Materiales Y Sus Propiedades

Regeneration of a CIAM inspired master plan.

El proyecto para la Bijlmermeer consiste en una propuesta para la renovación de la trama urbana de una rejilla, una extensión verdaderamente moderno para la vivienda social, en el sureste de Amsterdam. Cuando comenzamos el proyecto que había puesto de moda tener una visión apocalíptica del Bijlmermeer e incluso en los más altos niveles de la toma de decisiones, la demolición de una parte importante del plan se considera aceptable. Lo miramos de una manera positiva, apreciando la repetición de elementos y su gran escala. Al mismo tiempo, consideramos esta belleza monótona la base misma de una problemática, en la escala de una ciudad de provincias, la vida urbana se había reducido a tales actividades completamente inocentes como pesca, senderismo y bañarse.

El Bijlmermeer se asocia comúnmente a la zona central de Amsterdam, construido sobre las líneas del movimiento moderno: once pisos altos losas, por encima de dos capas de armarios de almacenaje, en intervalos regulares dobladas con ángulos de 120 grados, un patrón regular, plantado en un paisaje no diferenciada, dividido por un sistema de dos niveles de tráfico con los planos de la placa de masa, a lo largo de los garajes de estacionamiento, formando un filtro entre la vivienda y la carretera, dejando el terreno libre. A primera vista parece que todo lo que se esconde debajo de una atmósfera parecida a una cueva, un núcleo de la vida social, comercial y cultural.

El centro de coordinación para la crítica es la parte urbanizada del esquema, por razón de su omni-visibilidad. Al mismo tiempo, es la parte menos cambiante. En nuestra opinión, la parte urbanizada no es el único factor de importancia para la calidad urbana, es la superficie del terreno en el que las ambiciones e imposibilidades son (ser) jugado fuera. Para probar esto, proyectamos otros fragmentos del tejido urbano (bien conocido por su interés urbano) en la misma escala sobre una parte típica de la Bijlmermeer. Un cuadrante de losas solos ya cubrió un área tan grande como el centro de Ámsterdam, mostrando de esta manera la capacidad de la superficie para sugerir una interesante construido estructura.

Conclusión: el espectro de las actividades urbanas producidas por el Bijlmermeer real es demasiado pobre. No coincide con el potencial de nuestra cultura de la congestión y es anacrónica en vista del pluralismo urbano moderna.

Creemos que la Bijlmermeer sea robusta, incluso monumental, que es visible en los diagramas que muestran sólo la parte construida existente. Los centros comerciales más pequeños necesitan la misma atención que funcionan como un centro comercial centro comercial al lado de un ferrocarril / metro combinado. Las rutas peatonales a lo largo de estos centros secundarios tienen que ser arrancado de debajo del sistema de tráfico.

Gracias a su ubicación en

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