VARIABLE DE TRÁNSITO
Enviado por luisfer1111 • 28 de Noviembre de 2015 • Documentos de Investigación • 353 Palabras (2 Páginas) • 298 Visitas
VARIABLE DE TRÁNSITO
La estructura de un pavimento se encuentra sometida a las cargas móviles del tránsito; para el diseño es necesario tener en cuenta dentro de esta variable aspectos determinantes, tales como: características de los vehículos, su cantidad, peso y distribución en la superficie del pavimento.
Para el proyecto de un pavimento, todos los aspectos relacionados con el tránsito deben reducirse a un concepto constante que pueda ser incorporado de forma clara e integral en el proceso de diseño.
METODO PARA CUANTIFICAR EL TRÁNSITO EXISTENTE
Los datos necesarios para cuantificar el tránsito existente se deben recolectar con base en los procedimientos de la ingeniería de tránsito. La determinación del número, tipo y peso de vehículos comerciales se puede realizar mediante los procedimientos de la tabla 4.1 (Esta tabla se encuentra en la Pag. 51 del libro de pavimentos de Claudia María Garcés Cárdenas).
En el presente informe la medida de cuantificar el tránsito se dará de manera indirecta en este procedimiento el conteo se realizara de aforos en periodos de tiempo que normalmente son de una semana; consiste en un registro e identificación de cada uno de los vehículos de acuerdo con su marca, tipo y modelo y con base en sus características consignadas en los respectivos catálogos se determina la magnitud de carga trasmitida por cada eje.
En la Pag. 51 del libro de pavimentos de Claudia María Garcés Cárdenas se encuentra la tabla 4.1 donde se presenta esquemáticamente las cargas por eje correspondientes a los vehículos comerciales más usuales que circulan en el país, para dos condiciones: vehículo vacío y vehículo cargado.
FORMATO DE CONTEO DE TRÁNSITO
Los datos obtenidos en los aforos del tránsito de la vía se agruparon de acuerdo con la carga por eje y el tipo de vehículo; se procesaron con la ayuda del formato adjunto en este informe (Tabla 2 – Tabulación carga por eje de los vehículos).
FACTOR DE PROYECCIÓN DEL TRÁNSITO
Es el número que permite relacionar el transito futuro con el actual; mediante él se estima el número de ejes que circularan por una vía durante el periodo de vida útil del pavimento a partir de la información obtenida en el conteo.
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