Árbol de Levas.

Árbol de levas.

El árbol de levas o eje de levas es el órgano del motor que regula el movimiento de las válvulas de admisión y de escape. En la práctica, se trata de un árbol dotado de movimiento rotativo, sobre el cual se encuentran las levas o excéntricas, que provocan un movimiento oscilatorio del elemento causante de la distribución. El elemento que provoca la distribución, cuando está sujeto a un movimiento rectilíneo de traslación recibe el nombre de empujador, centrado o desviado según que su eje encuentre o no al eje de rotación de la leva. Cuando al mismo tiempo cumple un movimiento oscilante de rotación alrededor de un perno toma el nombre de balancín. El árbol de levas manda las válvulas en la apertura y las guía en el cierre, en el sentido de que el asentamiento se obtiene mediante la acción de muelles que tienden a mantener las válvulas cerradas, por lo que cada válvula se cierra según la ley impuesta por el perfil de la leva, pero por acción del muelle.[pic 1]

El árbol de levas encuentra una de sus aplicaciones en los motores de los autos, siendo uno de los pilares fundamentales para el funcionamiento de un motor. Ya que sin esta pieza el diseño del motor cambiaría radicalmente. Gracias a su excentricidad funciona como en un ciclo, cuando una válvula se encuentra abierta otra se cierra y así recíprocamente.

Este mecanismo debe de encontrarse en constante lubricación para un buen funcionamiento. Al doblarse o torcerse pierde sus funciones y comienza a haber errores en el funcionamiento del motor.

Para un mejor entendimiento acerca de este tema podemos analizar el siguiente vídeo en donde se explica el funcionamiento del árbol de levas https://www.youtube.com/watch?v=Lhnz0XbO0u0

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