ATA 72 Turbina / turbohélice

ATA 72 Turbina / turbohélice

7200 – Motor (Turbina/Turbohélice)

7210 - Turbina Reducción de engranajes del motor

7220 – Sección de aire de entrada

7230 – Compresor del motor

7240 –Combustión del motor

7250 – Sección de la turbina

7260 – Unidad de Accesorio

7261 – Sistema de Aceite del motor

7270 –Bypass de la turbina

7287 –Cableado del sistema

Es la unidad que proporciona la energía rotativa en el aeroplano para conseguir la fuerza de propulsión dada en las hélices y trasladar al aeroplano. Inicialmente en aeromodelismo se conseguía esta energía de rotación utilizando una pequeña madeja de hilo de goma enroscada antes del vuelo, al volver a la posición inicial proporcionaba una energía rotativa cumpliendo la función propia de un verdadero motor. Al pasar los años se dio la verdadera revolución en el sector aeromodelismo produciéndose la aparición de motor de explosión mejorando así y obteniendo una propulsión permanente.

¿De que se Habla el Ata 72?

Para los informes relacionados con los engranajes de reducción, la combinación de cajas de cambio, ejes de transmisión de la hélice y el eje del rotor de helicópteros, que se utilizan para transferir la potencia de los motores de turbohélice y turbo eje, a la hélice o rotor de un helicóptero. No utilice este código para los dispositivos accesorios conectados a las cajas de engranajes de reducción. Las piezas típicas son el eje, engranajes, rodamientos, caso, el pistón de par, tubo de transferencia, detector de chips, etc.

7210 - Motor de la turbina, Engranajes.

La sección de motor a través de la cual el aire entra en la sección del compresor. Las piezas típicas son caso de entrada, cono de entrada, el filtro de entrada, guía de paletas, de desplazamiento de entrada, etc.

7220 - Seccion Aire de Entrada

La sección de motor, donde se comprime el aire entrante. Incluye la operación de paletas del estator variables, vinculación con las diversas válvulas y líneas de sentido. Las piezas típicas son caso, la parte giratoria del compresor, las líneas, las aspas del ventilador, disco, cojinete, sello, monte, sello de carbón, pernos de sujeción del disco, eje, estático y palas variables del estator, vinculación, actuador, etc.

7230 - Compresor del Motor

La sección de motor en el que el combustible y el aire se mezclan y se quema. Las piezas típicas son caso, el quemador puede, forro, anillo de paletas, etc.

7240 - Combustión del Motor

La sección de motor que contiene el disco de turbina y toberas y casos asociados. Las piezas típicas son caso, disco, lámina, boquilla, teniendo, teniendo la cubierta, la turbina de potencia, eje, pernos de sujeción, juntas, etc.

7250 - Sección de la Turbina

El motor montado la caja de engranajes que proporciona tomas de fuerza mecánicos para conducir accesorios tales como bombas, generadores, detectores de chip.

7260 - Unidad de Accesorio

Los componentes del sistema y las partes que proporcionan presión del aceite lubricante, la circulación y la compactación por todo el motor. No incluye tanques montados en el exterior de almacenamiento presentadas en el código JASC 7910, enfriadores de código JASC 7921, o las líneas de conexión en el código JASC 7920. Piezas típicas son la válvula de alivio, el ajuste, el sello, la bomba, la pantalla, el filtro, el sello, la válvula de retención, elemento, etcétera.

7261 - Sistema de Aceite

Para la parte no giratoria del motor de conductos de flujo de aire para el propósito principal de la adición de empuje del motor de motores turborreactores. No incluye los componentes giratorios tales como cuchillas. Las piezas típicas son el conducto, la piel, el segmento de conducto, etc.

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