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Manifiesto


Enviado por   •  14 de Septiembre de 2013  •  338 Palabras (2 Páginas)  •  326 Visitas

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MANIFIESTO PESO Y BALANCE

1. Introducción:

Este manifiesto está diseñado para el aprendizaje del peso y balance que debe tener una aeronave al momento del embarque y desembarque.

1.1. Máximos estructurales- limitantes

Versión 100

Registro BC, ALN, KBN, AKG, LFG, LAB, BLK, OBH, BKA, BHA, BGA.

Zero fuel weight

Takeoff weight

Landing weight

Ramp weight 19700 Kg

21200Kg

20300Kg

21175Kg

Boeing 727

1.2. Pesos de combustibles:

planos colector Total

Litros 6735 45 6780

Us gallons 1312 20 2330

Kilogramos 5620 89 5709

libras 9721 117 9838

Combustible de taxi (taxi fuel) estándar es de 80 Kg a menos que las

Condiciones locales requieran un cambio.

NOTA: con esta tabla podemos saber cuánto combustible puede recibir el avión y cuanto más en peso y balance para que pueda despejar o aterrizar la aeronave sin ningún inconveniente

1.3. Índices del avión

BOG BGA 3

CTG 4

CLO 5

MDE 6

MTR 7

TCO 8

PCR 9

RCH 10

SMR 11

MDE BOG 12

CLO 13

CUC 14

VVC 15

RCH 3

PDA 4

PEI 5

BGA 6

EYP 7

BAQ ADZ 8

PPN 9

LET 10

FLR 11

PPN 12

PUU 13

RCH 14

VUP 15

VVC 3

origen destino code

NOTA: esta tabla es utilizada para las rutas aéreas que tiene el avión y con sus códigos iata, el código es utilizado para ponerlo en la hoja de peso y balance, es muy importante porque con este código puedas equilibrar el avión de la forma correcta.

2. Versión de cabina Boeing 727

Boeing 727 Clase turística Primera clase

727-100 0 189

727-100C 94 52

727-100QC 12 177

727-100QF 14 175

727-200 10 134

727-200ADN 30 130

727-200wl 40 60

727-200RE 75 100

727- 200F 85 92

• Numero de sillas (incluyen infantes)

• El número de pasajeros a bordo es limitado teniendo en cuenta las sillas que tiene la aeronave un infante debe ocupar silla con cinturones

...

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