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Partes Fijas Y Moviles De Un Motor De Combustion Interna ensayos gratis y trabajos

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Documentos 1 - 50 de 13.698 (mostrando primeros 1.000 resultados)

Actualizado: 24 de Julio de 2015
  • PARTES DE UN MOTOR COMBUSTION INTERNA

    PARTES DE UN MOTOR COMBUSTION INTERNA 1. COLECTOR DE ESCAPE Pieza encargada de recibir del motor los gases resultantes de la combustión. El colector de escape está compuesto por una serie de tubos (uno por cilindro) unidos al bloque motor, que se juntan en uno solo conectado al tubo de escape. Es de fierro fundido para resistir las altas temperaturas, corrosión y altas presione. CONSTRUCCIÓN: Es de fierro fundido. Fig. 4 Colector de escape 2.

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 4.009 Palabras / 17 Páginas
    Ingresado: 3 de Marzo de 2015 Enviado por Tupepa24
  • Partes Fijas Del Motor De Cobustion Interna Agasolina

    La empresaFIBRAS DEL MAR en los últimos años ha tenido un crecimiento intenso tanto en sus productos a ofrecer como en el número de sus clientes, muchos son los nuevos y antiguos consumidores de sus insumos que a diario llaman o se dirigen a las instalaciones de la empresa antes mencionadabuscando comprar productos, o realizar alguna cotización de lo que ellos desean adquirir, lo cual genera un tráfico en el punto de venta a la

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 299 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 10 de Julio de 2012 Enviado por leninhum
  • Motor Combustion Interna

    Índice MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA. 2 Componentes básicos del motor. 2 Principio de funcionamiento del motor de explosión. 4 Principio de funcionamiento del motor Diesel. 4 Ciclos operativos. 5 Motor a gasolina. 5 Motores Diesel 6 Ciclos prácticos (Traslape). 7 Estructura del motor. 8 CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA. 10 Dimensiones del cilindro. 10 Cilindrada y relación de compresión. 10 Tipo de potencias y par del motor. 11 Rendimiento. 11 CLASIFICACIÓN DE MOTORES.

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 10.200 Palabras / 41 Páginas
    Ingresado: 6 de Septiembre de 2011 Enviado por zotica
  • Partes Fijas Del Motor

    INTRODUCCION Desde que se dieron los primeros indicios de la aplicación de motores de combustión interna, a la época actual, vemos que el desarrollo se ha venido centrando en el perfeccionamiento de las factorías para producir más y mejores motores, e igualmente se ha venido desarrollando paralelamente materiales, lubricantes, procesos de fabricación e igualmente modificaciones al funcionamiento, que si bien lo son, hasta ahora nunca ha tocado la forma como transcurre el ciclo de funcionamiento.

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 4.171 Palabras / 17 Páginas
    Ingresado: 18 de Marzo de 2012 Enviado por patomh
  • Motores Combustion Interna

    Introducción Lo primero que deberíamos preguntarnos es ¿Qué es un motor? Es una maquina industrial capaz de transformar cualquier tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. Existen diversos tipos de motores, pero solo nos centraremos en el más importante para el estudio de este laboratorio: Motor de combustión interna: son motores térmicos en los cuales se produce una combustión del fluido motor, transformando su energía química

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 1.859 Palabras / 8 Páginas
    Ingresado: 25 de Noviembre de 2012 Enviado por KakaLDA
  • CAVITASION EN MOTORES COMBUSTION INTERNA

    RESUMEN Este articulo pretende crear conciencia en el sector automotriz, para conductores, mecánicos y dueños de vehículos de la importancia que tiene el conocimiento del fenómeno de la cavitación que se presenta en diferentes partes del vehiculo siendo una de las fuentes de perdida de eficiencia en los motores, además de perdidas económicas. En este trabajo se presentan una serie de tópicos, unos ya estudiados rigurosamente y otros en los que falta profundizar y que

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.657 Palabras / 11 Páginas
    Ingresado: 13 de Enero de 2013 Enviado por FREFOD2002
  • Motores Combustion Interna

    Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo: la máquina de vapor. El motor de explosión ciclo Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 763 Palabras / 4 Páginas
    Ingresado: 9 de Febrero de 2013 Enviado por pinpon009
  • Motores Combustión Interna

    INTRODUCCIÓN El desarrollo de los motores de combustión interna se inicia en los años 60 del siglo pasado (motor Lenoir, Francia , 1860; motor Otto y E. Langen Alemania, 1867; motor de cuatro tiempos N.Otto en 1876, construido según el ciclo de Beauc de Rochas en 1862, con compresión previa del fluido operante y combustión a volumen constate).A fines del siglo XIX, cuando fue organizada la refinación industrial del petróleo los motores de combustión interna

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.847 Palabras / 12 Páginas
    Ingresado: 17 de Marzo de 2013 Enviado por GodieXVI
  • Motores Combustion Interna

    PARALELO ENTRE EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y EL MOTOR DIESEL Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma. Los motores de combustión interna son principalmente de dos tipos.

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.618 Palabras / 11 Páginas
    Ingresado: 3 de Junio de 2013 Enviado por w4ll4c3
  • Partes Fijas Del Motor

    Partes móviles de un motor Escrito por thomas james | Traducido por paulina illanes amenábar Partes móviles de un motor Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images El motor de combustión interna es de gran importancia para la civilización industrial. Es lo que impulsa prácticamente a todos los vehículos en las carreteras de todo el mundo. Como su nombre indica, este tipo de motor trabaja mediante la quema de combustible dentro del motor, convirtiendo la energía producida a movimiento.

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 402 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 12 de Julio de 2013 Enviado por evelyn21
  • Motores Combustion Interna

    MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Principio de Funcionamiento de motores de combustión interna El motor de combustión interna, transforma la energía calórica del combustible en energía cinética mediante un proceso de combustión, el proceso de combustión es desarrollado en el cilindro, la energía química contenida en el combustible es transformada primero en energía calorífica, parte de la cual se transforma en energía cinética (movimiento), la que a su vez se convierte en trabajo útil aplicable a

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 1.387 Palabras / 6 Páginas
    Ingresado: 21 de Noviembre de 2013 Enviado por
  • Motores Combustión Interna

    ) IMPORTANCIA DEL TEMA Bueno pues en este trabajo que a continuación se presentara nos hablara de la importancia de la combustión interna en los motores tratando los beneficios así como las contras, debido a que es muy importante decir que la combustión es un proceso del cual sacamos mucho provecho en la vida cotidiana. En este trabajo solo hablaremos de la combustión que ocurre en los motores a gasolina un ejemplo muy común es

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 232 Palabras / 1 Páginas
    Ingresado: 12 de Diciembre de 2013 Enviado por ronaldesteban
  • Partes Fijas Del Motor

    Partes fijas Antecedentes Objetivos generales Dar a conocer la importancia de las partes fijas, las funciones que cumplen Objetivos específicos -Dar a conocer con detalle todas las partes fijas -Para que sirven cada una de estas -De que material están hechas las piezas -Donde se ubican cada una de las piezas -Con que otras piezas funcionan estas Estudio del objetivo Cabeza de cilindros Bloque de cilindros La culata El Carter El chupador de aceite Retenes

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 470 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 4 de Marzo de 2015 Enviado por piojo_jhayse
  • “MOTORES COMBUSTION INTERNA” - 2015

    “MOTORES COMBUSTION INTERNA” - 2015

    Centro de Formación Técnica Lota – Arauco GUIA PARA LA PRESENTACIÓN DE TRABAJO ESCRITO TEMA: “MOTORES COMBUSTION INTERNA” - 2015 El informe será presentado de acuerdo a las siguientes normas: 1. Será redactado en idioma español, en tercera persona, y en un solo tomo. 1. Deberá ser escrito, computacionalmente en tamaño carta, por un solo lado, respetando el formato: margen superior 2,2 cm, margen izquierdo 2,5 cm, margen derecho 2 cm, margen inferior 2,2 cm.

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 522 Palabras / 3 Páginas
    Ingresado: 22 de Agosto de 2015 Enviado por Brandon Contreras Loyola
  • PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    Ummm, el 3/4 es el bloque con cigueñal y pistones. El 7/8 es el motor con camara y bloque sin accesorios, tales como alternador, compresor, bomba de direccion, etc... PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Movimientos que producen con vibraciones rotativas, lineales o fijas: (Parte fija) 1. Filtro de aire.- Su función es extraer el polvo y otras partículas para limpiar lo más posible el aire que recibe el carburador, antes

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 339 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 12 de Enero de 2012 Enviado por VAXYTRONIK
  • PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    Ines Temple es Presidente de Lee Hecht Harrison / DBM Perú y de Lee Hecht Harrison Chile, empresas consultoras líderes en outplacement y coaching ejecutivo en ambos países. Es también Presidente del Directorio de CARE Perú, organización sin fines de lucro que apoya a las comunidades pobres para erradicar la pobreza y sus causas subyacentes. Autora del libro “Usted S.A. - Empleabilidad y Marketing Personal”, el que ya en su décima edición desde noviembre 2010

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 331 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 6 de Noviembre de 2014 Enviado por ni_na09
  • PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    Las multas o comparendos que sean mayores a tres años y no hayan sido cobrado por la autoridad de tránsito, los conductores sancionados podrán solicitar en dichas oficinas la eliminación de estos, ya que sufrieron el fenómeno de la prescripción y ya no puede hacerse exigible por parte de la autoridad municipal o distrital. ¿Qué es la prescripción? La prescripción es un modo que tienen las personas para extinguir acciones o derechos ajenos, este opera

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 656 Palabras / 3 Páginas
    Ingresado: 27 de Febrero de 2015 Enviado por wilsiton
  • Partes Fijas Y Moviles De Un Motor A Combustion

    partes fijas: 1.- cabeza de cilindros La cabeza: Es la parte superior, contiene las válvulas y los rebajes, llamados cámaras de combustión, donde se quema la gasolina Bloque de cilindros: Es la parte inferior del motor donde se alojan los cilindros, que son cavidades del bloque, dentro de las cuales suben y bajan los pistones junto con las bielas, que transmiten potencia al cigüeñal, que esta sujeto a la parte inferior del bloque por varios

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 311 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 12 de Julio de 2013 Enviado por cristinamoya3
  • PARTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    PARTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Estas son las partes de un Motor de Combustión Interna: CARBURADOR: Es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores de gasolina con el fin de que el motor funcione más económicamente y obtenga la mayor potencia de salida. Bomba de aceite: La bomba de aceite es el corazón del motor la cual suministra aceite que lubrica todas las partes móviles del

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 635 Palabras / 3 Páginas
    Ingresado: 22 de Mayo de 2012 Enviado por fabiantorres
  • Partes Fijas Y Moviles De Un Motor

    REDUCCIÓN DE DAÑO AL MACIZO ROCOSO EN MINERÍA SUBTERRÁNEA Julio César Beraún Sánchez Ing. Senior de Voladura - Exsa S.A. cberaun@exsa.com.pe. Teléfono: 013157000 Fax: 013157015 RESUMEN En los últimos 10 años, el número de accidentes fatales en la minería peruana se mantienen en un promedio de 62, siendo la principal causa el desprendimiento de roca, toda detonación causa daño en el macizo rocoso, el objetivo del presente trabajo es mostrar los niveles que alcanzan las

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.018 Palabras / 9 Páginas
    Ingresado: 19 de Junio de 2012 Enviado por jhurtador
  • Motor De Combustion Interna Parte 1

    Consejo para el trabajo en el motor 1. Para empezar el desmontaje del motor, primero es necesario disponer de un manual que nos permita conocer las diferentes características del mismo. 2. Se tiene que hacer un proceso de desmontaje metódico y ordenado de las piezas que lo componen. 3. Se deberá tomar nota de las herramientas y útiles que se van a necesitar. 4. Sera necesario conocer los diferentes valores de medidas y tolerancia de

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 1.379 Palabras / 6 Páginas
    Ingresado: 5 de Agosto de 2012 Enviado por nehue12
  • Partes Fijas Y Moviles De Un Motor

    * MOTORES DIESEL.* | - DISEÑO MECANICO - | Calculos Termodinamicos | * ENLACES * | MONOGRAFIAS | CON MI DIANA MARCELA | Materiales termoaislantes, características técnicas y criterios de selección | COMPRESORES | GESTION DE PRODUCTIVIDAD Y CALIDAD | MODULO DE SOPORTE PARA EL DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO DIESEL VERSION 1.0 | DATOS DE MOTORES DATOS DE MOTORES EL MOTOR PARTES FIJAS PARTES MOVILES 1. CULATA 1. PISTON (Segmentos de Compresión y Engrase) 2. JUNTA

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 7.701 Palabras / 31 Páginas
    Ingresado: 10 de Enero de 2013 Enviado por fabianpucuji
  • Las Partes Moviles Y Fijas Del Motor

    La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape. Posee, además, dos conductos internos: uno conectado al múltiple de admisión (para permitir que la mezcla aire-combustible penetre en la cámara de combustión del cilindro) y otro conectado al múltiple

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 374 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 20 de Enero de 2013 Enviado por mu560w0w
  • Motor De Combustión Interna

    Motor De Combustión Interna

    OBJETIVO GENERAL. Identificar un motor de combustión interna encendido por chispa, desarrollarlo, analizar su condición general y ensamblarlo según las normas y especificaciones dadas por el fabricante. El técnico actual se enfrenta dentro de las empresas con la necesidad de hacer diagnósticos exactos y análisis de elementos de maquinas cuando fallan, en tiempo record. Por esto y debido a que todos los conocimientos de motores de combustión interna son teóricos, se dará a través del

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 3.455 Palabras / 14 Páginas
    Ingresado: 25 de Junio de 2011 Enviado por richardcuello
  • Efectos Contaminantes De Los Motores De Combustion Interna

    Efectos contaminantes de los MCI Los contaminantes de los motores de combustión interna tienen algunos efectos en el cuerpo humano causando enfermedades como: irritación de las membranas de mucosa, efectos en el sistema nervioso central, en el sistema cardiovascular, disminución de la capacidad de la hemoglobina en transportar oxígeno a los tejidos, por lo que afecta el trabajo físico e intelectual, problemas pulmonares y respiratorios, cáncer, neurosis, depresión, mutaciones celulares, entre otras. A continuación se

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 577 Palabras / 3 Páginas
    Ingresado: 3 de Septiembre de 2011 Enviado por pameliux88
  • MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVA

    MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVA (MCIA) Las máquinas térmicas son aquellas que usan la energía térmica para producir movimiento. Ésa energía térmica proviene de la combustión de elementos químicos, transformando la energía térmica en energía cinética mediante la combustión. Con éstas características encontramos los motores de combustión interna alternativa. PARTES DEL MCIA • CILINDRO: Pieza exterior fija, dentro de la cual se realiza la explosión de la mezcla de aire

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 719 Palabras / 3 Páginas
    Ingresado: 29 de Septiembre de 2011 Enviado por spooky666jc
  • Estructura de un motor de combustión interna

    1. Índice. Objetivos. Objetivo principal Objetivos específicos 2. Introducción. 3. Marco Teórico. 4. Aplicaciones. 5. Conclusiones. 6. Recomendaciones. 7. Bibliografía. MARCO TEÓRICO Motor de 4 tiempos Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.438 Palabras / 10 Páginas
    Ingresado: 9 de Octubre de 2011 Enviado por bref46093
  • Motor De Combustion Interna

    Escrito Motor El motor de combustión interna es una maquina que sirve para darle movimiento a un automóvil y estos trabajan en cuatro tiempos que son la admisión, compresión, explosión y escape En la primera fase admisión el cigüeñal arrastra hacia abajo el pistón, aspirando en el cilindro la mezcla de combustible procedente de los inyectores En la segunda fase compresión El cigüeñal hace subir el pistón, el cual comprime la mezcla en la cámara

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 654 Palabras / 3 Páginas
    Ingresado: 17 de Noviembre de 2011 Enviado por motor321
  • Motor de combustion interna

    ALUMNO: VILLAVICENCIO GONZALEZ ADRIAN VALENTIN P.S.P: IGOR RODRIGUEZ UGALDE GRUPO 504 MOTOR DE COMBUSTION INTERNA MATRICULA: 090340313-7 FECHA DE ENTREGA 5 DE DICIEMBRE DE 2011 MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ESPECIFICACIONES DEL MOTOR El motor que accionara el grupo electrógeno será un motor diesel de 4 tiempos, de inyección mecánica ó inyección electrónica, el cual ha sido diseñado para operar grupos electrógenos, y esta dotado de todos los elementos necesarios para una optima operación para un

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 1.048 Palabras / 5 Páginas
    Ingresado: 3 de Enero de 2012 Enviado por adrianstrow
  • Motores De Combustion Interna

    MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe, a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor. MOTOR DE CUATRO TIEMPOS GRÁFICO DEL CICLO DE

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 4.400 Palabras / 18 Páginas
    Ingresado: 17 de Marzo de 2012 Enviado por alvaro696
  • Armado Y Desarmado De Motor De Combustión Interna

    OBJETIVO GENERAL. Identificar un motor de combustión interna encendido por chispa, desarrollarlo, analizar su condición general y ensamblarlo según las normas y especificaciones dadas por el fabricante. El técnico actual se enfrenta dentro de las empresas con la necesidad de hacer diagnósticos exactos y análisis de elementos de maquinas cuando fallan, en tiempo record. Por esto y debido a que todos los conocimientos de motores de combustión interna son teóricos, se dará a través del

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 257 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 23 de Mayo de 2012 Enviado por pandaelias
  • CONTAMINACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    CENSORES Y ACTUADORES EN EL MOTOR DIESEL INFORME PRESENTADO POR: JORDAN FERNANDO JARAMILLO INSTRUTOR : JORGE BAHAMON MANTENIMIENTO ELECTROMECANICO DE EQUIPO PESADO PALMIRA VALLE 2012 INTRUDUCION Dentro del mantenimiento y diagnóstico de los vehículos Diesel modernos es muy importante utilizar el mejor criterio para diagnosticar, evaluar y plantear alternativas de solución a una falla o problema en el sistema de control electronico del motor, es por tal motivo, muy importante reconocer dichos componentes y analizar

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 3.070 Palabras / 13 Páginas
    Ingresado: 4 de Junio de 2012 Enviado por GLADYSBAENA
  • Refrigeración en motores de combustión interna

    refrigeración en motores de combustión interna Diagrama de la refrigeración por agua en un motor de combustión interna. La refrigeración en motores de combustión interna debe hacerse para eliminar el exceso de calor generado durante el funcionamiento de éstos y es de uso indispensable en los motores de pistones o alternativos. Razones para refrigerar el motor Durante la combustión, parte de la energía generada no es convertida en energía mecánica y se pierde en forma

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 581 Palabras / 3 Páginas
    Ingresado: 20 de Agosto de 2012 Enviado por matiasb_sean
  • ´como Aumentar Un Motor De Combustion Interna

    ¿Cómo incrementar la potencia de un motor de combustión interna? En el motor de combustión interna, se puede, sin cambiar sus principios básicos, multiplicar generosamente la potencia inicial de como fue creado. Estas innovaciones van desde la estructura básica hasta mejoras electrónicas. Casi todas estas variaciones que buscaban mejorar todas y cada una de las partes básicas, han sido logradas por la creatividad de Ingenieros y Técnicos muy preocupados en obtener la mayor potencia posible

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.838 Palabras / 12 Páginas
    Ingresado: 6 de Septiembre de 2012 Enviado por andresu332
  • Motores De Combustión Interna

    Motor de combustión interna Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe, a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en si misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor. Tipos principales  Alternativos.  El motor de

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.234 Palabras / 9 Páginas
    Ingresado: 15 de Septiembre de 2012 Enviado por Avitex
  • Cómo Funciona Un Motor De Combustión Interna De 4 Tiempos

    Para que la combustión produzca trabajo, su fuente debe estar encerrada, y su energía, encauzada. Si se acerca una cerilla encendida a un plato de gasolina, habrá una inflamación violenta, pero poco más, porque la energía generada por la combustión se disipará en todas direcciones. Así, pues, la parte fundamental del motor de automóvil es el cilindro, vaciado en el bloque de forma que quede cerrado en su parte superior. Dentro del cilindro hay un

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 316 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 20 de Septiembre de 2012 Enviado por rammerick
  • Motores De Combustion Interna

    Los motores de combustión interna están clasificados como máquinas que generan movimiento y potencia a partir de energía térmica. Un motor de combustión interna es un conjunto de piezas que unidas entre sí permiten la transformación de la energía química contenida en un combustible en energía de movimiento; para que ésta pueda realizarse debe existir un medio que lo permita y para lo cual se requieren de un sistemas complementarios que permitan hacer este proceso.

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 819 Palabras / 4 Páginas
    Ingresado: 27 de Septiembre de 2012 Enviado por natygallo
  • MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

    indice Introducción …………………………………………………………………….. 2 Motores de combustión Interna ………………………………………… 3 Ciclos Genericos ………………………………………………………………. 9 Motor de 4 Tiempos ……………………………………………………………15 Motor de 2 Tiempos ……………………………………………………………16 Ciclo de Carnot …………………………………………………………………19 Ciclo a Presion Constante………………………………………………….23 Retraso de la Ignición………………………………………………………..25 Ciclo mixto de Sabathe……………………………………………………….26 Economia de Combustible……………………………………………………29 Relacion Consumo-Combustible-Carga………………………………...30 Caracteristicas Termodinamicas del Ciclo Diesel………………..31 Compresión Adiabatica………………………………………………………..32 Presion en la Carrera de Compresión…………………………………34 Temperatura de Compresión………………………………………………..34 Condiciones de Puesta en Marcha del Motor………………………35 Rendimiento Termico del Ciclo a Presion Constante……………36

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 11.071 Palabras / 45 Páginas
    Ingresado: 1 de Octubre de 2012 Enviado por pachusaez
  • Motores De Combustion Interna

    Descripción del proceso de combustión motor ciclo Otto El ciclo consta de seis procesos, dos de los cuales no participan en el ciclo termodinámico del fluido operante pero son fundamentales para larenovación de la carga del mismo: 1. Durante la primera fase el pistón se desplaza hasta el PMI y la válvula de admisión permanece abierta, permitiendo que se aspire la mezcla de combustible y aire hacia dentro del cilindro (esto no significa que entre

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.365 Palabras / 10 Páginas
    Ingresado: 1 de Octubre de 2012 Enviado por leandro_349
  • Tipos De Motor De Combustion Interna

    Motor de Combustión interna ¿Que es un motor de combustión interna? • Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe, a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor. •

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.696 Palabras / 11 Páginas
    Ingresado: 2 de Octubre de 2012 Enviado por edwardtrinidad
  • Definición del laboratorio de motores de combustión interna

    INTRODUCCIÓN Es casi imposible desarrollar correctamente las experiencias de laboratorio del curso de motores de combustión interna sin una base fundamental que describa los lineamientos y principios de funcionamiento y reparación de los motores. La importancia de esta guía de laboratorio se manifiesta al incluirse y aplicarse como refuerzo en el estudio de los motores de combustión interna. Una característica importante de este trabajo de graduación, se refiere a la práctica de laboratorio tanto para

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 2.669 Palabras / 11 Páginas
    Ingresado: 18 de Octubre de 2012 Enviado por 10angel15
  • Los motores de combustión interna

    ENSAYO Los motores de combustión interna son un gran beneficio para la sociedad pero al mismo tiempo un grave problema ya que son utilizados por toda la gente y muchas veces no llegan satisfacer las necesidades que la misma les exige. Sin embargo son una gran fuente de contaminación para el planeta por los gases que emiten. En otra parte es una delicada situación porque todo gira en su entorno y lo que mas se

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 851 Palabras / 4 Páginas
    Ingresado: 26 de Noviembre de 2012 Enviado por Iiraaiis
  • MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    Motor de combustión interna Saltar a: navegación, búsqueda Para los tipos de motor que utilizan la propulsión a chorro, véase cohete. Motor antiguo, de aviación, con disposición radial de los pistones. Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 3.361 Palabras / 14 Páginas
    Ingresado: 3 de Diciembre de 2012 Enviado por 555666
  • El motor de combustión interna

    El motor de combustión interna de los vehículos motorizados para su funcionamiento, es decir, para que se produzca la explosión al interior de su cámara de combustión necesita de un combustible que se mezcle con el oxígeno y así se desplacen sus principales componentes, como: los pistones con las bielas, el cigüeñal, la volante, la transmisión, etc., que permitan su movilidad. Desde la creación del motor de combustión interna, primero por Otto, quien usa la

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 399 Palabras / 2 Páginas
    Ingresado: 1 de Enero de 2013 Enviado por rexar
  • Motor De Combustión Interna

    Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos. Ciclo de cuatro tiempos 1. Durante la primera fase el pistón se desplaza hasta el PMI y la

    Clasificación:
    Longitud del ensayo: 591 Palabras / 3 Páginas
    Ingresado: 5 de Febrero de 2013 Enviado por Sergio1797
  • Motores De Combustion Interna

    MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma. Las primeras aplicaciones prácticas de los motores de combustión interna fueron los motores fuera de borda. Esto

    Clasificación:
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    Ingresado: 6 de Febrero de 2013 Enviado por carmenbrocagtz
  • Motores De Combustion Interna

    Motores de combustión interna Definición… Un motor de combustión interna es cualquier tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, la parte principal de un motor. Se utilizan motores de combustión interna de cuatro tipos: el motor cíclico Otto, el motor diesel, el motor rotatorio y la turbina de combustión. EL MOTOR OTTO DE 4 TIEMPOS DE GASOLINA El

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    Ingresado: 14 de Febrero de 2013 Enviado por 080896
  • TIPOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y DIESEL

    TIPOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y DIESEL Esto depende según el posicionamiento de los pistones ya sean en: - En línea - En v - Opuestos TIEMPOS O CICLO DE TRABAJO 1 Admisión Aire puro entra en el cilindro por el movimiento descendente del pistón 2 Compresión El pistón comprime el aire muy fuerte y éste alcanza una temperatura muy elevada 3 Trabajo Se inyecta el combustible diesel y este se enciende inmediatamente por

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    Ingresado: 27 de Febrero de 2013 Enviado por sarg
  • Como Funciona El Motor De Combustión Interna

    EL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión). Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos. Motor a Gasolina o Alcohol En la figura animada que aparece más abajo

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    Ingresado: 28 de Febrero de 2013 Enviado por josue28
  • Sistemas De Motor De Combustion Interna

    Sistema termodinámico de un motor de combustión interna. Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en sí misma. Cámara de combustión. La cámara de combustión es un cilindro, por lo general

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    Ingresado: 5 de Marzo de 2013 Enviado por mayan92