Aire Comprimido

Aire comprimido- compresor

El aire comprimido es la segunda fuente de energía industrial después de la electricidad.

Para optimizar su producción y su uso es necesario comprender bien las características del aire comprimido.

El objetivo común que comparten casi todas las plantas de fabricación es optimizar la productividad al mismo tiempo que se reducen los costes.

El aire comprimido se considera la utilidad fantasma: no puede comprarse, es necesario producirlo.

El aire comprimido se refiere a una tecnología o aplicación técnica que hace uso de aire que ha sido sometido a presión por medio de un compresor. En la mayoría de aplicaciones, el aire no sólo se comprime sino que también se deshumidifica y se filtra. El uso del aire comprimido es muy común en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los sistemas hidráulicos de ser más rápido, aunque es menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes.

Producción de aire comprimido

Tratamiento del aire comprimido, producción de aire comprimido.

El aire comprimido puede producirse mediante dos procesos:

• Compresión dinámica (conversión de la velocidad del aire en presión): compresores radiales y axiales.

• Compresión por desplazamiento (reducción del volumen de aire): compresores alternativos (de tipo pistón) y compresores rotativos (compresores helicoidales, de paletas, Roots o de anillo líquido).

Los elementos necesarios del tratamiento del aire comprimido.

El compresor:

El depósito de aire

El depósito de aire permite:

• el almacenamiento de aire comprimido para satisfacer fuertes demandas que superen la capacidad del compresor;

• el mantenimiento de las pulsaciones del compresor;

• el enfriamiento del aire comprimido y la recolección del condensado residual.

El secador de aire

El secador de aire reduce el contenido de vapor de agua del aire comprimido. La humedad puede provocar el mal funcionamiento del equipo, el deterioro de los productos y corrosión.

Se utilizan dos métodos: absorción y refrigeración.

Filtros

Los filtros restringen el paso de las partículas de aceite y agua que el aire comprimido transporta dentro del sistema.

Drenajes de condensado

Los drenajes eliminan el condensado (agua condensada mezclada con otras impurezas generadas por el aire comprimido y fuentes de contaminación).

El separador

El separador recibe el condensado de los drenajes. Separa el aceite y el agua evitando vertidos contaminantes.

Tipos de compresores

Clasificación según el método de intercambio de energía:

Hay diferentes tipos de compresores de aire, pero todos realizan el mismo trabajo: toman aire de la atmósfera, lo comprimen para realizar un trabajo y lo regresan para ser reutilizado.

El compresor de desplazamiento positivo. Las dimensiones son fijas. Por cada movimiento del eje de un extremo al otro tenemos la misma reducción en volumen y el correspondiente aumento de presión (y temperatura). Normalmente son utilizados para altas presiones o poco volumen. Por ejemplo el inflador de la bicicleta. También existen compresores dinámicos. El más simple es un ventilador que usamos para aumentar la velocidad del aire a nuestro entorno y refrescarnos. Se utiliza cuando se requiere mucho volumen de aire a baja presión.1

El compresor de émbolo: es un compresor de aire simple. Un vástago impulsado por un motor (eléctrico, diésel, neumático, etc.) es impulsado para levantar y bajar el émbolo dentro de una cámara. En cada movimiento hacia abajo del émbolo, el aire es introducido a la cámara mediante una válvula. En cada movimiento hacia arriba del émbolo, se comprime el aire y otra válvula es abierta para evacuar dichas moléculas de aire comprimidas; durante este movimiento la primera válvula mencionada se cierra. El aire comprimido es guiado a un tanque de reserva. Este tanque permite el transporte del aire mediante distintas mangueras. La mayoría de los compresores de aire de uso doméstico son de este tipo.

El compresor de tornillo: Aún más simple que el compresor de émbolo, el compresor de tornillo también es impulsado por motores (eléctricos, diésel, neumáticos, etc.). La diferencia principal radica que el compresor de tornillo utiliza dos tornillos largos para comprimir el aire dentro de una cámara larga. Para evitar el daño de los mismos tornillos, aceite es insertado para mantener todo el sistema lubricado. El aceite es mezclado con el aire en la entrada de la cámara y es transportado al espacio entre los dos tornillos rotatorios. Al salir de la cámara, el aire y el aceite pasan a través de un largo separador de aceite donde el aire ya pasa listo a través de un pequeño orificio filtrador. El aceite es enfriado y reutilizado mientras que el aire va al tanque de reserva para ser utilizado en su trabajo.

Sistema pendular Taurozzi: consiste en un pistón que se balancea sobre un eje generando un movimiento pendular exento de rozamientos con las paredes internas del cilindro, que permite trabajar sin lubricante y alcanzar temperaturas de mezcla muchos mayores.

Reciprocantes o alternativos: utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-émbolo como los motores de combustión interna). Abren y cierran válvulas que con el movimiento del pistón aspira/comprime el gas. Es el compresor más utilizado en potencias pequeñas. Pueden ser del tipo herméticos, semiherméticos o abiertos. Los de uso doméstico son herméticos, y no pueden ser intervenidos para repararlos. Los de mayor capacidad son semiherméticos o abiertos, que se pueden desarmar y reparar.

De espiral (orbital, scroll).

Rotativo de paletas:

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