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Cabeza de un motor Stirling


Enviado por   •  11 de Marzo de 2016  •  Biografías  •  3.750 Palabras (15 Páginas)  •  320 Visitas

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Domingo, 8 de diciembre 2013

Cilindro caliente de un motor Stirling Range

Nota: Esta medida se refiere a continuación del motor Tutorial 2 y no el motor de 1.600 RPM

Medida: rodillo caliente tiene 105 mm de largo (10,5 cm) y 68 mm de diámetro (6,8 cm);

Sábado, 01 de junio 2013

Cabeza de un motor Stirling

La primera cabezal de impresión tiene 60 mm (6 cm) de largo y el segundo oscila entre 50 mm (5 cm) a 60 mm (6 cm) de longitud, se ve en (Fig. 1).

(Fig. 1)

Jefes hechas de latas de aluminio "de soda / cerveza," no requieren bujes (Fig. 2), pero recomendamos el uso de rayos INOX, para la barra del desplazador de pistón, así como grasa lubricante, evitando el desgaste prematuro de la cabeza.

(Fig. 2)

La segunda cabeza está incrustado 10 mm (1 cm) en la primera (fig. 3).

(Fig. 3)

Sábado, 01 de junio 2013

Soporte lata para el cigüeñal del motor Stirling Range

Esta es la lata apoyo al cigüeñal.

Y los dos agujeros hechos para la fijación del cigüeñal, que se encuentra a 30 mm (3 cm) de arriba hacia abajo, como se ve en la imagen de arriba. Para cualquier duda o sugerencia de mejora, por favor póngase en contacto con! Leandro Wagner.

Sábado, 01 de junio 2013

Tutorial 2, página 3, paso a paso, cómo hacer un motor Stirling casera

Pistón palanca de cambios:

Vástago de desplazamiento del pistón: se utiliza el hilo de la radio con el corte de tuerca a la mitad, para colocar una tapa de lata de cerveza, luego se envuelve lana de acero alrededor de la radio, pero extremadamente suave para completar el diámetro del cilindro (63 mm).

Radio (Fig. 18) de la tuerca reduce a la mitad

A continuación, coloque la segunda cubierta y conecte un conector de cable de la luz a la segunda cubierta.

En (fig. 19) de la cubierta utilizado en ambos extremos a la construcción del pistón desplazador.

(Fig. 19) para cubrir el conjunto de pistón

Evitar cortar la lana pero triturar cuando sea necesario para emitir un pistón de manera que la lana se desmorone cuando el pistón se está moviendo.

Marca recomienda: hicieron pruebas con otras marcas de lana de acero, pero el Bom Bril se aprovecha de malla de alambre fino, de buena calidad y no se corta, solamente envuelto.

Recomendar el uso de esta marca, porque la calidad del material

En (Fig. 20) se muestra la fijación de la cubierta en el extremo superior del pistón, con un cable de la luz conector.

(Fig. 20) que fija el conector del cable de la luz

El pistón desplazador 35 tiene mm de largo (3,5 cm), totalmente de acero lana, con un recorrido total de 38 mm (3,8 cm), donde el vástago de pistón desplazador tiene una longitud total de 140 mm (14 cm ), pero la longitud varía en función de cada proyecto. Yo recomiendo tomar primero una medición en bicicleta preensamblado.

A medida que el pistón desplazador

Si reducido a 38 mm 34 a 36 mm, la carrera total de la velocidad del pistón desplazador se incrementará hasta un 14%.

El motor Tutorial alcanza picos de 980 rpm, con carrera total de 38 mm.

Pero el motor del vídeo a continuación, llega a la velocidad de 1100 RPM, con recorrido completo para el pistón desplazador 36 mm.

Atención: recordar que la lana se rodó extremadamente suave, hasta el diámetro del cilindro (68 mm) y prácticamente transparente, como se ve en (fig 21:22.).

(Fig. 21) del pistón desplazador transparente

La lana de acero Ventaja: se regenera el aire, es decir, cuando el aire se mueve calientes a la cámara de frío del calor es absorbido por la lana y el retorno al canal caliente, el aire se precalienta antes de entrar en el canal caliente, llegando a temperaturas por encima del pistón desplazador convencional.

Imagen ver su longitud, es posible comprobar la transparencia del pistón (Fig. 22), que facilita el flujo de aire a través del pistón interno.

(fig. 22) del pistón desplazador transparente

Prueba: cuando se inserta el pistón dentro del cilindro (coca cola CAN), el peso del pistón (16 gramos) debería ser suficiente para moverse con la fuerza de la gravedad a la base del cilindro, sin la necesidad de intervenir con una fuerza externa . Esto es poco pistón desplazador fricción en el calor del cilindro.

Esto debe ocurrir tirando el pistón fuera del cilindro, donde el peso del cilindro debe ser suficiente para permanecer en el suelo, sin la necesidad de mantener la lata.

Pero la lana debe tocar ligeramente el tambor, justo y sin fricción.

(Fig. 23) rodillo caliente

H desplazador aste pistón: Se recomienda una bicicleta habló en INOX

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