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Análisis y Diseño Sísmico


Enviado por   •  3 de Julio de 2019  •  Resúmenes  •  300 Palabras (2 Páginas)  •  106 Visitas

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[pic 1]

[pic 2]

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

Análisis y Diseño Sísmico

Evidencia 5: Espectro de diseño: MDOC-CFE-2008

Alumno: Rodríguez Sánchez Luis Omar

Matricula: 1656678

Docente: Ing. Juan de Dios Luna Guerra

Grupo: 002

CD. UNIVERSITARIA, SAN NICOLÁS DE LOS GARZA, N.L. MARTES 14 DE MAYO DEL 2019


Espectro de diseño según el Manual de Obras Civiles de la CFE del 2008 tomando los valores asignados de Huautepec Oaxaca con una aceleración máxima del terreno en roca de 135.17 para una nave industrial del Grupo B.

Respuesta dinámica del terreno

Tipo de suelo

Lugar

Nota: Esta ayuda es solo para 27 estratos

Arena

Cuautepec

Numero de estrato

No. Golpes

hn (m)

Vsn (m/s)

γn (ton/m3)

0 (estrato basal9

0

720

2.00

1

2

177

1.42

2

2

203

1.42

3

2

181

1.42

4

2

211

1.42

5

2

298

1.42

6

2

354

1.47

7

2

311

1.47

8

2

463

1.47

9

2

530

1.47

10

2

463

1.52

11

2

435

1.52

12

2

482

1.52

13

2

456

1.52

14

2

487

1.52

15

2

508

1.52

16

8

456

1.80

17

8

445

1.80

18

8

436

1.80

19

8

430

1.80

20

8

427

1.80

21

8

425

1.80

22

1

1.00

23

1

1.00

Caracterización del sitio

Ts=

1.12

seg

formula 1.2

[pic 3]

Vs=4Hs/Ts

Vs=

278.91

m/s

formula 1.5

Factores de sitio

Aceleracion máxima de terreno en roca

ar o

135.17

cm/seg2

(PRODISIS)

Fd=ar0/aref

Fd=

0.337925

adim

formula 1.6

ESPECTRO DE DISEÑO

Aceleración máxima del terreno, ao

ao=

0.148945

Adim

(formula 1.13)

PERIODOS

Periodo equivalente (T´s)

T´s =

1.2528

seg

(fórmula 1.17)

Limite inferior de la meseta de diseño (Ta)

Ta =

0.4385

seg

(fórmula 1.15)

Limite superior de la meseta de diseño (Tb)

Tb =

1.5033

seg

(fórmula 1.16)

Periodo de inicio de la rama descendente (Tc)

Tc =

2.00

seg

(fórmula 1.12)

Se propusieron los siguientes factores reductores propios de la estructura tomando en cuenta que se trata de una nave industria del grupo B.

...

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