TURBINAS A GAS
Enviado por rhoc • 14 de Julio de 2013 • 365 Palabras (2 Páginas) • 359 Visitas
mantenimientos reconstructivos cuando se ha detectado que su desempeño
está disminuyendo por el deterioro propio que experimenta toda máquina en
operación. Los signos de dicho deterioro son el aumento del consumo de
combustible, modificaciones en las relaciones de compresión del compresor y
de la turbina, que repercuten directamente en la potencia de la máquina, y por
ende, en las lecturas de parámetros como son la relación de presión (EPR) y
la temperatura de los gases de escape (EGT). En este documento se simulará
el desempeño de un motor GE CF6-80C2 utilizado en el avión Boeing 747
cuando éste se encuentra deteriorado.
Después de la segunda guerra mundial, la expansión del
conocimiento en el campo de las turbinas de gas ha sido
vertiginoso, Por esta razón, recientemente se han
desarrollado varios programas de computadora con el
propósito de modelar el comportamiento de turbinas de
gas bajo diferentes condiciones de operación. Para la
realización de esta investigación, se utilizó el programa
GSP, desarrollado por Delft University of Technology.
(Holanda) y por el NLR (Netherlands National
Aerospace Laboratory); se utilizo la turbina Turbo-Fan
General Electric GE CF6-80C2 y se modeló su
desempeño bajo diferentes tipos e intensidades de
deterioro. Para más información sobre este tipo de
turbina, la página web del fabricante es:
El software GSP tiene la capacidad de simular diferentes
tipos de turbinas de gas, bajo una gran diversidad de
condiciones de operación. Cada una de las turbinas
inscritas en la librería de este programa, posee los
parámetros de diseño de fabricante, y es aquí, en donde
es posible consultar el punto de máxima potencia del
equipo, cuando este no acusa deterioro, y está operando
bajo condiciones atmosféricas estándar a nivel del mar.
La
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