Transporte Y Logistica Internacional
Enviado por edliooo • 21 de Abril de 2015 • 3.110 Palabras (13 Páginas) • 327 Visitas
Transporte y Logística Internacional
En mercados muy competitivos los plazos de entrega suelen ser muy estrictos.
Entregar tarde o de forma defectuosa una mercancía puede significar perder a
un cliente, por lo que la correcta coordinación de todas las actividades, desde
que se inicia una operación hasta que se termina, constituye una labor
fundamental. Esta labor de coordinación de todas las fases necesarias para
que el cliente reciba en tiempo y forma su mercancía es lo que se conoce como
logística, y dentro de esta actividad logística el transporte juega un papel
fundamental.
El transporte y la logística es un sector muy complejo que tiene un impacto muy
significativo en los precios, el medio ambiente y el consumo de energía. Si la
globalización implica transportar cada vez más productos a mayores distancias,
el manejo óptimo de todos los recursos implicados puede no sólo significar
mejores resultados financieros, sino la supervivencia de la propia empresa.
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OBJETIVOS
Comprender la importancia de la logística y el transporte en el comercio
internacional.
Reflexionar sobre la necesidad de preparar la mercancía para la
exportación, incluyendo tanto los aspectos relacionados con la protección
física (embalaje) como la protección jurídico-económica (seguro).
Conocer el funcionamiento de los diferentes medios de transporte
internacional de mercancías, los agentes que intervienen y la
documentación necesaria.
Diferenciar los once Incoterms 2010 y establecer criterios para su adecuada
utilización.
Elaborar un plan de transporte y logística para un proyecto de
internacionalización.
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ÍNDICE
TEMA 1: ASPECTOS BÁSICOS DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
1.1 LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
1.2 CONTENEDOR MULTIMODAL Y GLOBALIZACIÓN
TEMA 2: PREPARACIÓN DE LA MERCANCÍA
2.1 LA PROTECCIÓN FÍSICA
2.2 LA PROTECCIÓN JURÍDICO-ECONÓMICA
TEMA 3: MODOS DE TRANSPORTE, OPERADORES Y DOCUMENTACIÓN
3.1 LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Y SUS OPERADORES
3.2 EL CONTRATO DE TRANSPORTE Y SUS DOCUMENTOS
TEMA 4: INCOTERMS
4.1 INCOTERMS 2010
4.2 CRITERIOS DE UTILIZACIÓN
4.3 CASOS PRÁCTICOS
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TEMA 1: ASPECTOS BÁSICOS DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
1.1 LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
El marketing internacional define las formas de entrada, la política de
productos, la fijación de precios, la selección de los canales de distribución y la
promoción más adecuada para conseguir los objetivos propuestos en cada
uno de los mercados exteriores.
Sin embargo, esta estrategia sería un fracaso si los productos no
llegaran a su destino final en el tiempo, la forma y las condiciones adecuadas.
El transporte y la logística internacional es un proceso complejo, que se inicia
con la llegada del pedido procedente de los mercados exteriores y sólo finaliza
con la entrega del producto al cliente. Por tanto, un plan de marketing
internacional quedaría incompleto si no incluyera la gestión del transporte y la
logística.
La forma de entrada en los mercados condicionará el papel que el
transporte y la logística van a jugar en el planteamiento de la estrategia de
marketing internacional. Este papel es muy limitado cuando la empresa
accede a los mercados a través de la exportación indirecta, ya que serán los
intermediarios en la comercialización los encargados de la distribución física
del producto. En los demás casos, en unos en mayor medida que en otros, la
gestión del transporte y la logística es controlada por la empresa.
Las alternativas que se ofrecen en la logística internacional son
mayores que en la nacional. Los medios de transporte, la documentación, los
seguros, el embalaje, etc., exigen una mayor profesionalidad por parte de los
responsables de la gestión logística. Además, esta complejidad se ve
acentuada por las barreras a la importación que imponen las legislaciones de
algunos países.
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La Figura 1 ilustra la secuencia de actividades en el transporte
internacional de mercancías: carga y transporte interior en origen, despacho
aduanero de exportación, estiba en vehículo internacional, transporte
internacional, desestiba en destino, despacho aduanero de importación e
impuestos interiores (aranceles, etc.), transporte interior y descarga en
destino.
Figura 1: Secuencia de actividades en el transporte internacional de
mercancías.
La importancia de llevar a cabo una buena gestión logística reside
principalmente en los costes y el servicio al cliente. Los costes logísticos
incluyen la gestión de inventarios, el procesamiento de pedidos, los fletes de
transporte, los seguros, el almacenamiento, el manejo, la carga y descarga, el
embalaje y la documentación. Estos costes tienen un peso muy importante en
el precio final del producto.
Una adecuada gestión logística no sólo economiza los costes
señalados, sino que también reduce o elimina los denominados costes ocultos,
más difíciles de valorar pero no por ello menos importantes. Estos costes, que
se pueden evitar, incluyen los asociados a la pérdida de ventas por falta de
satisfacción de clientes y distribuidores, el coste por demora, los intereses del
capital invertido en la mercancía, directamente relacionados con la duración
del envío, y las pérdidas por falta de un seguro que cubra los riesgos.
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Un buen servicio supone cumplir los plazos de entrega convenidos y
entregar la mercancía en buenas condiciones. Este buen servicio incrementará
las ventas y los beneficios.
La logística aborda el flujo de los materiales, los productos terminados y
la información asociada con los mismos, desde el proveedor hasta el cliente,
con la calidad requerida, en el lugar y momentos precisos, y con los mínimos
costes. Esta actividad comprende el estudio integrado de funciones básicas de
la organización, como la gestión de aprovisionamientos,
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