INTRODUCCION A LA NAVEGACION ELECTRONICA

CAPITULO 1

INTRODUCCION A LA NAVEGACION ELECTRONICA

En la historia naval las estrellas juegan un papel importante para la ubicación de los navegantes y ubicarse donde se encuentran, en barcos se tenían instrumentos y se usaba la matemática para hallar la latitud y la longitud como el cuadrante que fue el primer instrumento usado con un pequeño margen de error este instrumento entre otros ayudan a determinar el Angulo que forma la altura y distancia de la estrella respecto al observador en la actualidad aunque tengamos navegación por gps algunos barcos emplean un instrumento llamado elsextante

anteriormente las distancias se median por días de navegación y los vientos siendo muy importantes para el impulso de los barcos y mostraban el clima que venia de esta manera durante muchos días de navegación  se conquistaron nuevos territorios y se creo un documento cartográfico : el periplo de scylax (500 a.C.) estos documentos que se hacían durante la navegación guardaban información de las costas meditrerraneas y de cuanto eran las velocidades de sus vientos en nudos puesto que cada cada región tenia uno paticular y se colocaba el nombre del país o la región donde se encontraban

cada vez se avanzaba mas en la navegación y es donde salen a flote las cartas de portulano teniendo en cuenta los mapas modernos donde se trazaban los rumbos donde es encuentran los vientos mas importantes estos rumbos tenían líneas rectas donde se unian los puntos de salida con los de arribo estas cartas se consideraban tan importante por la complejidad grafica que fueron constituyéndose en regalos para reyes y príncipes hechas por los mas importantes cartógrafos de la época  

en las generalidades sabemos que la navegación astronómica se basa en el uso de impprtantes equipos en los que las ondas de radio y las técnicas electrónicas se usan para ubicarse en una carta y graficar la posición y la ruta del buque en que nos encontramos hoy en dia es tan efectiva esta posición que se incrementa oa seguridad de la navegación dándonos la información de la ubicación rápidamente donde nos encontremosasi sea un lugar con aguas peligrosas  

el navegante moderno ase uso de estos equipos en mar abierto ya que estos cuentan con un muy minimo margen de error, la radio crea una muy importante fuente de información como los informes meteorológicos anuncios para el navegante como tormentas y con respecto a riesgos de colicion con buques abandonados luces de navegación que no funcionan y boyas a la deriba

la guerra tecnológica pasa a ocupar las primeras filas en el desarrollo de la misma donde se demostraba que usando estos métodos nos llevaría a la victoria y asi fueron sus primeros pasos utilizando la elecronica para la guerra y utilizándose normalmente para el hombre sin dejar atrás la navegación

se dice de la radionavegación que ayudaba tanto la radio para la navegación esta fue utilizada para estos fines en el siglo xx los aviones fueron equipados en la década de los 30 con instruemtos para la navegación para recibir ladireccion de la navegcion desde la tierra y tomar la dirección y allar la posición de un barco aeronave o usuario por recepción de señales de radio emitidas desde la tierra

los sistemas hiperbólicos están basados en la obtención del azimut mediante la medida de la diferencia en el tiempo de la llegada de las ondas electromagnéticas procedentes de la estación emisora y el tiempo empleado por la señalde radio para llegar    

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