Retrabajo

Introducción

Justificación

Reetrabajo

Se considera retrabajo al trabajo que se hace a causa de no haber realizado el “trabajo” correctamente la primera vez. La causa más frecuente de retrabajo es la necesidad de hacer correcciones para resolver defectos o no cumplimientos de los estándares establecidos.

El presente proyecto trata de crear un área de salvamento de material, es decir todo aquel material que segregue la línea de producción como material de retrabajo pasara por un proceso especifico, para hacer las correcciones correspondientes y así cumplir con los estándares establecidos y poder considerarlo como material en condiciones ideales.

Esta área se crea debido a la gran existencia de reordenes con el fin de eliminarlas y así tener ahorros significativos y un aumento considerable en el yield.

De acuerdo a la cantidad de piezas que se segregan se podrá demostrar, que al retrabajarlo habrá un aumento en las ganancias y se disminuirá considerablemente el número de reordenes generadas.

“agregar causa raíz del retrabajo”

A pesar de conocerse y estar trabajando en la causa raíz del problema que causa las deficiencias en el material, se decidió crearse esta área con el fin de tener un mayor rendimiento y asegurar material en caso de que se sigan presentando las mismas cantidades de material para retrabajo.

Objetivos Generales

Aumentar las ganancias mensuales mediante un área de salvamento de material de retrabajo

Objetivos específicos

Crear un área de salvamento de material de las líneas de 34 y 35 HM, asegurando la calidad e integridad del lote a través del proceso. Se crearan los procedimientos y asignación de roles y tareas para asegurar que el material sea procesado según su ruta de manufactura y así cumplir con el objetivo de disminuir las pérdidas de materia prima y ganar al menos 5,000 dólares mensuales de las líneas involucradas.

Caracterización del área en que se participo

Sensata ha tenido presencia de fabricación en México desde 1950 cuando los metales y controles de México SA de CV establecieron metales preciosos en operaciones en ciudad de México en 1959, TI adquirió la Corporación de controles (participada por TI) y metales, y en 1962 el nombre fue cambiado a "Texas Instruments de México S.A. de CV". En diciembre de 1983, TI selecciono Aguascalientes para trasladar sus operaciones de manufactura.

Algunos factores clave en la decisión fueron: calidad de mano de obra disponible y recursos educativos, un medio ambiente limpio y excelente apoyo de autoridades locales en 1996 se abrió el nuevo Texas Instruments para albergar la fabricación de M & C, sirviendo a los mercados en controles automotrices, iluminación, aire acondicionado, telecomunicaciones y aviación comercial y en el año 2000, el grupo M & C cambió su nombre a grupo de sensores y controles en 1998 Texas Instruments México recibió la certificación de QS-9000, seguido en el año 2004 las certificaciones ISO9001: 2000 y TS16949.

Dentro de la empresa existen dos gamas de productos de los cuales son sensores y controles, una de las clasificaciones de la gama de controles son motoprotectores dentro de los cuales existen motoprotectores herméticos y aquí tiene presencia la línea de 34 y 35 Hm a continuación se muestra una breve descripción de lo que es, para que se utiliza y cómo funcionan estos materiales.

Motoprotectores hermeticos 34 y 35 HM

¿Qué es?

Es un dispositivo electromecánico utilizado para proteger motores eléctricos de variaciones de temperatura del mismo, perdidas de voltaje y condiciones de rotor asegurado.

¿En donde se utiliza?

Los Motoprotectores herméticos son montados en motores eléctricos que forman parte de compresores utilizados en

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