Las uniones y articulaciones
Enviado por krullimx • 2 de Abril de 2014 • Informes • 206 Palabras (1 Páginas) • 214 Visitas
desde el diferencial a las ruedas motrices.
Semiejes; se denominan generalmente a los ejes que se instalan dentro de las prolongaciones de la caja del diferencial llamadas mangas.
Ejes Palieres son los ejes usados en transmisiones integradas (caja – diferencial) se instalan al aire convenientemente centrados y se encargan de llevar el movimiento desde la caja de la corona a las ruedas motrices. Para permitir su articulación incluyen juntas del tipo Homocinéticas.
UNIONES Y ARTICULACIONES:
Las uniones y articulaciones más usadas en transmisiones son:
Crucetas.
Juntas elásticas.
Juntas homocinéticas.
RUEDAS MOTRICES:
Son las ruedas delanteras o traseras o las cuatro, encargadas de aplicar al piso la fuerza generada con el fin, que por medio de su adherencia sacar al vehículo del estado de reposo, incrementar su velocidad y hacerlo desplazar por el camino.
Mantención de las transmisiones
Las transmisiones deben observar lo siguientes controles y mantenciones.
En forma periódica verificar desgastes de fuelles y protecciones.
Revisar el nivel del lubricante a caja de velocidades y diferencial.
Verificar estado de retenes.
Verificar ruidos que evidencien algún mal funcionamiento.
Reemplazar aceites a caja y diferencial de acuerdo a normas de fabricante de no tenerlas efectuar vaciado y reposición cada 30.000 Km.
Verificar juego libre de uniones y articulaciones.
Lubricación para transmisiones
Son lubricadas según lo indicado por el fabricante de acuerdo a marca y modelo.
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