Siete Maravillas del Mundo Industrial Canal de Panamá

Cultura y Desarrollo Turístico  del Caribe

Luis Omar Hernández

Corona Gómez Sonia Itzayanna

        10/02/2016

Siete Maravillas del Mundo Industrial

Canal de Panamá

El canal de panamá es una vía de navegación entre el mar Caribe y el Océano Pacifico. Las obras de este proyecto se comenzaron en 1881. el día 15 de Agosto de 1914, ha logrado acortar el tiempo y distancia de la comunicación marítima. Las obras de este proyecto se comenzaron en 1881.

El Objetivo era dividir la tierra y unir el mundo, ya que el estrecho era un lugar idóneo para crear un paso para el transporte marítimo. Se le consideraba como una maravilla del mundo moderno, todos deseaban ver pasar por ahí el primer barco, se le considera una de las obras más caras de la ingeniería, uno de los impedimentos que se atravesó fue la cordillera continental ya que impedía seguir excavando, los constantes desbordamientos de tierra por lluvia ocasionaban el atraso de la construcción ya que la tierra que era sacada la lluvia la volvía a arrastrar, esto mismo también ocasiono la muerte a varios trabajadores. Después empezaron a surgir diferentes enfermedades como la fiebre amarilla y la malaria que término con muchas personas morían de la noche a la mañana, los franceses que trabajaban en la obra deducían que eso atrasaría el proyecto 15 años más.

A la muerte del Francés Ferdinand de Lesseps tuvieron que pasar 17 años para que alguien se volviera hacer cargo del proyecto, Stevens apareció entonces comenzó a inspeccionar lo que había hecho entonces pensó que al implementar vías férreas y trenes que transportaran la tierra ayudaría a quitar más tierra y esta no regresaría cuando se prestaran las lluvias, se comenzó a presentar una oferta de trabajo considerable ya que altos salarios se ofrecían y motivaban a estadounidenses a venir a trabajar en el proyecto.

Después se presentó el mosco que transmitía una enfermedad demasiado peligrosa, todos coincidían en que debían de exterminarse ya que estaba acabando con las personas, se pensaba en fumigar todo el pueblo, esto tardo medio año.

Se comenzó a triplicar el trabajo, después comenzaron las lluvias y se pensó en excavar con el corte culebra para facilitar el excava miento, John Stevens abandono el proyecto en 1907.

Después de eso todo se veía revolucionado, hablando en números eran 6 toneladas en cada vaciada, 48000 hombres al proyecto, 25000kg de dinamita, 50° de temperatura bajo la tierra lo que presentaba un riesgo a los trabajadores ya que presentaban severas quemaduras, pero las ganas de terminar ese gran proyecto era lo que los motivaba a seguir sin importar lo que se presentara.

Este fue un proyecto que cambio el mundo ya que se logró unir al Atlántico con el Pacifico el cual presento muchos años de trabajo y esfuerzo; así como la colaboración de miles de trabajadores y personas con grandes visiones.

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