Administracion De Inventarios

Transporte Interno (TI): delimitado por una zona o 4 paredes.

Transporte Externo (TE): todo lo que esta fuera de la zona.

Ergonomía: todo lo que se adapta a la anatomía.

Amorfo: no tiene forma.

Organoléptica: primera percepción sin conocimiento anterior, atreves de los sentidos.

Cromatología: primera percepción por el color.

Tipos de empaque:

Primario: contacto directo con el producto.

Secundario: Tiene contacto con el empaque primario.

Terciario: Por lo general contiene dos o más productos con empaque primario.

Seguridad de empaque:

Rígida: protege al producto con la fortaleza del empaque.

Flexible: Protege al producto con la flexibilidad del empaque, retorna a su forma original.

Expulsión: protege al producto alejándolo del evento.

Modalidades de Transporte (Terrestre, Marítimo, Aéreo, Férreo, Fluvial, Vertical, Tuberías)

Uní modal: un solo modo de transporte.

Bi modal: dos modos de trasporte.

Multimodal: tres o mas métodos de transporte.

TIPOS DE VEHICULOS

Tipo de vehículo Carga Alto Largo Ancho Cubicaje

Vehículo Turbo a 4.5 ton 2.20-2.30mts 4-5mts 2,20-2,30mts 20-25mts³

Camión Sencillo a 8.5 ton 2,40-2,60mts 6-7mts 2,40-2.50mts 35-45mts³

Doble Troqué a 17 ton 2.40-2.60mts 7-8mts 2,40-2.50mts 38-50mts³

Cuatro Manos a 22 ton 2,40-2,60mts 7-7.60mts 2,40-2.50mts 38-50mts³

Minimula a 20 ton 2,20-2,50mts 12-12,50mts 2,40-2.50mts 70mts³

Tracto mula 2 troques a 32 ton 2,20-2,50mts 12-12,50mts 2,40-2.50mts 70mts³

Tracto mula 3 troques a 35 ton 2,20-2,50mts 12-12,50mts 2,40-2.50mts 70mts³

Estibas (América 1*1.10mts, Europa 1*1mts):

Entrada sencilla, Doble entrada, Base Única, Doble ala, Parales, Cajas, Jaulas.

Plataformas:

Planchón:

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