Norma 14000 Nissan Diesel

, Louis Schweitzer, PDG de Renault y Yoshikazu Hanawa, Chairman y CEO de Nissan Motor firmaron un acuerdo que daba origen a uno de los primeros conglomerados automovilísticos mundiales. Con inversiones de Nissan Motor por 643 billones de yenes (cerca de 33 billones de francos), Renault asume el 36,8% de participación en el capital de la empresa japonesa, y el 22,5% de la filial de vehículos industriales Nissan Diesel. Simultáneamente, Renault asume todas las filiales financieras europeas de Nissan.

Estructuras Binacionales: en el proceso fueron establecidas estructuras comunes de gerenciamiento, tales como el Comité Estratégico de Alianza (Global Alliance Committee o GAC), el Grupo de Trabajos Conjuntos (Cross-Company Teams o CCT), y el Comité de Pilotaje (Steering Committee).

¿Quién hace qué? : El Comité Estratégico de Alianza (Global Alliance Committee o GAC) está encargado de la dirección estratégica del nuevo grupo. Este se compone por los señores Schweitzer e Hanawa, cinco dirigentes de Renault y cinco dirigentes de Nissan.

La CCT identifica las sinergias entre los dos socios y proponen su exploración. Algunas son estructurales y coordinan la planificación y la estrategia producida, los componentes mecánicos, y la ingeniería del vehículo, las compras, la logística, la fabricación. Otros responden por el trabajo común por zonas geográficas: Japón, Asia-Oceanía, América del Norte y Central, América del Sur, Europa, CEI-Turquía-Rumania y África Norte-Centro-Oriental y África Sur-Sahariana. El Bureau de Coordinación se ocupa de todo lo referente a los trabajos de los CCT. Finalmente, la Alianza se dotó de un Consejo Internacional (International Advisory Board) presidido por Louis Schweitzer y Yoshikazu Hanawa quienes escogieron 10 miembros, entre eminentes personalidades internacionales. Su misión: trazar ideas y perspectivas que ayuden a la definición de una estrategia global. El Consejo se debe reunir por lo menos dos veces por año.

EJES ESTRATÉGICOS

Renault tiene una estrategia de crecimiento rentable en Europa y en el mundo. La estrategia de Renault se resume en tres ambiciones: desarrollar la identidad de marca basada sobre la innovación en los productos y servicios para la satisfacción total de nuestros clientes. Ser el constructor más competitivo de nuestros mercados, en calidad, en costos y en tiempos de espera. Internacionalizarse para convertirse en el protagonista del desarrollo automotriz en el mundo.

Los 7 Ejes Estratégicos

1. Satisfacer plenamente a nuestros clientes a través de la calidad y la fiabilidad de nuestros productos y servicios. Los progresos de Renault en calidad son reconocidos. Sin embargo, la exigencia de los clientes aumenta. Desean un producto con una alta calidad, irreprochable en sus prestaciones y que los aíslen de toda

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