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TERMINAL PORTUARIA OPERADORA DE TUXPAN

BiancaSNPráctica o problema12 de Octubre de 2015

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CENTRO DE ESTUDIOS TECNOLOGICOS DEL MAR N.20

TUXPAN, VERACRUZ.

“LIC. MANUEL MAPLES ARCE”

TERMINAL PORTUARIA OPERADORA DE TUXPAN

Alumno(a

         

                                                                                   

                                                                                                A 21 de Octubre del 2014

Objetivo

El objetivo de esta práctica fue para que conociéramos como se maneja la mercancía a granel, en específico para conocer como opera la terminal.

Introducción:

La empresa TERMINAL PORTUARIA OPERADORA DE TUXPAN se dedica a transferencias graneleras principalmente manejan el sorgo, maíz, trigo, entre otros.

 

Carga a granel: Es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades. Esta carga es usualmente depositada o vertida con una pala, balde o cangilón, como líquido o sólido en un depósito para material a granel, carro de ferrocarril o en la caja de un camión, tráiler, etc.

La carga a granel puede estar en estado líquido o seco.

El granel agrícola viene en grandes cantidades por ejemplo el maíz, trigo, sorgo y más semillas.

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El día jueves 16 de octubre del 2014  acudimos a la empresa ya antes mencionada, ingresamos a las instalaciones aproximadamente a las 10 horas de la mañana y nos atendió el Gerente Director Leonardo Cobos, quien muy amablemente nos llevo a un recorrido por las instalaciones de la empresa y no explico como operan.

Primero nos llevo a una oficina donde manejan la báscula y la supervisora de logística y embarques María Guadalupe González Rincón nos explico como funciona. Utilizan una báscula electrónica, pesa hasta  75 Tons. Mide aproximadamente 15 metros de longitud, utilizan una carta porte, este documento se lo proporcionan para dar salida a los camiones, detalla el peso bruto, peso tara, este es el peso del camión estando vacío y peso neto, que es el peso de puro producto.

Se manejan dos tipos de sistemas para pesar los camiones uno es el compu wey y la bascula. El primero es un sistema atreves de la computadora y el segundo es atreves de la bascula eléctrica.

Un camión carga 35 toneladas de mercancías, se maneja el producto a granel, maíz, trigo, soya y en alguna ocasión se manejo el arroz.

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Continuamos con el recorrido hacia las bodegas, las bodegas tienen una capacidad de 11mil toneladas, cuentan con 2 tonos de llenado y 2 sillas de llenado la primera con una capacidad de 3 mil toneladas y la segunda con una capacidad de 2 mil toneladas. Cuentan con un sistema mecanizado para mover la carga del muelle a la bodega. Para mover la carga cuentan con mini cargador, retroexcavadora. Ingresamos a la bodega y tenían carga de maíz de engorda molido.

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Reciben un barco cada mes y medio con una carga de 20 a 30 mil toneladas. Su frente de agua es de 153 metros y el muelle mide 90 metros. El sitema mecanizado se maneja por turno y las 24 horas del dia. Cuentan con silos con capacidad de 3000 y 2000 toneladas de trigo. Tambien cuentan con almejas y tolvas para el llenado de camiones.

El producto viene listo para mandarse, viene fumigado y con las pruebas listas de calidad.

La empresa lleva elaborando desde 1981. Continuamos con el recorrido por el lugar.

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