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Cypher


Enviado por   •  2 de Octubre de 2014  •  Informes  •  876 Palabras (4 Páginas)  •  149 Visitas

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El Cypher es un helicóptero de control remoto para la vigilancia militar. Este vehículo aéreo no tripulado (UAV) es de 6,5 pies de diámetro. Tiene la capacidad de vuelo estacionario y puede soportar tres horas de vuelo, cuando impulsado por un motor de clase 50 caballos de fuerza. Incluso puede aterrizar en pistas de hasta 15 grados. El Cypher puede funcionar de forma autónoma según el escenario misión planificada de antemano. Es capaz de volar de "no intervención" en lugar de volar directamente por un operador de planta. Tiene los siguientes modos de vuelo autónomas:

• automática de despegue y aterrizaje

• posición de la libración de retención

• mantenimiento de altitud

• asimiento velocidad

• navegación waypoint

• retorno automático a casa

El Cypher opera en rotores conductos incorporados con estructuras de materiales compuestos. El concepto de rotor cerrado es más seguro que exponerse UAV sistemas de rotor ya que minimiza el riesgo de cuchillas de alta velocidad expuestos a personal de tierra. Las estructuras de materiales compuestos incluyen los rotores sin cojinetes, controles fly-by-wire de vuelo y aviónica avanzada. Es fácil de operar y utiliza un ordenador central, llamado el procesador misión vehículo, para la ejecución de las leyes de control de vuelo, las funciones de gestión de vehículos, cálculos de navegación, gestión de la carga útil de vuelo de vehículos aéreos y comunicaciones. Los rotores y los sudario circulares que rodean los compartirán en la prestación del ascensor. Se combina la eficiencia de una corriente de aire por conductos con un sistema de rotor coaxial avanzar la cuchilla El concepto Cypher determina la posición y navega usando un Sistema de Posicionamiento Global. El vehículo es controlado y monitoreado desde una estación terrestre móvil integrado. Toda la misión puede ser planeado, ejecutado y monitoreado desde una única pantalla de administrador del sistema. Comandos de vehículos y carga útil, desde el administrador de sistema, se transmiten a la aeronave a través de un enlace ascendente de telemetría digital. Estado de la aeronave, datos de la misión, y datos de prueba de vídeo de carga útil se combinan en una sola señal de enlace descendente de datos que se transmite a la furgoneta de control. El control subterráneo se realiza a través de un enlace de datos. El Cypher tiene numerosas demostraciones de vuelo en aplicaciones militares y civiles.Incluyen suelo y la vigilancia naval, relé de comunicaciones, misiones de contramedidas, así como esos papeles no son para defensa como lucha contra el narcotráfico, la eliminación de artefactos, la silvicultura, los servicios públicos, las fuerzas del orden y de búsqueda y rescate. En una demostración en las Operaciones Militares en Terreno Urbano (MOUT) sitio en el Fuerte Benning, Ga., Cypher voló por las calles, aterrizó en el techo

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