Mecanizado De Torno

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO NACIONAL COOPERACION EDUCATIVA SOCIALISTA

INCES – MILITAR

SAN CRISTÓBAL ESTADO TACHIRA

MECANIZADO EN TORNO

Autor:

Estibenson duarte

C.I.- 23.828.398

San Cristóbal, Julio 2014

TORNO MECANICO

CARACTERISTICAS DEL TORNO MECANICO

DEFINICION.-

El torno mecánico es una máquina-herramienta para mecanizar piezas por revolución, arrancando material en forma de viruta mediante una herramienta de corte. Ésta será apropiada al material a mecanizar pudiendo estar hecha de acero al carbono, acero rápido, acero rápido al cobalto, widia, cerámica, diamante, etc. y que siempre será más dura y resistente que el material mecanizado.

TIPOS DE TORNO.-

1. Tornos de No-Producción

Torno paralelo:

Es el más común y tiene los componentes básicos y puede efectuar las operaciones ya descritas.

Torno rápido:

Se utiliza principalmente para operaciones de torneado rápido de metales, para madera y para pulimento.

Torno para taller mecánico:

Se utiliza para hacer herramientas, matrices o piezas de precisión para maquinaria.

2. Tornos de Semi-Producción

Tornos copiadores: es un torno paralelo con un aditamento copiador. Corta el movimiento de las herramientas de corte.

Torno revólver: tienen una unidad de alineación para herramientas múltiples, en lugar de la contrapunta. Tiene diferentes posiciones y los tornos son horizontales y verticales.

Horizontal: Se clasifica en ariete o de portaherramientas, los arietes tienen torreta para herramienta múltiple montado en el carro superior. El carro superior es adecuado para materiales gruesos que necesitan mucho tiempo para tornear o perforar.

Vertical: Pueden operar en forma automática, se alinean con la pieza de trabajo con un mecanismo o con control numérico. El revolver vertical tiene dos tipos básicos: estación individual y múltiple. Los múltiples tienen husillos múltiples que se vuelven a alinear después de cada accionamiento.

3. Tornos de Producción

Tornos de mandril automático o tornos al aire: Son similares a los de revolver de ariete o carro superior, excepto que la correa está montada verticalmente, no tiene contrapunta, el movimiento para el avance se aplica en la torreta. En estos tornos se utiliza una serie de pasadores y bloques de disparos para controlar las operaciones.

Tornos automáticos para roscar: Son automáticos, incluso la alimentación del material de trabajo al sujetador. Estos tornos se controlan con una serie de excéntricas que regulan el ciclo. Son del tipo de husillo individual o múltiple.

Los de husillo individual son similares a un torno revolver excepto por la posición de la torreta. Los tornos suizos para roscar difieren de los demás en el que el cabezal produce el avance de la pieza de trabajo, estos también tienen un mecanismo de excéntricas para el avance de la herramienta, estas mueven a la herramienta de corte que esta soportada vertical, hacia adentro y hacia afuera mientras la pieza de trabajo pasa frente a la herramienta.

Los tornos para roscar con husillos múltiples tienen de cuatro a ocho husillos que se alinean a diversas posiciones. Cuando se alinean los husillos efectúan diversas operaciones en la pieza de trabajo. Al final de una revolución, se termina la pieza de trabajo. En un torno de ocho husillos, la pieza se alinea ocho veces para efectuar el ciclo de la máquina. Cada vez que se alinea el carro, se termina una pieza y se descarga el husillo.

PARTES DEL TORNO MECANICO

El torno tiene cinco componentes principales:

• Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.

• Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.

• Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.

• Carro portátil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección.

• Cabezal giratorio o chuck: su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.

PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS DEL TORNO

Accesorios

Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen:

 Plato de sujeción de garras universal: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y transmite el movimiento.

 Plato de mordazas individuales: Son platos de mordazas regulables en forma independiente, que se utilizan para la sujeción de piezas irregulares en su forma y de grandes tamaños. Su característica es la de tener cuatro mordazas del tipo de garras escalonadas, las que no son ajustables a una desplazándose independiente. Los tornillos que accionan las mordazas se pueden extraer del plato para volver a colocarlas invertidas para adaptarlas a piezas grandes ó pequeñas, y son accionados por medio de una llave en T de boca cuadrada.

 Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta.

 Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre centros.

 Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no puede usarse la contrapunta.

 Soporte móvil o luneta móvil: se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo largas cerca del punto de corte.

 Torreta portaherramientas con alineación múltiple.

 Plato de arrastre: para amarrar piezas de difícil sujeción.

 Mandril Porta brocas: Para incorporar brocas en procesos de taladrado

DISPOSITIVOS DEL TORNO

Puntos de torno.

La mayor parte de las operaciones de torneado se pueden realizar entre los puntos de un torno. Los puntos se fabrican en varios tipos, según sea el trabajo requerido. Es probable que los puntos más comunes en los talleres escolares sean los macizos de 60° de con un mango de cono Morse; por lo común éstos se fabrican de acero alta velocidad o de acero para máquina con puntas de carburo.

El punto vivo o giratorio en el cabezal móvil: Se utiliza para reemplazar el punto muerto macizo estándar en muchas aplicaciones. Este tipo contiene cojinetes antifricción de precisión para resistir tanto empujes axiales como radiales. Si se maquinan piezas a velocidades altas con herramientas de corte de carburo, estos puntos son necesarios, en cuyo caso el calor de la fricción provoca que la pieza se dilate El empuje axial que se genera por el calentamiento de la pieza es absorbido por el punto giratorio y normalmente no se requiere ajuste alguno.

Platos: Los platos que se emplean con mayor frecuencia para el trabajo de torno son: el universal de tres mordazas, el de cuatro mordazas independientes, el combinado y la boquilla.

• El plato universal de tres mordazas: se utiliza para sujetar piezas redondas y hexagonales. Agarra el trabajo rápidamente con una precisión de hasta unas cuantas centésimas o milésimas de pulgada.

• En el plato de cuatro mordazas independientes: se pueden ajustar sus mordazas en forma independiente por medio de una llave para plato de extremo cuadrado. Se emplea para sujetar piezas que no sean redondas debido a su manejabilidad.

• Un plato combinado: tiene características mecánicas tanto del universal como del que tiene mordazas independientes. Las mordazas pueden ajustarse individualmente o n forma universal.

• El plato de boquilla: es uno de mordazas convergentes; simplemente es una boquilla que se ajusta al husillo del cabezal. El plato de boquilla de Jacobs en este se utiliza una manivela apretando por impacto, con el fin de cerrar y soltar las boquillas sobre la pieza.

Perro de arrastre.

El perro de arrastre es un dispositivo de sujeción que se utiliza entre puntos, se utiliza generalmente para piezas largas, acompañado de una luneta. El perro de arrastre su punta debe estar en contacto con el mandril, para que haga la función del arrastre a la pieza

La luneta móvil.

Esta se sujeta a la base del carro y se mueve junto con el mismo. Se usa para evitar que la pieza de trabajo se flexiones y se aleje de la punta de la herramienta de corte durante una

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