ACTA DE INSPECCION OCULAR Y SECUESTRO

ACTA DE INSPECCION OCULAR Y SECUESTRO

///- Comisaría de la Policía de Establecimientos Navales, con asiento en la Base Naval Puerto Belgrano, a los dos días del mes de mayo del año dos mil dieciocho, la Prevención procede a labrar la presente acta a fin de documentar que siendo las once horas con quince minutos de la fecha, se constituyó en la rotonda de plaza Juncal, más precisamente en la intersección de las avenidas A la Estación y Al Templo de esta jurisdicción naval, a fin de llevar a cabo la diligencia de Inspección Ocular decretada en autos y la que se relaciona con las Actuaciones Prevencionales que se sustancian en esta Comisaría, caratuladas en primera instancia “Averiguación Causa de Accidente”, con intervención de la Ayudantía Fiscal de Coronel Rosales del Departamento Judicial Bahía Blanca y en las que resulta participe el ciudadano Miguel Ángel ARTILES y victima el ciudadano Néstor Daniel SANCHEZ. Para dicha diligencia se requiere la presencia de un testigo hábil, quien impuesto que fue de las penas con que la Ley sanciona el Falso Testimonio, previstas en los artículos Doscientos setenta y cinco y Doscientos setenta y seis del Código Penal de la Nación y de las inhabilidades de Ley para con las partes del presente hecho, manifestó no hallarse comprendido en las mismas, prestando juramento de Ley a fin de producirse con verdad en todos sus dichos. Preguntado por sus nombres, apellido y demás circunstancias personales dijo ser y llamarse Luis Nicolás MARTINEZ, argentino, soltero, instruido, de ocupación Agente Civil de la Armada Argentina, con destino en ESTT (Escuela de Técnicas y Tácticas de la Armada Argentina), domiciliado en la calle Dorrego numero doscientos treinta y siete de la ciudad de Punta Alta y titular del Documento Nacional de Identidad Número Tres-Cuatro-Cinco-Cinco-Nueve-Cinco-Cero-Dos, el que visto le fue devuelto. Seguidamente en presencia del testigo se procede a la inspección del lugar donde aproximadamente a siete horas de la fecha se había producido un-/// ///accidente de tránsito entre un vehículo marca Renault, Megane, de color gris, patente letras C-T-F números Nueve-Cinco-Tres (CTF-953), guiado por el ciudadano Miguel Ángel ARTILES y una motocicleta marca Zanella, modelo Patagonian Eagle 250, dominio A049PSG a bordo del ciudadano Néstor Daniel SANCHEZ. Arrojando a las siguientes CONCLUSIONES: Al arribar al lugar por Avenida A la Estación, en dirección hacia la rotonda de plaza Juncal, observamos en primer término, luego de transponer un reductor de velocidad o lomo de burro, a unos treinta metros aproximadamente del ingreso a la mencionada rotonda, tres conos plásticos de seguridad vial colocados a lo ancho de la calzada y una consigna policial con chaleco flúor de color naranja colocado, que cumplen la función de cercar el lugar y redirigir la circulación del tránsito por la calle colectora adyacente. Luego de traspasar el primer cordón criminalístico, ingresamos a la zona de detención exclusivamente para los móviles y personal relacionado con las actuaciones, desde donde iniciamos la diligencia y en la que observamos que las condiciones ambientales al momento de realizar la inspección ocular, el clima es templado a fresco, con abundante nubosidad, viento de escaso a nulo y en relación a la iluminación del sector, las columnas de alumbrado público se encuentran encendidas, no obstante, la iluminación del lugar era proyectada por la iluminación natural. Seguidamente procedemos a iniciar la inspección ocular, siendo este un lugar del hecho del tipo Abierto y en el que se adoptará una metodología de inspección en espiral siguiendo el sentido de las agujas del reloj y en forma concéntrica, es decir desde el perímetro al centro y desde lo general a lo particular; adoptando para la inspección en particular el método de análisis de punto a punto. Adoptando como punto de partida la avenida A la Estación y su intersección con el ingreso a la rotonda Plaza Juncal, situada en el punto cardinal este en relación al centro de la rotonda; arteria pavimentada, superficie de asfalto en buen estado,-/// ///sin baches ni pozos, con cordones de adoquines de piedra pintados de color blanco a ambas márgenes, veredones de asfalto con parquizado de gramilla a sus laterales; sobre nuestros pies de observa una señalización horizontal pintada sobre el pavimento de “CEDA EL PASO”; en la margen izquierda se halla un gran cantero o isleta que hace las veces de divisor de carriles y sobre la cual se hallan plantados, una seña vertical reglamentaria de tránsito, de forma triangular en su interior la inscripción “CEDA EL PASO”, a su lado un añejo árbol del tipo coníferas que no obstaculiza la visión de los conductores que hacen su ingreso a la rotonda, como así tampoco de quienes circulan por el interior de la rotonda y finalmente una señal vertical de transito del tipo informativa, con fondo color azul y escrito en letras blancas Avenida a la Estación con doble flecha que indica doble sentido de tránsito; detrás de la isleta hacia la izquierda se observa el otro carril de circulación de la avenida A la Estación, cuyo sentido de circulación es en sentido contrario al que nos encontramos parados. Continuando la inspección de la vía, procedemos a observar el resto de las arterias que conforman la circunferencia a la rotonda plaza Juncal; para ello adoptamos el sentido de giro horario, es decir nos trasladamos hacia la izquierda y nos posicionamos sobre la isleta divisora de la arteria que llega desde el punto cardinal sur, siendo esta avenida Al Hospital, la cual se encuentra señalizada mediante el cartel identificador con nombre y doble sentido de circulación; sobre el carril de circulación de ingreso a la rotonda una inscripción sobre el pavimento de “CEDA EL PASO” y sobre la banquina el cartel vertical triangular reglamentario de “CEDA EL PASO”, sobre la derecha se encuentra el carril de salida de la rotonda de la avenida Al Hospital. Seguidamente nos trasládanos a la tercera arteria que confluye en la plaza Juncal desde el punto cardinal oeste, siendo esta avenida Almirantazgo y cuyas características son idénticas a las mencionadas para las avenidas precedentes, con las correspondientes señalizaciones verticales y-/// ///horizontales de CEDA EL PASO, cartelería vial informativa de sentido de circulación y sin objetos que obstruyan la visión de los conductores. Siguiendo la observación del perímetro de la rotonda, en el sentido de giro horario, nos destacamos a la confluencia de la última avenida hacia la rotonda de plaza Juncal, la cual proviene desde el punto cardinal norte y se denomina avenida Al Templo, en cuyo centro se encuentra emplazada otra isleta de las mismas características de las descriptas anteriormente y sobre el cual se hallan emplazados, un cartel indicador Avenida Al Templo y sus

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