VENTURI

FLUJO A TRAVÉS DE UN VENTURIMETRO

Reporte de laboratorio N° 4

Edwar Jiménez Bautista Cód:2172225 

Julián Camilo González Cód:2195419

Presentado a:  Ing. Humberto Pérez Ramírez

Departamento de ingeniería civil

Laboratorio tuberías y canales

Universidad Santo Tomás

16X de Octubre de 2018

Bogotá D.C

TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN                                                                                3

OBJETIVO                                                                                        3

MARCO TEÓRICO                                                                                4

EQUIPO, INSTRUMENTOS Y MATERIALES UTILIZADOS                                 5

PROCEDIMIENTO DE LA PRÁCTICA                                                        6

ANÁLISIS EXPERIMENTAL                                                                 9

CONCLUSIONES                                                                                9

BIBLIOGRAFÍA                                                                                  10

INTRODUCCIÓN

El efecto Venturi consiste en que un fluido en movimiento dentro de un conducto cerrado disminuye su presión al aumentar la velocidad después de pasar por una zona de sección menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro conducto, se produce una aspiración del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822). El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras atravesar esta sección. Por el teorema de la energía si la energía cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye forzosamente.

OBJETIVO

Observar cómo se comporta un fluido incompresible dentro de un conducto cerrado donde disminuye la presión del fluido a medida que la velocidad aumenta al pasar a través de un área de sección más pequeña.

 Determinar como a través de la ecuación de Bernoulli y la ecuación de continuidad se explica el efecto Venturi.

Analizar experimental y teóricamente el flujo en cada una de las secciones, determinando las pérdidas de energía o velocidad.

MARCO TEÓRICO

El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. En esencia, éste es una tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos. La presión varía en la proximidad de la sección a un estrecha; depósito así, al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y puede y calcular el caudal instantáneo, o bien uniéndola a un deposito carburante, se puede introducir este combustible en la corriente principal.

 Las dimensiones del Tubo de Venturi para medición de caudales, tal como las estableció Clemens Herschel, son por lo general las que indica la figura 1. La entrada es una tubería corta recta del mismo diámetro que la tubería a la cual va unida.

El cono de entrada, que forma el ángulo a1, conduce por una curva suave a la garganta de diámetro d1. Un largo cono divergente, que tiene un ángulo a 2 suave a la, restaura la presión y hace expansionar el fluido al pleno diámetro de la tubería. El diámetro de la garganta varía desde un tercio a tres cuartos del diámetro de la tubería.

[pic 2]

[pic 3]

La presión que precede al cono de entrada se transmite a través de múltiples aberturas a una abertura anular llamada anillo piezométrico. De modo análogo, la presión        en la garganta se transmite a otro anillo piezométrico. Una sola línea de presión sale de cada anillo y se conecta con un manómetro o registrador. En algunos diseños los anillos piezométricos se sustituyen por sencillas uniones de presión que conducen a la tubería de entrada y a la garganta. La diferencia principal de ventaja del Venturi estriba en que sólo pierde un 10 - 20%        de la diferencia de presión entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente.

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