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Bombaslineales


Enviado por   •  30 de Noviembre de 2013  •  327 Palabras (2 Páginas)  •  168 Visitas

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1ª tipos de filtros de combustible que conoce el entrevistado

Rta. El entrevistado es el señor Raúl Fernández quien tiene un taller de mecánica en el municipio de Miraflores Boyacá,

Dice que existen muchas marcas de filtros de combustibles y muchos tamaños de acuerdo al tipo de maquinaria como para autos camiones retroexcavadoras y muchas más.

Lo más común y más usados Caterpillar, .John deere, Baldwin, Ingerlson Rand y otros

2º Cuál es la importancia del filtro y que sucede si el filtro no se encuentra o no funciona

Adecuadamente.

Rta. Es muy importante la presencia de los filtros de combustible porque si tenemos un buen filtro estaremos protegiendo la vida de mi motor por eso se debe cambiar cada cambio de aceite. Si no se encuentra el filtro el motor está desprotegido y la vida va a ser más corta ya que no habrá obstáculo para que la las impurezas lleguen directamente a los inyectores y se tapen más pronto y ocasionen daños irreparables en el motor.

3º Cuál es el procedimiento para cambiar el filtro y que herramienta se usa para ello

Rta/ se debe quitar el tubo del filtro de combustible

Tapona la manguera de salida del depósito

Quitar las tuercas del soporte del filtro

Colocar el nuevo filtro en la base

Colocar el tubo del filtro de combustible

Se sitúa en la posición original y apretar las abrazaderas con la llave correspondiente.

Comprobar que no existan fugas.

Las herramientas para el cambio de filtro son:

Pinzas, destornillador, llaves de acuerdo al vehículo,

4º como comprobar el adecuado funcionamiento del filtro

Un filtro de combustible es necesario para evitar que la suciedad y otros residuos obstruyan el sistema de combustible de un vehículo, una condición que disminuye severamente el rendimiento del motor. Los filtros de combustible pueden llegar a obstruirse, y cuando eso sucede, la potencia del motor y el rendimiento se ven afectados negativamente.

Cuando el vehículo empieza a trabajar mal, a tener desaceleradas y empieza a perder potencia y no prende es porque el filtro esta obstruido.

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