Relevadores De Sobrecarga

RELEVADORES DE SOBRECARGA

El relevador de sobrecarga es el corazón de la protec-ción del motor. Como el fusible de doble elemento,un relevador de sobrecarga tiene características detiempo inverso en el disparo o apertura, permitiendomantener la conducción durante el periodo deaceleración (cuando se demanda la corriente dearranque), pero dando protección en las pequeñassobrecargas de la CCP cuando el motor está operan-do. Contrariamente al fusible, el relevador de sobre-carga puede repetir la operación sin necesidad de ser reemplazado. Debe enfatizarse que el relevador desobrecarga no provee protección de corto circuito(7.0). Esta es una función de un equipo protector desobre corriente, como son los fusibles e interruptorestermo magnétic

EL RELEVADOR DE SOBRECARGA consiste enuna unidad sensible a la corriente, conectada en lalínea al motor, más un mecanismo que actúa por medio de la unidad, que sirve para directa oindirectamente interrumpir el circuito. En unarrancador manual (9.0) una sobrecarga dispara a unaespecie de aldaba mecánica que causa que elarrancador abra sus contactos y desconecte el motor de la línea. En los arrancadores magnéticos (10.0) unasobrecarga abre un juego de contactos que seencuentran en el mismo relevador de sobrecarga.Estos contactos son alambrados en serie con la bobinadel arrancador en el circuito de control (10.30) delarrancador magnético. Al abrirse el circuito de la bobina hace que los contactos del arrancador se abrandesconectando así el motor de la línea

INTERRUPTOR DEDEFIRENCIAL

Un interruptor diferencial (ID), también llamado dispositivo diferencial residual (DDR), es un dispositivo electromecánico que se coloca en las instalaciones eléctricas de corriente alterna con el fin de proteger a las personas de los contactos directos e indirectos provocados por el contacto con partes activas de la instalación (contacto directo) o con elementos sometidos a potencial debido, por ejemplo, a una derivación por falta de aislamiento de partes activas de la instalación (contacto indirecto).

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CENTRO DE CARGA

n centro de carga es un tablero metálico que contiene una cantidad determinada de interruptores termomagnéticos, generalmente empleados para la protección y desconexión de pequeñas cargas eléctricas y alumbrado. En el caso de que en el tablero se concentre exclusivamente interruptores para alumbrado, se conoce como "tablero de alumbrado"; si concentra otros tipos de cargas, se conoce como "tablero de fuerza"; en caso de que contenga interruptores tanto para fuerza como alumbrado se conocerá como "tablero de fuerza

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