HistoriaDelConcreto

[pic 1]Historia del Concreto

Jose Alfredo Bravo Rosales

Universidad Autonoma de Queretaro

Arquitectura V Semestre

El concreto estuvo constituido en sus primeros años por agregados unidos, estos conformados por una mezcla de cal y ceniza volcánica. Este material tenía la propiedad de poder sumergirse en agua esto en diferencia de algunos tipos de cal usados siglos antes. Este material fue usado por primera vez en Roma y la construcción mas grande fue el Panteón esta con una bóveda de 43.20 metros de diámetro.

En tiempos modernos el uso del concreto se remonta a 1760, en Inglaterra, cuando John Smeaton descubrió una mezcla de caliza calcinada y arcilla el cual era un conglomerante hidráulico con una resistencia al agua. En 1824 Joseph Asdin elaboro otro tipo de cemento hecho a base de arcilla y piedra caliza, esto calentado en un horno. El uso de cemento Portland tiene su nombre gracias a que las piedras de la isla de Portland, al sur de Inglaterra, tenían una semejanza con el concreto.

A partir de la tercera década del siglo XIX Sir Marc Isambard Brunel y Francois Martin Le Brun edificaron en Inglaterra y Francia algunas estructuras de este material como arcos y diversos tipos de edificaciones.

Joseph Monier es considerado el creador del concreto reforzado el fabrico un tipo de concreto con un refuerzo de mallas de alambre. En los años siguientes patento el uso de este tipo de concreto para fabricar puentes, tuberías, vigas, columnas, y escaleras.

En Estados Unidos,  Thaddeus Hyatt realizo algunos experimentos en vigas de concreto reforzado en el año de 1850, llego a la conclusión que los coeficientes de la dilatación térmica , tanto del concreto como el acero eran muy similares. Hyatt sento los principios sobre los cuales se desarrolla el análisis y diseño de los elementos de concreto reforzado.

En Perú, los primeros barriles de cementó llegaron en el año 1850. Este concreto fue utilizado para la construcción de cimentaciones y mejorar acabados en las edificaciones. Después de esto el concreto se combino con el acero para la construcción de edificios, puentes y acueductos.

Ventajas del concreto armado frente a otros materiales

• Es durable a lo largo del tiempo y no requiere de una gran inversión para su mantenimiento.
• Tiene una vida útil extensa.
• Tiene gran resistencia a la compresión en comparación con otros materiales.
• Es resistente al efecto del agua.
• En fuegos de intensidad media, el concreto armado sufre daños superficiales si se provee un
• adecuado recubrimiento al acero. Es más resistente al fuego que la madera y el acero
• estructural.
• Se le puede dar la forma que uno desee haciendo uso del encofrado adecuado.
• Le confiere un carácter monolítico a sus estructuras lo que les permite resistir más eficientemente las cargas laterales de viento o sismo.
• No requiere mano de obra muy calificada.
• Su gran rigidez y masa evitan problemas de vibraciones en las estructuras erigidas con él.
• En la mayoría de lugares, es el material más económico.
• Por su gran peso propio, la influencia de las variaciones de cargas móviles es menor.

Desventajas del concreto armado frente a otros materiales

• Tiene poca resistencia a la tracción, aproximadamente la décima parte de su resistencia a la compresión. Aunque el acero se coloca de modo que absorba estos esfuerzos, la formación de grietas es inevitable.
• Requiere de encofrado lo cual implica su habilitación, vaciado, espera hasta que el concreto alcance la resistencia requerida y desencofrado. con el tiempo que estas operaciones implican. El costo del encofrado puede alcanzar entre un tercio y dos tercios del costo total de la obra.
• Su relación resistencia a la compresión versus peso está muy por debajo que la correspondiente al acero, el cual es más eficiente cuando se trata de cubrir grandes luces. El concreto requiere mayores secciones y por ende el peso propio es una carga muy importante en el diseño.
• Requiere de un permanente control de calidad, pues ésta se ve afectada por las operaciones de mezcla, colocación, curado, etc.
• Presenta deformaciones variables con el tiempo. Bajo cargas sostenidas, las deflexiones en los elementos se incrementan con el tiempo.

Metodos de diseño

El diseño eslastico parte de una hipótesis en la cual se puede predecir la distribución de esfuerzos en el refuerzo y en el concreto al ser sometidos a cargas de servicio.  El diseño consiste en conseguir que los esfuerzos no excedan los esfuerzos admisibles que son una fracción de la resistencia del concreto y del esfuerzo de fluencia del acero.

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