento se elimina.

El Geo-Pilot está diseñado con el concepto de la flexión de un eje para apuntar la barrena en la dirección que el agujero debe ser dirigido.

El eje flexible se ejecuta dentro de una carcasa de control lentamente-rotación. Un estabilizador de referencia con los carros de fricción impide que la caja de control de giro libre con la sarta de perforación y proporciona una referencia estable de la que la herramienta puede funcionar.

El corazón de la herramienta es la unidad de sesgo que reside dentro de la parte inferior de la carcasa. La unidad de polarización se compone de dos anillos excéntricos que doblar el eje que corre a través de la herramienta. Un cojinete en voladizo superior y un cojinete focal inferior apoyan la sección del eje que atraviesa la unidad de sesgo. Cuando el eje está doblado los actos de cojinete en voladizo como punto fijo no permitir que el eje se doble por encima de ella. El cojinete focal permite que el cuadro de bits en el extremo del eje se incline en la dirección opuesta a las excéntricas. Esto le da al operador de 360 ° de control de posición para la selección cara de la herramienta. Mediante la colocación de los anillos excéntricos apropiadamente cualquier magnitud curva de cero a la máxima desviación se puede lograr.

2.3 ¿Cómo se controla la cara de la herramienta de Geo-Pilot

Para el control de la cara de la herramienta de la Geo-Pilot utiliza una pila acelerómetro triaxial ubicado dentro de la A-Bit-Inclinación (ABI) insertar. La ABI realiza un seguimiento del Geo-Pilot toolface alojamiento con respecto a la parte alta del agujero. El software de fondo de pozo dentro de la Geo-piloto controla la posición relativa de la carcasa, y también la posición de los anillos excéntricos relativos a este lado alto y por lo tanto controla la herramienta. Cuando el Geo-Pilot calcula que, o bien la cara de la herramienta o el porcentaje de desviación ha desplazado fuera del rango meta; la Geo-piloto girará automáticamente uno o ambos de los anillos excéntricos para llevar el valor real de nuevo en el rango objetivo.

Con el fin de mantener la posición de los anillos excéntricos cada excéntrica tiene un sensor de casa y dos contadores de quad. En la posición inicial, la herramienta sabe la ubicación precisa del anillo excéntrico con respecto a la ABI y puede volver a calibrar su posición de seguimiento por el algoritmo. Los contadores de quad se utilizan para controlar qué medida se han movido los anillos, y por lo tanto la herramienta puede calcular la posición relativa de los anillos excéntricos en todo momento.

2.4 El paquete completo de perforación

El Geo-Pilot es parte de un paquete integrado de perforación consistente en el Geo-Pilot, un sistema Geo-Span enlace descendente, un sistema de Sperry-Sun MWD, INSITE y una de SDBS extendida Bit Gauge.

El generador de impulsos MWD se utiliza para transmitir información de vuelta a la superficie de la Geo-Pilot a través de las listas de datos VDF normales. Cualquiera de telemetría pulso negativo MPT o P4M telemetría pulso positivo se pueden utilizar. Como mínimo, las herramientas MWD deben contener una sonda DM direccional, un HCIM y para operaciones que utilizan el enlace descendente, un sensor de PWD.

El sistema de geo-Span enlace descendente (o de enlace descendente de deslizamiento) crea un breve pulso de presión negativa en el lodo de perforación sin interrumpir el proceso de perforación. Ventajas del sistema de bajada Geo-Span incluyen: el tiempo de transmisión de la señal se reduce significativamente. (Máx. aprox 90 segundos) de perforación no se interrumpan.

- En la transmisión de la mosca en la parte inferior es posible la comunicación de enlace ascendente no se interrumpe.

- no hay lagunas en los registros de tiempo real (ya limitados por ROP ...)

Aproximadamente el 15 por ciento de los fluidos de perforación hasta el borde del Geo-Span enlace descendente minicargadoras. Mediante el control de una válvula se genera una breve caída de presión en el fluido de perforación de aguas abajo. La caída de presión genera un impulso de baja frecuencia que se transmite a través del fluido de perforación y es detectada por el transductor de presión orificio PWD. Los impulsos de codificar las señales de posición utilizando la modulación por impulsos.

Integral para el rendimiento del sistema es también un poco calibre extendido, ya sea PDC o Roller Cone. Si se utiliza un poco cono de rodillo,

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