Neumatica e hidraulica. Problema de examen

Problema de examen 2do parcial 

Nombre: Velazquez Carcamo Ivan de Jesus. Fecha: 8/12/2020

Instrucciones: Lee detenidamente las indicaciones.  

1. Revisa el siguiente link y sigue el procedimiento indicado para realizar la ecuación proporcionada en el video; el video muestra los casos más complicados para resolver métodos de mando secuenciales. Deberás adjuntar el archivo .ct de este ejercicio con el nombre de problema 1. 10 puntos 

[pic 1]

Imagen TIFF exportada directamente desde FLUIDSIM para comprobar la realización del ejercicio.

1. Realiza el circuito neumático la siguiente ecuación de movimiento: 

A+C+  B+  A−C− B−

cabe destacar que los cilindros A y C deberán salir y retraerse simultáneamente. Para la segunda ecuación propuesta resuelve: 20 puntos 

• por el método que mejor se acople y puedas implementar  
• deberás adjuntar en el presente documento la imagen del circuito completado,  
• el archivo .ct de la simulación de FluidSim con el nombre problema 2 

• redacta brevemente tus observaciones respecto a la realización del circuito 
• no olvides oprimir el botón enviar/entregar para que se registre tu envío. 

[pic 2]

Los dos grupos que se hicieron fueron:

A+        B+                A-        B-[pic 3][pic 4]

C+                        C-

Grupo1                Grupo2

Entonces los vástagos de los cilindros A y B salen al mismo tiempo, por lo tanto, ambos corresponden al Grupo 1,  a su vez son las condiciones para que salga el vástago del cilindro B, por lo tanto los finales de carrera para B+ serán las condiciones de A1 y C1 conectadas a una válvula de simultaneidad.

Para la activación del Grupo 2 se tomo el final de carrera B1 con lo cual cambiara la válvula 5/2 que esta por debajo de las líneas de los grupos 1 y 2. A la línea del grupo 2 están conectados directamente A- y C-, que también a su vez son las condiciones para que se retraiga el vástago del cilindro B, por lo tanto los finales de carrera ara B- serán las condiciones A0 y C0 conectadas a una válvula de simultaneidad.

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