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Enfriamiento De Transformadores


Enviado por   •  29 de Marzo de 2014  •  336 Palabras (2 Páginas)  •  474 Visitas

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Enfriamiento de transformadores

TIPO OA

Es el más común y más utilizado, ya que resulta muy adaptable casi a cualquier aplicación y sobre todo muy económico. El enfriamiento se realiza sumergiendo el transformador en aceite y esperando a que se enfríe de manera natural, este proceso debe realizarse dentro de un tanque con paredes lisas o corrugadas o ya sea previsto de enfriadores tubulares o radiadores separables.

TIPO OA/FA

Este tipo es parecido al anteriormente mencionado, solo que se le añade un elemento extra como lo es el aire.

Este transformador es básicamente una unidad OA a la cual se le añadieron ventiladores para aumentar la disipación del calor en las superficies a enfriar, y con ello se le aumenta los KVA de salida.

También se le conoce como tipo con enfriamiento natural y enfriamiento con aire reforzado.

TIPO OA/FOA/FOA

Coincide con los casos anteriores en que también funciona sumergiendo el transformador en aceite, sólo que a diferencia de los otros, este es con enfriamiento de aceite forzado - aire forzado, al igual que el segundo tipo utiliza aparte del aceite aire para realizar el enfriamiento.

Este transformador al igual que los dos anteriores es de tipo OA, solo que este utiliza en el enfriamiento a base de aceite y aire bombas, más los anteriormente añadidos ventiladores. En la construcción de este tipo de transformadores se usan radiadores desprendibles normales, adicionados de ventiladores montados en dichos radiadores y bombas de aceite conectadas a los cabezales de los radiadores.

Este tipo de transformadores aumentan su capacidad en dos pasos, usando la mitad de los radiadores y bombas, y luego usando la otra mitad, con lo cual logran un aumento de capacidad de 1.667 veces lo del un OA.

TIPO FOA

Sumergido en aceite, con enfriamiento por aceite forzado y con enfriadores de aire forzado. A diferencia de los casos anteriores el aceite de estos transformadores es enfriado al traspasar por radiadores de aceite colocados fuera del tanque. Esta diseñado solo para usarse con ventiladores y bombas de aceite en continuo trabajo.

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