Atomvil.

Automóvil

Para el automóvil con al menos cuatro ruedas y no más de nueve plazas destinado al transporte de personas, véase Automóvil de turismo.

Chevrolet Camaro ZL1

Automóviles históricos.

El término automóvil (del griego αὐτο "uno mismo", y del latín mobĭlis "que se mueve") se utiliza por antonomasia para referirse a los automóviles de turismo,1 En una definición más genérica se refiere a un vehículo autopropulsado destinado al transporte de personas o mercancías sin necesidad de carriles.1 Existen diferentes tipos de automóviles, como camiones, autobuses,2 furgonetas,3 motocicletas,4 motocarros o cuatriciclos.

Índice [ocultar]

1 Historia

2 Órganos principales en vehículos automóviles

3 Orden de masa en vehículos automóviles

4 Clasificación de vehículos automóviles

4.1 Según Reglamento de Homologación nº 13

4.2 Según Directivas CE 77/143, 88/449, 91/328

5 Método de propulsión

5.1 Combustibles

5.2 Accionamiento eléctrico

5.3 Accionamiento híbrido

5.4 Otros sistemas de propulsión

6 Datos técnicos de un automóvil que figuran en los catálogos comerciales

7 Contaminación

8 Renovación

9 Véase también

10 Referencias

11 Enlaces externos

Historia[editar · editar código]

Chevrolet Camaro - Flickr - Alan D.jpg

Artículo principal: Historia del automóvil.

El primer automóvil con motor de combustión interna se atribuye a Karl Friedrich Benz de la ciudad alemana de Mannheim en 1886 con el modelo Benz Wheeler (rodante en inglés) o Motorwagen.5 Poco después, otros pioneros como Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje largo en un automóvil lo realizó Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim a Pforzheim, ciudades separadas entre sí por unos 105 km.6 Cabe destacar que fue un hito en la automovilística antigua, dado que un automóvil de esta época tenía como velocidad máxima unos 20 km/h, gastaba muchísimo más combustible de lo que gasta ahora un vehículo a esa misma

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