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Comercio Internacional


Enviado por   •  31 de Octubre de 2013  •  289 Palabras (2 Páginas)  •  257 Visitas

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EL MERCADO COMUN

Todavía mas allá en el espectro de la integración económica esta el mercado

común. Como la unión aduanera, un mercado común no tiene barreras al

comercio entre sus miembros y tiene una política comercial externa común.

Además, factores de producción son móviles entre los miembros. Los factores de

producción incluyen mano de obra, capital y tecnología. Así, las restricciones a la

inmigración, la emigración y la inversión entre fronteras son sólidas. La

importancia de la movilidad del factor para el crecimiento económico no puede

ser exagerada. Cuando los factores de producción son móviles con entera libertad,

el capital, mano de obra y tecnología pueden ser utilizadas en sus maneras más

productivas. Para ver la importancia de la movilidad de los factores, imagine el

estado de la economía norteamericana si a trabajadores desempleados de la

industria del acero de Pittsburg se le impidiera emigrar al creciente cinturón del sol

en busca de mejores oportunidades. De manera alterna, imagine que los ahorros

en los bancos de Nueva York no pudieran invertirse en oportunidades redituables

en Chicago.

A pesar de sus beneficios obvios, los miembros de un mercado común deben

estar preparados para cooperar estrechamente en políticas monetarias, fiscales y

de empleo. Más aun, aunque un mercado común fortalecerá la productividad de

los miembros del agregado, no esta claro por ningún motivo que los países

miembros individuales siempre se beneficiaran.

Debido a estas dificultades, las metas de los mercados comunes han demostrado

ser evasivas en muchas áreas del mundo, notablemente en América Central y en

Asia. Sin embargo, el objetivo de la Ley de una sola Europa era el de tener un

mercado común completo en operación de la UE a fines de 1992. en cuanto que

muchas de las directivas dirigidas a abrir fronteras y mercados se completaron a

tiempo, algunos sectores, como el de los automóviles y las telecomunicaciones,

tomaron

...

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