Aire Acondionado
jere_jere3 de Julio de 2014
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En el sistema de aire acondicionado existen 5 componentes básicos los cuales son el compresor, condensador, filtro secador, válvula de expansión y evaporador.
1.-Compresor
Este componente posee dos tomas, una de succión y la otra de descarga. El compresor succiona gas refrigerante a baja presión del evaporador, este gas lo comprime y lo descarga hacia el condensador como gas a alta presión.
2.-Condensador
El condensador recibe gas refrigerante a alta presión del compresor y es este compete en donde el refrigerante pasa de estado gaseoso a estado liquido para posteriormente pasar al filtro secador.
3.- Filtro Secador
El filtro secador recibe el refrigerante en estado liquido del condensador y su función es retener desechos y humedad(agua) que se encuentren mezclados junto con el refrigerante después de que el refrigerante liquido es purificado pasa a la válvula de expansión. El filtro secador es un componente que previene futuros daños en el sistema de aire acondicionado.
4.- Válvula de expansión
La válvula de expansión recibe el refrigerante líquido a alta presión del filtro y lo envía al evaporador como un pequeño chorro, produciendo una brusca caída de presión y provocando así que el refrigerante líquido se evapore.
5.- Evaporador
El evaporador recibe el refrigerante de la válvula de expansión en pequeñas cantidades esto ocasiona que exista una gran caída de presión en consecuencia el refrigerante se evapora. Esta brusca ciada de presión es la razón por la cual el evaporador alcanza a reducir su temperatura considerablemente.
Refrigeración Y A/C [AIRE ACONDICIONADO UTOMOTRIZ]
UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA MECANICA
REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO
ING. LUIS ASTURIAS
AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ
Grupo No.4
Cristian David
Molina Garcìa 2006-15092
Lester
Alejandro
Lima
Maldonado 2006-14960
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Refrigeración Y A/C [AIRE ACONDICIONADO UTOMOTRIZ]
INDICE
Introducción…………………………………………………………………………………………………………………………………01
Objetivo……………………………………………………………………………………………………………………………………….02
Aire Acondicionado Automotriz…………………………………………………………………………………………………..03
Funcionamiento……………………………………………………………………………………………………………………………05
Partes de un sistema de aire
Acondicionado automotriz……………………………………………………………………………………………………………07
Refrigerantes………………………………………………………………………………………………………………………………..10
Construcción de un sistema
De aire acondicionado automotriz………………………………………………………………………………………………..11
Mantenimiento…………………………………………………………………………………………………………………………….12
Consejos para el mantenimiento
Del aire acondicionado automotriz……………………………………………………………………………………………….13
Como evitar malos olores en el sistema
De aire acondicionado automotriz………………………………………………………………………………………………..14
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Refrigeración Y A/C [AIRE ACONDICIONADO UTOMOTRIZ]
Introducción
En la actualidad, el aire acondicionado no es considerado como un elemento de lujo, la mayorìa de los autos, incluyendo su versión base, lo traen de fábrica. Al mismo tiempo que aclimata el ambiente dentro del auto, elimina impurezas como el polvo y el polen.
El sistema de calefacción y aire acondicionado (A/A) está diseñado principalmente para brindar comodidad al conductor y a los pasajeros.
El Propósito es mantener dentro del vehìculo la temperatura y la humedad dentro de un rango que sea cómoda (confort) para las personas que se encuentran en el interior. Este Rango de temperatura ayuda a que el conductor se mantenga alerta.
Los sistemas de calefacción y aire acondicionado controlan diversos aspectos del media ambiente, el más notorio es la temperatura. Otros dos aspectos importantes son la humedad y la limpieza de aire.
Las altas temperaturas vividas en la actualidad conducen a un aumento considerable en el uso del aire acondicionado automotriz. A mayor frecuencia de utilización, mayor posibilidad de tener problemas en las unidades. Por lo tanto, el mantenimiento es muy importante para alargar el buen funcionamiento del equipo, mantener el confort de los pasajeros, evitar que se realicen reparaciones mas costosas y lograr un ahorro importante de combustible.
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Objetivos
General
Comprender el diseño y funcionamiento del sistema de aire acondicionado automotriz por medio de sus componentes y determinar la importancia de su instalación en los vehìculos hoy en dia.
Especìficos
∑Conocer todos los componentes que forman el sistema de aire acondicionado automotriz.
∑Analizar e investigar las aplicaciones que provee el sistema de aire acondicionado a los pasajeros del vehìculo.
∑identificar los diversos aspectos del medio ambiente que son controlados por el sistema de calefacción y aire acondicionado automotriz.
AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ 4
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HISTORIA
Los primeros autos no eran precisamente cómodos; sus neumáticos delgados e interiores alfombrados proporcionaban un paseo muy incómodo. En el invierno los pasajeros se abrigaban, y en verano el aire acondicionado era el resultado de la brisa que soplaba al viajar a 15 mph. Nada es más caliente que el interior de un auto, por lo que cuando los fabricantes de autos comenzaron a cerrar las cabinas, era obvio que se debìa hacer algo con dicho calor; al principio se colocaron aberturas en el piso, pero esto trajo más polvo y sucio que aire acondicionado.
En 1884 William Whiteley tuvo la gran idea de colocar cubos de hielo en un contenedor debajo de la cabina de los carruajes y soplar aire adentro por medio de un ventilador conectado al eje. Una cubeta cerca de las aberturas del piso fue el equivalente en el automóvil; luego vino un sistema de enfriamiento por evaporación llamado Wheater Eye (Ojo climático), en el que se producìa un efecto de disminución de la temperatura en el aire haciéndolo pasar sobre agua. Dicho sistema todavìa se encuentra disponible en las VAN y los RV. Este sistema fue inventado por una compañìa llamada Nash.
El primer auto con un sistema de refrigeración como los actuales fue el Packard 1939, en el que una espiral enfriadora, que no era más que un evaporador muy largo que envolvìa toda la cabina, y cuyo sistema de control era el interruptor de un ventilador.
Luego vino Cadillac, que produjo 300 autos con aire acondicionado en 1941. Estos primeros sistemas de aire acondicionado
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