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Supercargadores y turbocargadores


Enviado por   •  24 de Marzo de 2016  •  Trabajos  •  737 Palabras (3 Páginas)  •  421 Visitas

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Servicio nacional de aprendizaje

Mantenimiento mecatrónico de automotores

Turbo cargadores y súper cargadores

1092177

Carlos Alberto Cely Burbano

2016

¿Realmente es eficiente un turbo cargador?

Bueno empecemos definiendo que es un turbo cargador, es una bomba radial de ventilación accionada por los gases de escape, que los utiliza como fuente de alimentación junto con el aire y la gasolina para optimizar el funcionamiento de un motor a gasolina generando temperaturas más elevados ,de esta manera darle mayor potencia al motor.

Pero esto a la vez tiene sus repercusiones, no solo porque el motor puede llegar a temperaturas más elevadas que su funcionamiento condicional si no también necesita mantenimiento más específico que un motor a gasolina normal .esto genera, cierta preocupación entre los que compran un vehículo turbo cargado (Mazda cx-7), debido a que muchos no saben cómo es el funcionamiento exacto de un turbo compresor y si han oído la palabra en si no le prestan mucha atención al momento de adquirir un vehículo.

El turbo compresor es un sistema eficiente que permite aprovechar el motor al máximo, pero no es un sistema perfecto  y en ningún vehículo lo hay, pero si uno muy eficiente y me refiero a que puede aumentar las revoluciones por minuto hasta llegar  a 120,000rpm produciendo de esta manera más gases que en el funcionamiento de un vehículo normal aprovechando al máximo las condiciones térmicas, pero este tiene un límite de presión que a medida que la presión aumenta debe dejar escapar ese aumento de presión ,por medio de una válvula accionada por un resorte .

Si esta válvula llegase a fallar  dañaría los componentes de turbo tales como las turbinas, los sistemas de lubricación y los sistemas de refrigeración para esto, los turbo compresores tiene esquemas preventivos.

como dejar que el motor se caliente” “si el motor de un vehículo no ha funcionado durante varios días se debe dejar trabajar hasta que se tenga la certeza de que el aceite de motor halla lubricado por completo el sistema” “antes de apagar un motor con turbo cargador deja que el motor se enfrié, este sistema se hace más importante en los motores que no tiene sistema hidráulico de enfriamiento” “si un motor se apaga de inmediato luego de que haya desarrollado altas temperaturas .esto quemaría el aceite en áreas de apoyo y en articulaciones críticas “esto generaría que el motor en estado de reposo activara su ignición de nuevo sin necesidad de una orden directa.

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