EOLICA
Enviado por RIEN20 • 10 de Diciembre de 2012 • Prácticas o problemas • 547 Palabras (3 Páginas) • 870 Visitas
1. Enumera los factores más importantes a tener en cuenta para la selección del emplazamiento de un parque eólico, y responde a las siguientes preguntas:
Uno de los factores importantes es conocer el recurso eólico disponible en el emplazamiento del mismo. El recurso eólico, sus características y sus importantes variaciones a diferentes cambios temporales y espaciales.
a) ¿Qué es el informe de evaluación energética?
Informe que registra los resultados de la campaña de medidas, caracterización del viento del emplazamiento, densidad del emplazamiento, descripción de la tecnología a implantar, diseño del parque y evaluación energetica.
b) ¿Su elaboración es anterior o posterior a la construcción/explotación del parque? ANTERIROR, porque todo el informe y la evaluación energetica nos muestra a grandes rasgos la viabilidad de la construccion del parque con respecto a las caracteristicas del emplazamiento.
2. Describe el funcionamiento del rotor de un aerogenerador frente a estas velocidades de viento (4 Km./h, 6km/h, 10km/h, 15km/h y 20km/h), y relaciónalo con la potencia obtenida.
Suponiendo que el diametro del rotor
es de 4m, traducimos la velocidad en m/s con una temperatura de 25 grados C y una presion de 1atm, con coeficiente de potencia de .25, la potencia del aerogenerador para dadas velocidades se puestran con la siguiente tabla. Donde P= Cp * p/2 * πD /4 * V
DIAMETRO (M)
4
VELOCIDAD POTENCIA
1.11 300.71
1.67 450.93
2.78 751.64
4.17 1127.76
5.56 1503.55
3. Realiza un diagrama de flujo del sistema eléctrico de un parque eólico, ordenados según el flujo de energía (con los kV generados, aproximadamente), en cada momento. Indica la ubicación de cada elemento.
DIAMETRO (M)
3.5
velocidad VELOCIDAD m/s POTENCIA (kv)
1 1.00 0.21
2 5.00 1.04
3 16.00 3.31
4 22.00 4.56
5 23.00 4.76
CURVA DE POTENCIA DE UN AEROGENERADOR
VELOCIDAD DE ACOPLAMIENTO DE LA VELOCIADAD 1 A 2
POTENCIA NOMINAL ENTRE LA 2 Y 3 QUE ESTA EN UNA VELOCIDAD ENTRE 12 Y 15 m/s
PARADA DEL GENERADOR A PARTIR DE LOS 25 m/s.
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