Analisis De Aviones

Análisis Histórico del Coeficiente de Levantamiento de crucero.

Se realizará una comparación de los valores de Coeficiente de levantamiento desde 1900 hasta la época actual, lo que nos permitirá observar el comportamiento y el cambio en las velocidades, el peso de los aviones, las altitudes de crucero, los cuales son factores que influyen en este.

Tabla 1.

Año Aeronave Velocidad de crucero m/s Altitud de crucero m Superficie alar m2 Peso kg CL

1900

1909 Wright Flyer III 15.55 30 46.8 323 0.45818017

1909 Wright Model A 16.54 35 36.7 362 0.57877785

1910 Wright Military flyer 18.77 36.6 38.6 333.4 0.39354115

1910

1910 Deperdussin A 19.44 300 14 400 1.24470406

1918 Albatros BII 29.16 3000 40.12 723 0.45697719

1912 Depesrdussin C 44.44 300 17.7 650 0.306139

1920

1925 Kawanishi K10 47.78 6000 44.85 1762 0.51104989

1925 Fokker F.VII 43.05 2500 58.5 3650 0.68950087

1920 Martin NBS-1 41.12 2350 104.2 5472 0.62627051

1930

1933 Boeing 247 84.72 7620 77.68 6192 0.39555456

1937 Focke Wulf Fw 200 93.05 6000 119.9 24500 0.70085194

1938 Douglas DC-4 101.39 6797 135.6 28800 0.67044273

1940

1947 Boeing C-97 109.17 10670 161.1 54420 1.46579501

1948 Convair 240 125.27 4880 75.9 19320 0.4267475

1947 Boeing 377 134.17 9800 164.3 67133 1.0467785

1950

1955 Fokker F27 116.67 7500 70 19730 0.72733171

1958 Boeing 707 245.83 7600 226 116570 0.30327765

1959 Antonov An-24 125 8400 74.98 21000 0.69929476

1960

1964 Boeing 727 251.94 9100 157.9 86600 0.36680708

1968 Boeing 737 230.56 10700 91.1 43090 0.46100955

1968 Lockheed C-5 Galaxy 255.28 10881 576 279000 0.39469367

1970

1975 Boeing 747SP 275 9150 511 304000 0.33584283

1974 Airbus A300 236.11 7620 260 165000 0.40545102

1972 Lockheed L-1011 247.22 10670 321 195000 0.51401908

1980

1982 Airbus A310 236.11 12500 219 120000 0.66202052

1988 Airbus A320 233.33 12000 122.6 77000 0.72470385

1985 Fokker

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