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Micropilotes


Enviado por   •  11 de Septiembre de 2013  •  319 Palabras (2 Páginas)  •  265 Visitas

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Los micropilotes empleados en cimentaciones profundas son pilotes de sección circular de pequeño diámetro, entre 80 y 300 mm, perforados “in situ”, dispuestos verticalmente o inclinados y cuyo funcionamiento se basa fundamentalmente en la transmisión de carga al terreno por rozamiento lateral entre el terreno y el mortero del micropilote.

Los micropilotes presentan la ventaja añadida de ejecutarse con maquinaria de reducidas dimensiones que puede acceder a lugares donde las máquinas de pilotaje convencionales no pueden.

Con los equipos actuales se puede realizar micropilotajes en cualquier tipo de obra, destacando micropilotes hasta de 300 mm de diámetro. Una vez efectuado el replanteo de los micropilotes, se realiza la perforación situando la máquina justo en el centro del micropilote. Se aploma la torre o pluma y se inicia la tarea de taladrar mediante rotación.

Los micropilotes se utilizan en obra nueva cuando las condiciones del solar y del suelo así lo aconsejan. El micropilote por su método de construcción es apto para cualquier terreno independientemente de su dureza. Los equipos de perforación pueden trabajar en solares que por sus reducidas dimensiones no son accesibles a las piloteras.

Los micropilotes se emplean como sistema de recalce de estructuras. Dadas las reducidas dimensiones de los equipos de perforación de cimentaciones, el recalce es la solución más específica de este método de trabajo, que nos permite trabajar dentro de edificios, con un gálibo de hasta 2,20m, reparar los defectos de las cimentaciones ya existentes, pudiendo perforar las zapatas y los elementos estructurales antiguos como los muros de carga, y transmitir los esfuerzos de estas estructuras a capas profundas.

El recalce de cimentaciones con micropilotes se aplica en la mayor parte de los problemas o patologías surgidas en edificios y estructuras relacionadas con los cimientos.

El terreno después del micropilotaje mejora sus características portantes debido a la inyección de cemento a alta presión que se realiza en la ejecución de los trabajos, que rellena posibles defectos del suelo.

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