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Análisis de requerimientos de Sistema de Acceso Electrónico Original.

José Di GregorioInforme1 de Marzo de 2016

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Universidad Tecnológica Centroamericana

(CEUTEC)

ADMINISTRACIÓN DE BASES DE DATOS

Ing. Francisco Benedith

Integrante:

  1. Samuel Antonio Mejía Hernández    41411298
  2. José Francisco Di Gregorio              41411138
  3. Sergio Josué Cáceres                        41411018

[pic 2]

       

Martes 01 de Marzo del 2016

Análisis de requerimientos de Sistema de Acceso Electrónico

  1. Introducción

La universidad Tecnológica Centroamericana Ceutec cuenta con un parqueo subterráneo, donde se ve la clara necesidad de contar con un sistema de acceso para poder agilizar el proceso de verificación de cada uno de los alumnos que utiliza dicho servicio.

Al ingresar los alumnos, maestros y personal administrativo, presentan su ID (Carnet universitario), para poder ingresar a lo que son las instalaciones de la universidad y aparcar su vehículo.

El servicio realizado por las personas de seguridad son:

  • Verificar el ID (Carnet universitario).
  • Anotación del horario de entrada y salida.
  • Anotación de la placa del auto que ingresa.

Los servicios con los que contara el sistema serian, llevar un registro que permita consultar con facilidad estos datos. También es necesario la asignación de fechas de las diferentes entradas y salidas que puedan tener los estudiantes de manera que no puedan ser alteradas para usos externos, finalmente es importante tener un registro de los estudiantes así como de sus autos.

Debido a que la universidad necesita la información para sí misma, más que para los estudiantes y ya que no cuentan con una aplicación que les permita recopilar dicha información de manera más eficiente.

El objetivo primordial es satisfacer las necesidades de la universidad y ver posibles mejoras en cuanto a la forma de realizar el registro de la entrada y salida de estudiantes.

  1. Análisis de requerimientos

En el proceso de poder realizar un análisis de requerimiento que pueda satisfacer con cada una de las necesidades de la empresa, se utilizó el método de la observación y la entrevista.

En nuestro análisis nos dimos cuenta de la problemática con la que cuenta la Universidad, ya que los estudiantes se quejan que al momento de ingresar al parqueo subterráneo pierden demasiado tiempo, por eso fue que se realizó la propuesta de poder realizar un sistema de registro que permita a los guardias de seguridad  

  1. Requerimientos de hardware:

  • Nuestro enfoque es realizar una base de datos más enfocada a la recopilación de información que sería necesaria para la universidad por ejemplo: cuanto tiempo permanece un estudiante en las instalaciones.
  • Se debe hacer el uso de servidores no dedicados. Los alumnos no tendrán acceso a la información a menos que el empleado de seguridad se las proporcione con previa autorización.
  • El servidor donde estará alojada nuestra base de datos deberá conectarse con un servidor principal, esto con la finalidad de tener un respaldo de información en caso de que ocurra algún problema.
  • El hardware utilizado para la detección del código de barra de las ID, sería un lector de código de barras con ranura para tarjeta deslizable, en dado caso de no poseer uno un Escáner Laser de Código de Barras haría esta función perfectamente.        

        

  1. Requerimientos de software:

Para poder realizar el análisis de requerimiento nos dimos a la tarea de realizar el diagrama de flujo de datos.

Diagrama de Entrada[pic 3]

 

   Diagrama de Salida[pic 4]

Nuestro sistema pretende facilitar al personal de seguridad el registro del acceso al parqueo Universitario, ya que hasta el momento se realiza el registro por medio de un listado el cual es un proceso engorroso tanto para los alumnos como para el personal de seguridad.

Se ha realizado un estudio de campo en el cual se cronometro el tiempo promedio de cuanto se tarda un empleado de seguridad en anotar el registro de un ingreso a la Universidad, dando como resultado de 2:30 minutos a 3:00 minutos. Lo que provoca un congestionamiento en la entrada del parqueo en las horas pico que son:

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