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Los Incoternms


Enviado por   •  1 de Octubre de 2013  •  802 Palabras (4 Páginas)  •  234 Visitas

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LOS INCOTERMS

Los Incoterms son unas reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales fijados por la Cámara de Comercio Internacional. La palabra INCOTERM viene de la contracción del inglés de:

INternacional COmmercial TERMS

(Términos de Comercio Internacional).

LOS INCOTERMS REGULAN:

La distribución de documentos.

Las condiciones de entrega de la mercancía.

La distribución de costes de la operación.

La distribución de riesgos de la operación.

PERO NO REGULAN:

La legislación aplicable a los puntos no reflejados en los Incoterms.

La forma de pago de la operación.

EXW

Ex-works, ex-factory, ex-warehouse, ex-mill.

El vendedor ha cumplido su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica, taller, etc. a disposición del comprador. No es responsable ni de cargar la mercadería en el vehículo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportación, salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos y riesgos de retirar la mercadería desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.

FAS

(Free alongside ship - Libre al costado del buque)

La abreviatura va seguida del nombre del puerto de embarque. El precio de la mercadería se entiende puesta a lo largo (costado) del navío en el puerto convenido, sobre el muelle o en barcazas, con todos los gastos y riesgos hasta dicho punto a cargo del vendedor. El comprador debe despachar la mercadería en aduana. Este término puede usarse solamente para el transporte por mar o vías acuáticas interiores.

FCA

Free carrier (Franco Transportista - libre transportista)

El vendedor cumple con su obligación al poner la mercadería en el lugar fijado, a cargo del transportis-ta, luego de su despacho de aduana para la exportación. Si el comprador no ha fijado ningún punto espe-cífico, el vendedor puede elegir dentro de la zona esti-pulada el punto donde el transportista se hará cargo de la mercadería. Este término puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal

FOB

B

(Free on Board - Libre a bordo)

Va seguido del puerto de embarque, ej. FOB Buenos Aires. Significa que la mercadería es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor hasta que la mercadería haya pasado la borda del barco, con el flete excluido. Exige que el vendedor despache la mercadería de exportación. Este término puede usarse solamente para el transporte por mar o vías acuáticas interiores.

CFR

(Cost & Freight - Costo y Flete)

La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino. El precio comprende la mercadería puesta en puerto

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