Agropuecruaris

La introducción de los animales de carga los volvió innecesarios en muchas regiones, pero hubo otras, demasiado inaccesibles o muy pobres para comprar animales de carga, que quedaron aisladas y reducidas a una economía de autosuficiencia en la que sólo producían lo que ellos mismos consumían. En estos casos se burlaron las disposiciones y se mantuvo el uso de Tamemes

En la zona lacustre del Valle de México, las mercancías eran transporta-das por agua mediante el uso de canoas o chalupas hechas con tablas. El uso de clavos metálicos, que trajeron los españoles, dio mayor fortaleza a estas embarcaciones, ya que los indígenas amarraban las tablas con cuerdas. La ventaja del comercio lacustre sobre el terrestre era notable, ya que en este tipo de embarcaciones se podían recorrer hasta 30kilómetros en una jornada, mientras que las mulas no avanzaban más de20 kilómetros en un día; sin embargo, eran pocas las zonas geográficas que contaban con estas vías fluviales. La necesidad de transportar la plata, abastecer a las minas y satisfacer la demanda del comercio obligó al gobierno a abrir muchos caminos. Los llamados caminos reales se habilitaron muchas veces sobre los mismos caminos abiertos por los nativos y no eran más que senderos terregosos para mulas y burros

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