El Hombre Como Elento De Transito

EL ELEMENTO HOMBRE Y TECNICAS DE INTERROGATORIO

CAPITULO I

ELEMENTO HOMBRE

Como es de suponer, el hombre tiene, y es necesario que así sea, una serie de facultades naturales, que bien poseídas pueden llegar a convertirlo en un buen usuario de la vía; pero es indiscutible que estas facultades por sí solas no son suficientes, sino que se hace necesario adquirir ciertas habilidades y aprender reglas. Las habilidades que pueda adquirir a través del aprendizaje estarán siempre vinculadas con la operación y funcionamiento del vehículo y con las normas que dicta la autoridad para organizar y controlar el tránsito en general.

Lo que se quiere expresar es que, depende de la condición del hombre para calificar su comportamiento como el correcto o por el contrario como impropio. Este segundo caso obviamente trasuntaría en actitudes causales de los accidentes de tránsito; es decir, como es el hombre quién “ordena” y “ejecuta” el desplazamiento del vehículo, su conducta es determinante en los resultados.

Pero no solamente es el conductor el que interviene en esta dinámica problemática de cada vez más palpitante actualidad; el elemento hombre participa de muchas formas directas e indirectas; siendo necesarios identificarlas; de manera que pueda conocerse específicamente (tal como la legislación de muchos países lo consigna):

- Como reacciona al conducir un vehículo (conductor).

- Las actitudes más comunes al cruzar una calle (peatón).

- O el comportamiento que observa en un vehículo en movimiento (ocupante).

CONDUCTOR, PEATON Y OCUPANTE

Resulta preponderante estudiar el elemento humano desde el punto de vista de su participación como ente activo en el tránsito; más específicamente como usuario de la vía con o sin vehículo; puesto que en estas circunstancias, no sólo puede ser pasible de las consecuencias de los accidentes de tránsito, sino también una de sus impredecibles y más dinámicas causas.

1. Conductor.-

El hombre como conductor,

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