CONSISTENCIA DEL CEMENTO ASFÀLTICO

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

PAVIMENTOS

NOMBRE: JORGE CASTILLO CURSO: QUINTO AÑO

FECHA: MIERCOLES 02/07/2014 PARALELO: “D” DIURNO

PROFESOR: ING. WILMER ZAMBRANO INFORME: Nº1

TEMA: CONSISTENCIA DEL CEMENTO ASFÀLTICO

OBJETIVOS:

- Determinar la Dureza y Consistencia del cemento asfaltico (AP3)

GENERALIDADES:

CEMENTOS ASFÁLTICOS

CEMENTOS ASFÁLTICOS TRADICIONALES

Los Cementos Asfálticos se presentan como una masa negra y brillante, cuya consistencia varía con la temperatura. Provienen de la fracción pesada de la destilación del petróleo crudo. Es también elemento base para la fabricación de asfaltos cortados y emulsiones.

El Cemento Asfáltico es un ligante flexible, impermeable y duradero. Mediante la aplicación de calor disminuye su viscosidad, permitiendo mezclarse con agregados pétreos, obteniéndose así una mezcla cuyas excelentes características han permitido un alto desarrollo tecnológico de su utilización en la ingeniería vial.

CEMENTOS ASFÁLTICOS MODIFICADOS

Son Cementos Asfálticos a los cuales se les han incorporado polímeros, con el fin de obtener un producto de propiedades mejoradas (menor susceptibilidad térmica y mayor elasticidad). De este modo se logra producir mezclas de alto desempeño tanto a bajas como a altas temperaturas de servicio.

A temperaturas elevadas el Cemento Asfáltico Modificado con Polímeros tiene un comportamiento sólido elástico, resiste las deformaciones permanentes y el ahuellamiento. A temperaturas bajas tiene un comportamiento líquido viscoso, mantiene sus características elásticas, evitando el agrietamiento térmico. Estas mezclas presentan una mejorada resistencia a la fatiga y mejor cohesión, lo que permite obtener superficies más durables y resistentes al desgaste.

La aplicación de este producto se recomienda en pavimentos de alta calidad sometidos a condiciones climáticas y de cargas extremas, como es el caso de carreteras de alta cordillera y de caminos con pendientes fuertes y tránsito pesado.

Química Latinoamericana S.A., en su permanente búsqueda de nuevas tecnologías, concretó una alianza estratégica internacional para incorporar en sus procesos productos la tecnología Stylink ®. Esta nueva tecnología, es la utilizada en Europa y U.S.A por los mayores productores a nivel mundial de asfaltos modificados con polímeros. Sus principales ventajas en comparación con los Cementos Asfálticos Modificados, son que no requiere de agitación constante ni ser mantenido a altas temperaturas (no pierde sus propiedades).

CEMENTOS ASFÁLTICOS MULTIGRADOS

El multigrado es un cemento asfáltico modificado sin polímeros que se caracteriza por tener una relación viscosidad-temperatura mejorada, conservando sus propiedades para un amplio rango de temperaturas de servicio.

Estos productos presentan una muy buena alternativa a los Asfaltos Elastoméricos, dado su economía y comportamiento mejorado para un amplio rango de temperaturas de servicio.

EQUIPO A EMPLEARSE:

- Un calibrador Vernier.

- Recipientes cilíndricos de bronce (55 mm de diámetro y 3.6 cm de altura)

- Balanza Electrónica sensibilidad 0,1gr

- Platos de Transferencia

- Termómetro ( 120ºC - 240ºC )

- Calentador de cemento asfáltico

- Equipo de penetración

- Cronómetro

- Guantes

- Piseta

- Pinza

- Aire acondicionado

MATERIALES:

- Cementos asfáltico

- Agua

- Gasolina

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