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ANALISIS CASO VUELING


Enviado por   •  13 de Octubre de 2021  •  Trabajo  •  498 Palabras (2 Páginas)  •  494 Visitas

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ANALISIS CASO VUELING

Vueling es una compañía aérea que despegó en julio de 2004 con el objetivo de ofrecer un excelente servicio a bordo, a precios muy competitivos y costes bajos.

Cuando su principal accionista, Apax Parteners, vendió su participación, se creó un nuevo plan de negocio basado en dos tipos de productos: uno flexible orientado al trafico de negocios y otro básico orientado al viajero de ocio. Este proceso implicó el desarrollo de un modelo hibrido que combinaba la distribución directa y la intermedia, de la mano de Amadeus y las agencias de viaje.

En julio de 2009 se anunció la fusión de Vueling con Clickair que generó un éxito en su facturación.

Sin embargo, la situación de los low-cost se enfrentaría a un gran cambio cuando, en septiembre del 2012, Lufthansa había comenzado a cooperar con Germanwimgs, Air France-KLM redistribuyó sus buses a las que da acceso a través de Transavia, British Airways se centró en Gatwick y Air Berlin generó interés en la alianza Oneworld, todo esto produjo nuevos movimientos en el mercado que impactaría a todos los jugadores.

Frente a esta problemática Vueling tenía 3 alternativas: continuar apostando a su modelo de negocio hibrido, reestructurar su producto y convertirlo 100% low-cost sumado a una alianza de banda larga o convertirse en una empresa banda larga junto a una estrategia de conexión con diferentes operadores.

A continuación, se detallarán los Pro’s y Contras de cada posible estrategia de negocio:

HIBRIDO

LOW-COST + ALIANZA CON BANDA LARGA

BANDA LARGA + ALIANZA CONEXIÓN OPERACIONES

PRO´S

CONTRAS

PRO´S

CONTRAS

PRO´S

CONTRAS

• Potencial de crecimiento
• Amplitud de mercado
• Posicionamiento de marca positivo
• Permite conexiones y vuelos flexibles
• Acceso de frills
• Negocio Rentable próximos años

• Competencia en costos
• Mayor coste a la hora de adquirir sus aviones (comparado a la competencia

• Permite conexiones
• Bajo costo de pasajes
• Menor costo de mantenimiento de los aviones

• Competencia en costos de pasajes
• Sin frills
• Disminución de mercado objetivo y baja posibilidad de crecimiento

• Acceso aeropuertos principales
• Permite conexiones
• Calidad al servicio

• Mayor costo de mantenimiento
• Disminución de mercado objetivo
• Costo alto de pasajes

 

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